伴隨著新四化的深入，電動化，智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的大方向可是，傳統(tǒng)車企想要轉型并不是那么容易畢竟每一個決定都可以說是牽一發(fā)而動全身因此，小號們紛紛入局，如SAIC智機，吉利吉氪，廣汽阿亞恩等

其中，廣汽阿亞恩以其較高的性價比逐漸贏得了消費者的關注根據官方信息，8月銷量達2.7萬臺，同比增長133%，1—8月共銷售新車15萬輛，同比增長134%當然，銷量的提升離不開產品的積累廣汽阿亞恩旗下擁有AION S，AION Y，AION LX Plus等多款新能源產品，覆蓋緊湊型轎車，SUV等中型市場

雖然銷量不錯，但如果你深入觀察，你會發(fā)現阿亞恩的價格很低所以，為了改變這種情況，鄂安推出了新的logo其實為了轉型而換logos的品牌不在少數，易安的這種操作似乎是想挑戰(zhàn)高端從新logo可以看出，其采用了變形的扁平A型設計，簡潔的造型頗符合電氣化的特點

同時，鄂安還發(fā)布了一款純電動超跑新車車身線條流暢，大燈狹長，看起來頗具科幻感值得一提的是，L型日間行車燈采用五顆獨立燈珠裝飾，提升了整體視覺沖擊力尾燈還配備了高位剎車燈，燈組之間集成了一個后置攝像頭新車可能配備高級駕駛輔助車尾提供了擴散器裝置，突出了運動感

至于內飾，雖然目前還沒有發(fā)布具體信息，但是中控面板將會配備嵌入式多媒體顯示屏，這點還是比較符合現在年輕人的審美的此外，下過道區(qū)采用雙塔式空調出風口和杠桿式電子換擋機構

動力方面，根據官方介紹，新車采用純電動驅動，百公里加速僅需1.9秒這個數據是真實的還是吹噓營銷的還是要等待市場的考驗

車友觀察:廣汽愛安通過改logo推新車能成功轉型嗎。

縱觀市場，挑戰(zhàn)高端的品牌不在少數，但能玩高端局并取得成功的品牌并不多經過幾年的發(fā)展，會發(fā)現頭部新勢力品牌月銷量已經過萬他們在產品，服務，銷售模式創(chuàng)新探索上的成功，逐漸體現在銷量上例如，2022年1—8月，蔚來累計銷量達7.1萬輛，同比增長28.31%

那么，你覺得換了logo，推出純電動超跑的鄂安能進高端局嗎請在下面留下評論

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