在我們的生活中，總有一些老朋友會(huì)因?yàn)楦鞣N原因與我們分別，有些是永久的，但有些是重逢現(xiàn)在，汽車是我們的親密伙伴，每個(gè)品牌就像一個(gè)不同的個(gè)體它們也有獨(dú)特的外觀和與眾不同的外表，它們也是我們最親密的伙伴今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)那些離開(kāi)我們后又重新與我們團(tuán)聚的品牌

斯柯達(dá)

說(shuō)起斯柯達(dá)，現(xiàn)在很多人都覺(jué)得是德系品牌，因?yàn)樗蜕掀蟊妼儆谕T(mén)，很多同級(jí)車無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是尺寸配置都相差無(wú)幾可是斯柯達(dá)雖然歸大眾所有，卻是不折不扣的捷克品牌

斯柯達(dá)1895年出生于捷克布拉格和這個(gè)國(guó)家的首都一樣，斯柯達(dá)和布拉格都是捷克的名片有意思的是，布拉格在地理上靠近德國(guó)，所以斯柯達(dá)的基因里既包含了捷克的藝術(shù)靈魂，也包含了德國(guó)造車技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)1991年，斯柯達(dá)成為大眾汽車的子公司在此期間，部分斯柯達(dá)汽車進(jìn)口到中國(guó)，這就是SAIC斯柯達(dá)明銳的前身——斯柯達(dá)歐雅今天，在青島市區(qū)，我們偶爾可以看到進(jìn)口斯柯達(dá)歐雅活躍在街頭的美麗畫(huà)面歐雅是中國(guó)人與斯柯達(dá)的第一次相識(shí)直到2010年8月，SAIC斯柯達(dá)正式進(jìn)入國(guó)人視野，同門(mén)兄弟大眾品牌銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)從兩廂到三廂，包括SUV運(yùn)動(dòng)車型，深受消費(fèi)者喜愛(ài)時(shí)至今日，斯柯達(dá)品牌已經(jīng)深入人心，成為汽車市場(chǎng)上的一支強(qiáng)大力量

林肯

說(shuō)到林肯汽車，我想像我這樣的80后第一個(gè)想到的就是林肯城市！是的，上世紀(jì)八九十年代，包括林肯城市在內(nèi)的一些車型大量進(jìn)口到中國(guó)，成為當(dāng)時(shí)商界領(lǐng)袖的座駕關(guān)于林肯品牌的歷史，相信所有車迷都會(huì)講述很多關(guān)于它的故事用過(guò)偉大的美國(guó)總統(tǒng)的名字，曾經(jīng)是美國(guó)總統(tǒng)的座駕，寬敞，舒適，豪華的內(nèi)飾沒(méi)錯(cuò)，這些都是林肯的標(biāo)簽林肯當(dāng)年來(lái)中國(guó)，就像超級(jí)巨星一樣，粉絲眾多，一時(shí)間超過(guò)了其他品牌但由于油耗過(guò)高，維修成本高，零部件不全等問(wèn)題，伴隨著時(shí)間的推移，林肯逐漸淹沒(méi)在茫茫的車海中林肯是很多人心中的一種感覺(jué)和記憶

2014年，林肯品牌正式登陸中國(guó)，再次出現(xiàn)在人們面前，給人耳目一新的感覺(jué)它不再是過(guò)去高不可攀的價(jià)格，而是變得更加親民，其車型從中型的MKZ到豪華的大陸都有，還有大飛行員等一系列車型路上的林肯車逐漸多了起來(lái)，童年的記憶也浮現(xiàn)在眼前如今，林肯汽車也從完全進(jìn)口發(fā)展到國(guó)產(chǎn)，給了消費(fèi)者更多的選擇，成為高端品牌中的佼佼者

阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐一直是一個(gè)傳奇它誕生于浪漫美麗的意大利，從誕生之日起就是異類，有著浪漫的名字，有著極具殺傷力的車標(biāo)，在汽車的外表下是跑車的心臟，曾經(jīng)是賽道上孤獨(dú)的王者它在GP比賽中有著輝煌的戰(zhàn)績(jī)，有著無(wú)盡的榮耀中國(guó)與阿爾法·羅密歐的關(guān)系可以追溯到1999年當(dāng)時(shí)阿爾法羅密歐的156已經(jīng)到了中國(guó)可是，在隨后的5年時(shí)間里，只有100多輛156踏上了中國(guó)的土地，而且大部分都被意大利使領(lǐng)館和意大利菲亞特集團(tuán)購(gòu)買作為公務(wù)用車但仍有少數(shù)車輛流入民間，被終極車迷和汽車收藏者視為珍寶

2017年，阿爾法羅密歐再次來(lái)到中國(guó)，也是非常有誠(chéng)意的帶來(lái)了旗艦車型立刻受到年輕粉絲的追捧，可見(jiàn)阿爾法羅密歐品牌在中國(guó)的影響力優(yōu)美的車身造型，個(gè)性的車牌位置，心形的進(jìn)氣格柵，無(wú)論走到哪里都是最亮的今天，越來(lái)越多的人知道阿爾法·羅密歐，越來(lái)越多的阿爾法·羅密歐走進(jìn)我們的世界

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