在10萬級(jí)家用轎車市場(chǎng),日產(chǎn)軒逸最大的亮點(diǎn)就是遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品的空間表現(xiàn),以及乘坐舒適性。相比天籟而言,更是將日產(chǎn)大沙發(fā)之名貫徹到底。不過,隨著長(zhǎng)安銳程PLUS的上市,很多原本想買日產(chǎn)軒逸的小伙伴卻有些糾結(jié),因?yàn)檫@款長(zhǎng)安汽車不僅僅后排比日產(chǎn)軒逸更安逸。接下來就通過一次,帶大家看一看銳程PLUS到底好在哪。

關(guān)于銳程PLUS的靜態(tài)表現(xiàn)就不用多說了,外觀比日產(chǎn)軒逸更大氣,內(nèi)飾的配置和用料也更有誠意,甚至連空間優(yōu)勢(shì)都更為明顯。當(dāng)然,如果沒有這些優(yōu)勢(shì),銳程PLUS憑什么挑戰(zhàn)日產(chǎn)軒逸呢?接下來主要帶大家看的其實(shí)還是銳程PLUS的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),畢竟汽車最終是用來開的,而不是用來看的。

既然是動(dòng)態(tài)體驗(yàn),自然不能忽視車輛的動(dòng)力系統(tǒng),我們首先來看這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱部分,普通家庭關(guān)注的日產(chǎn)軒逸搭載的是1.6L四缸,匹配的是CVT無級(jí),最大功率也就99kW,最大扭矩159N·m。在渦輪時(shí)代,這樣的數(shù)據(jù)真的是有些落伍了。銳程PLUS則不同,它直接搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩,單看數(shù)據(jù)似乎就贏了。

與這臺(tái)藍(lán)鯨動(dòng)力相匹配的是7速濕式雙離合變速器,其換檔邏輯非常成熟,比日產(chǎn)軒逸的CVT變速箱聰明的多。此外,在需要超車、爬坡等大功率和扭矩輸出的場(chǎng)景時(shí),銳程PLUS的這款變速箱還能夠積極降檔,蓄勢(shì)待發(fā)。當(dāng)然,大多數(shù)普通消費(fèi)者還是以家用為主,此刻的藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合又有著積極的升檔操作,平順且好開。

二者的高契合度,讓銳程PLUS不僅擁有遠(yuǎn)超日產(chǎn)軒逸的平順性和加速體驗(yàn),同時(shí)也帶來了媲美日產(chǎn)軒逸的燃油經(jīng)濟(jì)性。至于底盤方面,長(zhǎng)安銳程PLUS更是讓人眼前一亮。日產(chǎn)軒逸由于過于追求舒適性,所以整個(gè)懸掛調(diào)校的都比較軟。但是銳程PLUS則不同,這款長(zhǎng)安汽車更注重不同環(huán)境下消費(fèi)者的用車需求。

前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),不僅調(diào)校的對(duì)細(xì)碎振動(dòng)過濾良好,同時(shí)也有著不錯(cuò)的支撐性,不論是高速用車還是過減速帶都不需刻意減速,對(duì)車身俯仰側(cè)傾的抑制能力都遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品。結(jié)合該車的諸多黑科技,你認(rèn)為乘坐銳程PLUS是不是比日產(chǎn)軒逸更呢?

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