如何正確使用后視鏡，對于新手司機來說是非常重要的知識駕校養(yǎng)成的一些習(xí)慣并不適合實際駕駛，尤其是在倒車的練習(xí)過程中一些錯誤的觀察習(xí)慣需要糾正

本文主要分析兩個錯誤習(xí)慣:

超車不看后視鏡會觀察對方車輛。

超車時如何操作才能保證安全新手司機往往認為只需要觀察前車左側(cè)的路況是否清晰，但觀察后方同樣重要比如我今天開車出門，就遇到了這種情況當(dāng)我行駛在中間車道準備超車時，前車處于正常行駛狀態(tài)打轉(zhuǎn)向燈的時候，前車其實是在超車過程中開始超車的，沒有燈光提示

結(jié)果我正常開車，合規(guī)超車，前車被強行推進對面車道，而且是雙實線，理論上這個超車過程是違法的，但是最后交警攔下前車進行批評教育，我的車沒有按照違法規(guī)定處理。

這是在開車和走路一樣自然的前提下做出的反應(yīng)如果后車是新手司機，可能會發(fā)生碰撞如果后車被激怒，做出危險的駕駛動作，前車也會有危險嗎所以正常行駛超車一定要兩步觀察

先看左后視鏡，再看左前。

超車要慢慢來，這樣才能保證在左前方道路出現(xiàn)異常情況時，你能隨時回到正常車道，比如對方車道有車輛經(jīng)過，或者別無選擇只能擠進車道的車輛…

這是什么意思。

當(dāng)汽車相遇時，兩車接近并排也許觀察左右兩側(cè)前車的距離是正確的但是，在開車的過程中，有大量的潛意識操作比如遇到車方向盤會不自覺的向右打，車身其實是向右平行的

也就是說，當(dāng)你遇到的時候，你在不自覺的擴大兩邊車的橫向距離，而會有這種操作的道路往往是狹窄的道路或者路況復(fù)雜的國道，省道，尤其是晚上，對面車輛的遠光燈打開時，潛意識里會有更大程度的右轉(zhuǎn)，但這些道路的右側(cè)更復(fù)雜。

有很多新手司機不了解靠右行駛的問題，或者有錯誤的認識，比如有新手問為什么右邊車道車速最低，非機動車和行人都要靠右。

實際上，所謂的靠右行駛，并不是指靠近道路的最右側(cè)，而是以道路中心線為基準分為左右兩側(cè)，日本等少數(shù)國家靠左行駛，快車道會是中間線旁邊的左車道，那么靠右行駛就是中心線旁邊的右車道，這才是正確的靠右行駛理念。

至于右側(cè)車道的速度，速度會慢下來，因為越靠近右側(cè)車道，越靠近非機動車道和人行道，但由于綠道防護樹的存在，以及左側(cè)駕駛席布局造成的右側(cè)盲區(qū)過大，觀察右側(cè)盲區(qū)的能力會變差。

所以靠近右側(cè)車道的車速要放慢，而現(xiàn)實中使用右側(cè)車道的車輛多為新手，而國道，高速公路上的多為中重型面包車這種車剎車距離很長，超車時盲目并線極有可能造成碰撞，這也是為什么超車時必須觀察右側(cè)后視鏡的原因

先說安全駕駛的小技巧如果你有什么想法，可以在評論區(qū)討論

天河MCN授權(quán)發(fā)布

歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。