“美國還沒注意到，中國制造的汽車正風靡全球”這個是美國彭博社對于當下中國新能源汽車高速發(fā)展做出的評價。確實，我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年努力品牌向上已經(jīng)取得了長足的進步，品牌價值不斷提升。在全球汽車品牌價值榜上的品牌數(shù)量和排名均在上升，品牌高端化取得了實質(zhì)性的突破。

自2020年以來，中國制造汽車的出口已經(jīng)翻了兩番，2022年達到250多萬輛，僅僅比德國少出口大約6萬輛。中國汽車的出口數(shù)據(jù)目前還落后于日本，但已經(jīng)領先于美國和韓國。國外媒體評價說，中國已不再是低成本消費電子設備、家電和圣誕玩具的“世界工廠”了。

這也是得益于政策的支持以及各大中國汽車品牌先于世界進行新能源汽車的探索，才能夠在當下為全球市場消費者提供更加好用、更具品質(zhì)的新能源汽車。這里就要提一提愛馳汽車智能純電SUV品牌了，作為中國的造車新勢力，雖然沒有其他老牌車企的積累，但是其勇于率先開啟全球化，目前愛馳也已經(jīng)征服了歐洲、以色列、泰國等海外市場了，特別是在泰國市場斬獲了15萬輛新能源大訂單。

這樣的海外成績是很多老牌車企所暫時無法做到的，而愛馳為什么能夠率先拿下海外大單呢？那就是因為愛馳汽車擁有國內(nèi)首創(chuàng)的軍工級別的安全配置，首先在車身結(jié)構(gòu)上，旗下愛馳U5引入了高強度八環(huán)籠式車身以及軍工級安全車門。當碰撞發(fā)生時，愛馳汽車創(chuàng)新的八環(huán)籠式車身能最大限度保障座艙的完整性。愛馳U5的車門采用軍工級2,000MPa的熱成型防撞梁，能可靠抵抗住來自側(cè)碰或柱撞的沖擊力。

愛馳U6智能純電SUV也同樣在車門方面采用軍工級2,000MP的熱成型防撞梁，能可靠抵抗住來自側(cè)面碰撞或側(cè)面柱撞的沖擊力。愛馳U6的整體沖壓車門，不但可以提高車門的強度、保證安全性，而且還能提高裝備精度和用戶感知質(zhì)量。其強度相當于潛水艇外殼，側(cè)面碰撞取得滿分成績，高出其他品牌熱成形鋼1,500MPa 強度 33%，包括以安全著稱的沃爾沃(硼鋼 1,800MPa)。

全車有19處鋼板采用熱成型鋼材，車身側(cè)碰相關結(jié)構(gòu)中A柱上邊梁、B柱及C柱上均采用了抗拉強度達到1,500MPa的熱成型鋼，能抗住側(cè)碰和柱撞的強大沖擊，保證乘客生存空間。值得一提的是，在消費者關心的電池安全方面，愛馳U5、愛馳U6都引入了領先行業(yè)的三明治結(jié)構(gòu)專利電池包，從設計源頭隔絕安全隱患。同時冷卻層與箱體留有15mm安全防撞間隙，防止碎石或磕碰沖擊底殼，并能有效隔斷火燒等情況下的熱傳遞。

綜合以上這些可以看到，相比其他品牌來說，愛馳汽車智能純電SUV對于質(zhì)量、品質(zhì)更加重視，這也為消費者提供了一個更加安全、可靠的駕駛體驗。這也是這個中國造車新勢力能夠成功撬開海外市場大門的原因，相信在2023年愛馳還會帶來驚喜表現(xiàn)，值得我們期待。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。