國(guó)內(nèi)汽車圈一直流傳著一句話:生活離不開(kāi)a 3系可以說(shuō)，寶馬3系絕對(duì)是寶馬產(chǎn)品陣容中的重要角色但在各大車企的電氣化改造下，寶馬3系總有一天會(huì)退出歷史舞臺(tái)于是，華晨寶馬推出了寶馬3系更純的電動(dòng)版——寶馬i3，于今年3月在國(guó)內(nèi)上市，僅提供一款車型，售價(jià)34.99萬(wàn)元

外觀方面，這款i3與早前銷售的進(jìn)口版寶馬i3有所不同，但它是基于燃油版3系長(zhǎng)軸版打造的純電動(dòng)車型簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是寶馬3系由油轉(zhuǎn)電所以整體輪廓上和寶馬3系一樣，只是細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)不同最顯眼的是雙腎式進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)此外，進(jìn)氣格柵的尺寸也有所放大保險(xiǎn)杠造型，輪轂造型，藍(lán)色飾條等設(shè)計(jì)也與燃油版3系明顯不同

值得一提的是，寶馬i3的車身尺寸比3系長(zhǎng)軸版更大車身長(zhǎng)寬高分別為4872*1846*1481mm，軸距比3系長(zhǎng)2966mm所以在整體空間表現(xiàn)上，會(huì)比3系更好，這也是電機(jī)的優(yōu)勢(shì)

內(nèi)飾方面，寶馬i3配備了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的大懸浮曲面屏幕，由14.9英寸的中控顯示屏和12.3英寸的液晶儀表組成還內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8操作系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音系統(tǒng)，CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射，OTA升級(jí)等功能充滿了科技感此外，內(nèi)飾還提供了三種配色方案，以滿足不同消費(fèi)者的視覺(jué)需求整個(gè)中控被大面積的軟性材質(zhì)包裹，手感細(xì)膩，顯示出應(yīng)有的豪華感方向盤采用真皮包裹，握感更好

配置方面，寶馬i3也非常豐富，提供全景天窗，剎車輔助，主動(dòng)安全預(yù)警，倒車影像，自動(dòng)泊車，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，哈曼卡頓音響等，奢華而富有

動(dòng)力方面，寶馬i3目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只提供一款車型——e drive 35L，售價(jià)34.99萬(wàn)該車型配備70kWh電池組，最大馬力286匹，峰值扭矩400n·m，最高時(shí)速180km/h，續(xù)航里程526km

綜上所述，很多人會(huì)認(rèn)為，如果僅僅從性價(jià)比來(lái)看，寶馬i3的優(yōu)勢(shì)并不是很大可是，這不是重點(diǎn)要知道，華晨寶馬i3的目的就是為了推出更純粹的i3根據(jù)之前的試駕體驗(yàn)，與其他電動(dòng)車不同，寶馬i3沒(méi)有撞墻的加速感，更接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順感綜合來(lái)看，除了動(dòng)力不同，其他方面和3系基本相同

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