很多自主品牌一直試圖沖擊中高端市場，中國一汽也不例外這兩年，紅旗已經(jīng)成為一汽在中高端市場的交通擔(dān)當?shù)橇私膺^中國汽車工業(yè)發(fā)展的人都知道，其實早些年，奔騰才是一汽真正沖擊高端市場的品牌一汽紅旗在成為平民車型之前，是一汽的中流砥柱

一汽奔騰擁有年輕運動的外觀，強勁的動力配置，因此在年輕化市場擁有較高的關(guān)注度今天我們要說的這款車是一汽奔騰推出的一款緊湊型SUV奔騰B70S今年3月，奔騰對這款車進行了升級，7月推出了達斯維達版新車外觀更加硬漢

奔騰作為一汽旗下的高端品牌，外觀高級感很強，新車型前臉的設(shè)計和當年一樣驚艷前進氣格柵采用分體式設(shè)計，上進氣格柵細長，內(nèi)部填充立體直瀑式黑網(wǎng)，中間嵌入世界之窗車標

前大燈組采用分體式設(shè)計，整體造型類似中國古代兵器戰(zhàn)戈這種設(shè)計風(fēng)格融入了中國傳統(tǒng)文化的理念，對喜歡國風(fēng)的年輕人很有吸引力下進氣格柵尺寸比較大，內(nèi)部是黑色的瀑布式中網(wǎng)，所以整體視覺沖擊力很強

從側(cè)面看，車身造型有些類似馬自達cx—4，車頭平躺，車尾直立，有一種俯沖感車身尺寸方面，奔騰B70S長4，555mm，寬1，850mm，高1，515mm，軸距2，750mm，優(yōu)于馬自達CS4，但車身長度短了78mm

奔騰B70S的運動定位不僅體現(xiàn)在車身造型上，輪轂和卡鉗也透露出運動氣息工廠配備的雙色五輻葉輪和紅色運動卡鉗直接填補了酷炫的效果尾部造型比較簡潔，貫穿式尾燈內(nèi)部運用了長城箭頭沖壓的設(shè)計靈感，點亮后視覺效果不錯

奔騰的設(shè)計師在打造這款車的時候用了很多傳統(tǒng)元素，整體立意很高建造內(nèi)部也花了很多心思中控臺副駕駛一側(cè)的黑漆面板融入了折線設(shè)計的氛圍燈，晚上坐在車內(nèi)的效果極佳

貫穿中控臺的黑色鋼琴烤漆面板將液晶儀表盤和中控面板串聯(lián)在一起，形成雙屏別出心裁的空調(diào)控制區(qū)，如同第三塊屏幕，絕對科技感十足貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和破碎的線條也給車內(nèi)帶來了強烈的環(huán)繞感

方向盤采用平底設(shè)計，這是跑車常見的設(shè)計手法，但是奔騰B70S的方向盤功能按鍵太多，沒有想象中的年輕運動7寸液晶儀表盤兩側(cè)可顯示車速和速度這兩個顯示區(qū)域是獨立的顯示區(qū)域，與中間屏幕分開

乘坐空間方面，由于車身比較緊湊，第二排腿部空間表現(xiàn)比較一般1.8米的人坐在后排，雙腿距離前排只有一拳的距離，頭部的空間比較靈活

奔騰B70S提供兩套動力系統(tǒng)，分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?.0T渦輪增壓匹配6速手自一體，最大功率可達224，最大扭矩340?！っ?，7.5L雖然這臺2.0T發(fā)動機是低功率版，賬面數(shù)據(jù)不錯，還是性能小野獸

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，整體調(diào)教舒適坐在車里，沒有明顯的顛簸感

奔騰B70S的性價比在同級別中可以說是一流的這個性價比不僅僅是傳統(tǒng)配置的性價比，而是車輛的動力性能12萬元可以擁有2.0T發(fā)動機和6AT變速箱，而且還擁有244馬力的強勁動力輸出，這是很多10萬級SUV無法比擬的

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