作為廣汽本田首款大中型SUV，它的存在一方面是為了打開(kāi)廣汽本田的市場(chǎng)格局，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)廣汽本田在SUV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品序列，另一方面，幫助本田引領(lǐng)全球汽車(chē)潮流冠道不僅有旗艦產(chǎn)品力，還直接開(kāi)放其大五座SUV布局，即七座尺寸，五座布局憑借極高的保值率，也正是因?yàn)檫@些原因，其產(chǎn)品實(shí)力在同級(jí)車(chē)系列中脫穎而出，不僅贏得了35萬(wàn)客戶(hù)的信賴(lài)，也獲得了行業(yè)的認(rèn)可，成為無(wú)數(shù)客戶(hù)眼中客戶(hù)的品質(zhì)之選

外觀方面

在設(shè)計(jì)上一直獨(dú)樹(shù)一幟，并沒(méi)有伴隨著時(shí)代潮流轉(zhuǎn)向年輕化的發(fā)展路線它仍然保留了非常有活力的造型設(shè)計(jì)

官道對(duì)外觀有自己獨(dú)特的看法它并沒(méi)有用大的進(jìn)氣口來(lái)突出它的獨(dú)特性相反，它被設(shè)計(jì)成在車(chē)前非常友好，層次感很強(qiáng)進(jìn)氣口隱藏在銀色裝飾板下，規(guī)格剛剛好，燈風(fēng)很強(qiáng)它根據(jù)細(xì)節(jié)突出自己這種設(shè)計(jì)通常更符合大眾審美，優(yōu)雅前衛(wèi)

雖然內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，但是冠道的配置表現(xiàn)還是有一些爭(zhēng)議的22萬(wàn)起，低配車(chē)型沒(méi)有實(shí)用的倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像，方向盤(pán)為塑料材質(zhì)雖然這是日系合資企業(yè)的一貫風(fēng)格，但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途觀L并非如此當(dāng)然，也有值得稱(chēng)道的地方因?yàn)槿?chē)隔音玻璃，折疊式電動(dòng)后視鏡，8寸中控屏，前座電動(dòng)座椅，方向盤(pán)換擋，遙控啟動(dòng)，可變轉(zhuǎn)向比服務(wù)，本田冠道確實(shí)是全系標(biāo)配，也符合高端家用車(chē)的形象從家用車(chē)的角度來(lái)看，冠道的舒適性在同級(jí)別車(chē)系中首屈一指

車(chē)身尺寸:長(zhǎng)x寬x高:4858x1942x1675，軸距:2820mm這個(gè)規(guī)格達(dá)到了中等規(guī)格SUV，一般品牌都在做七六座SUV相反，冠道做了一款大五座SUV，貫徹了本田的MM理念，即更大的乘員空間，更小的機(jī)械空間，采用了七座尺寸，五座布局在這種形式下，整車(chē)擁有寬敞舒適的乘坐區(qū)域和較大的后備箱空間皇冠的外觀并沒(méi)有刻意營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)而不失立體之美不算太夸張，但也有獨(dú)特的領(lǐng)域

本田冠道后排空間有多大以我175cm的身高為例來(lái)到后排，不僅可以輕松盤(pán)腿，頭部空間還有一個(gè)拳頭半的距離可見(jiàn)本田冠道的內(nèi)部空間是符合其旗艦SUV定位的

組件，如車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助，車(chē)道中心維護(hù)，道路交通標(biāo)志識(shí)別，主動(dòng)制動(dòng)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)，懸掛軟硬調(diào)節(jié)，可變轉(zhuǎn)向比，全景天窗，電動(dòng)尾門(mén)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真皮多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋，HUD數(shù)字顯示，主動(dòng)降噪，手機(jī)無(wú)線充電等座椅加熱，LED大燈，自動(dòng)防炫目后視鏡，雨量感應(yīng)雨刷，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，獨(dú)立后座空調(diào)等高端配置都出現(xiàn)在這款車(chē)上

動(dòng)力方面

搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率38%，高功率142kW/190hp，最大扭矩243n·m，扭矩輸出范圍2000—50000rpm，壓縮比10.3:1，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，最高時(shí)速198km/h，百公里加速10.2s。

雖然有人說(shuō)能買(mǎi)到20萬(wàn)以上車(chē)型的朋友一般都不太在意油耗，但其實(shí)對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)主其實(shí)是很在意油耗和車(chē)價(jià)的在這一點(diǎn)上，本田冠道已經(jīng)做到了很高的性?xún)r(jià)比，這也是35萬(wàn)車(chē)主選擇它作為家用車(chē)的原因之一另外，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的很好它的具體油耗，很多車(chē)主保持在8到9個(gè)機(jī)油位，而高速公路上的百公里油耗可以達(dá)到7升這款中型SUV油耗已經(jīng)很低了，本田冠道的日常保養(yǎng)和維護(hù)也比較便宜

采用四輪電控懸掛與競(jìng)品相比，它不需要G傳感器的幫助，而是通過(guò)預(yù)測(cè)輪胎接下來(lái)的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制減震和懸掛240TURBO采用SFRD370TURBO的ADS全天自適應(yīng)減震系統(tǒng)，同時(shí)配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行校正穩(wěn)定桿調(diào)節(jié)穩(wěn)定桿的張緊角度，采用低摩擦球節(jié)，減少路面不平引起的車(chē)身上下振動(dòng)，提高乘坐舒適性，創(chuàng)造良好的乘坐體驗(yàn)

此外，除了52.2%超高強(qiáng)度鋼的利用率，ACE先進(jìn)的兼容車(chē)身結(jié)構(gòu)和極高強(qiáng)度的前后防撞梁不僅能為同行帶來(lái)高安全性，還提供了包括ACC主動(dòng)巡航控制，MVC360全景影像，PA自動(dòng)泊車(chē)輔助，PSS泊車(chē)?yán)走_(dá)等HondaSENSING安全超靈敏智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括AHA敏捷控制輔助，EBD電子制動(dòng)力分配和包括車(chē)身穩(wěn)定控制在內(nèi)的VSA安全在保證車(chē)主全方位安全出行的同時(shí)，車(chē)主還能體驗(yàn)到新科技帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣

結(jié)論:避不開(kāi)的大5座SUV，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。

本田冠道獨(dú)樹(shù)一幟的七座大小五座布局，成功展現(xiàn)了空間皇冠，同時(shí)也向用戶(hù)展示了領(lǐng)先于同行的強(qiáng)勁動(dòng)力感領(lǐng)對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，空間和動(dòng)力無(wú)疑是重中之重，但冠道將二者合二為一，為用戶(hù)增添了旗艦大中型SUV的真正實(shí)力正是有了這樣的品質(zhì)，才能贏得市場(chǎng)35萬(wàn)客戶(hù)的信任

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