據(jù)韓聯(lián)社8月22日報道，由于美國新的電動汽車稅收抵免方案將在北美以外組裝的電動汽車排除在外，現(xiàn)代汽車可能會將美國電動汽車和電池工廠的建設(shè)日期提前至今年。

今年5月，現(xiàn)代汽車表示，將于2023年初在美國佐治亞州開始建設(shè)其年產(chǎn)30萬輛電動汽車的新工廠，并于2025年上半年實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。

一位不愿透露姓名的汽車行業(yè)消息人士表示，現(xiàn)代汽車目前正在考慮在今年晚些時候開始建設(shè)新工廠，以便在2024年下半年開始商業(yè)生產(chǎn)。對此，現(xiàn)代汽車無法立即置評。

8月16日，美國總統(tǒng)拜登簽署了一項價值4300億美元的法案，使得此前合格的72款電動汽車中約70%無法享受電動汽車稅收抵免。因此，現(xiàn)代、起亞、豐田和其他公司銷售的電動汽車不再有資格獲得稅收抵免。

據(jù)韓國外交部相關(guān)人士透露，韓國外交部長樸槿惠上周在與美國國務(wù)卿安東尼布林肯(Antony Johnson)通話時，表達了對美國電動汽車新稅收抵免法案的擔憂。

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