200萬(wàn)輛，這是中汽協(xié)預(yù)測(cè)的中國(guó)2022年度汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)，意味著今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)3%以上的同比增長(zhǎng)由于今年上半年車(chē)市表現(xiàn)不佳，業(yè)界對(duì)今年傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿(mǎn)期待，尤其是伴隨著9月份車(chē)市黃金消費(fèi)旺季的到來(lái)今年的金九銀十會(huì)復(fù)制去年的市場(chǎng)表現(xiàn)嗎汽車(chē)市場(chǎng)再次處于關(guān)鍵的十字路口

據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，雖然電動(dòng)化發(fā)展如火如荼，但在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，傳統(tǒng)燃油車(chē)仍將占據(jù)主要地位，尤其是國(guó)家實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠政策后，市場(chǎng)反響良好考慮到這一利好政策僅持續(xù)半年，預(yù)計(jì)伴隨著時(shí)間節(jié)點(diǎn)的臨近，可能會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者為了享受購(gòu)車(chē)優(yōu)惠而選擇在今年下半年購(gòu)車(chē)，為此，可以看到，近一兩個(gè)月來(lái)，各大車(chē)企不僅宣布承諾再優(yōu)惠50%的購(gòu)置稅政策，還發(fā)布了今年最重的燃油車(chē)

長(zhǎng)安藍(lán)鯨家族又添新成員，瑞誠(chéng)PLUS實(shí)力不俗。

伴隨著合資陣營(yíng)中朗逸，思域等標(biāo)桿車(chē)的革新，長(zhǎng)安汽車(chē)銳成系列再次迎來(lái)全新車(chē)型——銳成PLUS，于2022年成都車(chē)展首次亮相作為一款緊湊級(jí)車(chē)型，銳成PLUS在各種配置和功能上都有接近中級(jí)車(chē)的實(shí)力，最新的家族式設(shè)計(jì)接近UNI系列內(nèi)飾配備雙屏和全新設(shè)計(jì)的電子換擋桿，這也是長(zhǎng)安品牌最先進(jìn)的水平動(dòng)力方面，搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合長(zhǎng)安良好的動(dòng)力調(diào)校，整體實(shí)力有了很大提升再加上后續(xù)合理的定價(jià)，我們相信睿誠(chéng)PLUS能夠贏得很多年輕人的青睞

第三代H6 DHT吹響了長(zhǎng)城汽車(chē)全面轉(zhuǎn)型的號(hào)角。

這幾年長(zhǎng)城，吉利，長(zhǎng)安一直在爭(zhēng)霸2022年，比亞迪憑借新能源優(yōu)勢(shì)躍居首位，自主品牌迎來(lái)洗牌期為了加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)，8月22日，哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布，哈弗第三代H6超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星正式亮相，第三代H6超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星針不僅對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，還在車(chē)身上增加了DHT混動(dòng)車(chē)型的logo，動(dòng)力系統(tǒng)也有明顯的變化選擇第三代H6超級(jí)混合動(dòng)力DHT Gemini作為轉(zhuǎn)型深度充電，不僅是基于哈弗H6深厚的用戶(hù)基礎(chǔ)，也是為了解決家庭用戶(hù)的出行焦慮

MG黑標(biāo)MG7應(yīng)該是國(guó)人心中的帕拉梅拉。

MG品牌在國(guó)人眼中一直是年輕，個(gè)性，性能的代名詞旗下車(chē)型MG5，MG6深受年輕用戶(hù)青睞，品牌調(diào)性在汽車(chē)行業(yè)獨(dú)樹(shù)一幟日前，全新MG7首次亮相作為MG黑標(biāo)的開(kāi)山之作，MG 7確實(shí)用得起驚艷二字，足夠炫酷的外形，無(wú)邊框車(chē)門(mén)，19寸雙色星形輪胎，三段式主動(dòng)電尾，四真排氣它的到來(lái)可能會(huì)滿(mǎn)足預(yù)算緊張的年輕人對(duì)帕拉梅拉的一些幻想雖然目前市場(chǎng)上有很多設(shè)計(jì)元素突出的家用車(chē)，但MG7的到來(lái)依然引人注目

第三代榮威RX5旨在奪回互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的榮譽(yù)

榮威從第一代RX5開(kāi)始引入互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的概念，在取悅審美需求更高的中國(guó)消費(fèi)者的同時(shí)，也在科技和智能領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，全新第三代榮威RX5升級(jí)后，帶來(lái)了更加激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)和智能安全配置無(wú)論外觀還是配置，全新第三代榮威RX5無(wú)疑是同級(jí)別的主流水平，但真正讓第三代RX5實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的是智能座艙新車(chē)采用27英寸一體式超長(zhǎng)連續(xù)屏，左右滑動(dòng)距離達(dá)到300mm，可在主副駕不同交互形式間無(wú)縫切換這種可滑動(dòng)屏幕真的可以玩一年

北京越野BJ60是越野一族的又一力作

說(shuō)到中國(guó)品牌中的越野老六，你第一個(gè)想到的肯定是北京越野無(wú)論是活化石212，還是越野圈的新甜品車(chē)型BJ40，都能給消費(fèi)者帶來(lái)諸多驚喜伴隨著國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，北京又一款越野新作BJ60誕生了BJ60作為北京越野家族的全新車(chē)型，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了非承載式車(chē)身，三把硬核鎖，動(dòng)力為2.0T+48V電機(jī)的輕混動(dòng)系統(tǒng)可以看出，相比純粹的硬派越野車(chē)，BJ60將固有的硬派思想轉(zhuǎn)化為家用玩，既有玩的屬性，也有家用的需求

全新的福特探險(xiǎn)者站在成功人士的肩膀上繼續(xù)前進(jìn)。

日前，長(zhǎng)安福特旗艦SUV全新探險(xiǎn)者在成都車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售基于深海波濤設(shè)計(jì)語(yǔ)言的全新前臉，令人耳目一新，源自豪華游艇概念的數(shù)字駕駛艙成為新探索者最顯著的變化，可謂科技感與豪華感的結(jié)合如今，中大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)逐漸成為國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型新的增長(zhǎng)點(diǎn)新探險(xiǎn)者在繼承了當(dāng)前國(guó)產(chǎn)版第六代探險(xiǎn)者配置豐富，定價(jià)務(wù)實(shí)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中大型SUV的需求，對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化，這也使其在競(jìng)爭(zhēng)中更有信心

起亞獅鉑拓是品牌年輕化的試金石。

經(jīng)過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)耸伦儎?dòng)，經(jīng)銷(xiāo)商重組等一系列底層重構(gòu)，起亞品牌即將在中國(guó)迎來(lái)一場(chǎng)大的市場(chǎng)考驗(yàn)，首款新車(chē)——獅跑思鉑睿拓就是試金石Sportage就像RAV4之于豐田，CR—V之于本田之于起亞它不僅是不折不扣的全球車(chē)，也是起亞的銷(xiāo)量王牌如今，全新命名的SUV Sportage獅鉑拓的推出，承擔(dān)著兩項(xiàng)探索任務(wù):一是重新定義起亞的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和車(chē)輛形象，二是意味著起亞汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段沒(méi)錯(cuò)，是起亞品牌探索設(shè)計(jì)新趨勢(shì)和高級(jí)品牌發(fā)展的關(guān)鍵棋子

別克讓我們?cè)俅握J(rèn)識(shí)了上汽通用別克這個(gè)品牌

日前，基于通用全新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造的別克Envista在成都車(chē)展正式發(fā)布，并開(kāi)啟預(yù)售作為首款擁有全新別克三色盾標(biāo)志和PURE Design純正設(shè)計(jì)理念的別克新車(chē)，這讓高陽(yáng)打破了傳統(tǒng)燃油SUV的造型，同時(shí)，與以往合資品牌降低配置，主打福利不同的是，別克高陽(yáng)不僅搭載了別克最新迭代的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，還搭載了第八代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和鋼鏈CVT變速箱15萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，全新的設(shè)計(jì)，豐富的配置，卓越的品質(zhì)，別克昂揚(yáng)也讓我們重新認(rèn)識(shí)了上汽通用別克品牌

思域e:HEV，全新XRV開(kāi)啟品牌轉(zhuǎn)型新階段。

今年首次大型車(chē)展成都國(guó)際車(chē)展期間，東風(fēng)本田僅用三天時(shí)間就推出了第11款思域e:HEV和全新XR—V11款思域e:HEV的第四代i—MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)是一款混動(dòng)車(chē)型，但駕駛體驗(yàn)與電動(dòng)車(chē)無(wú)限接近，對(duì)有駕駛激情的年輕用戶(hù)更有吸引力8年來(lái)，XR—V收獲了近120萬(wàn)消費(fèi)者基于年輕消費(fèi)者的需求，全新XR—V還采用了本田全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言伴隨著新車(chē)的密集上市和最新技術(shù)的加持，東風(fēng)本田正式進(jìn)入加速轉(zhuǎn)型的新階段

汽車(chē)評(píng)估

雖然新能源汽車(chē)的崛起已經(jīng)勢(shì)不可擋，但在國(guó)家實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠政策后，傳統(tǒng)燃油車(chē)在7月份再次發(fā)力，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)20萬(wàn)輛為了趕上這波紅利，各大車(chē)企紛紛使出渾身解數(shù)，爭(zhēng)相發(fā)布新車(chē)型從上述新型燃油車(chē)來(lái)看，即使其誕生有些生不逢時(shí)，但實(shí)際產(chǎn)品依然保持著足夠的戰(zhàn)斗力，足以面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)

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