2月28日，RoboSense速騰聚創(chuàng)發(fā)布首款車規(guī)級固態(tài)激光雷達L4感知融合方案RS-Fusion-P6。作為速騰聚創(chuàng)Smart Sensor System 解決方案體系中“P”系列的第五款產(chǎn)品，P6將主要面向高速以及城區(qū)等復(fù)雜場景，支持高級自動駕駛“點到點”全場景環(huán)境感知。

具體來看，P6標配了4顆RS-LiDAR-M系列車規(guī)級固態(tài)激光雷達，憑借M系列出色的感知能力，可以實現(xiàn)360°水平范圍智能感知，感知半徑達200米。不僅如此，基于速騰聚創(chuàng)自研的二維MEMS智能掃描芯片，M系列還具備智能“凝視”功能，可以在高速、城區(qū)等不同場景下，動態(tài)切換掃描方式，改變掃描形態(tài)，幫助自動駕駛方案實現(xiàn)基于場景的感知能力提升。

考慮到不同客戶的差異化需求，P6可以根據(jù)實際需要，提供2~8顆M系列激光雷達配置并可靈活部署于車身任意位置，助力實現(xiàn)整體項目的成本控制或感知能力提升。

速騰聚創(chuàng)出色的軟件能力，在P6上也得以體現(xiàn)。P6搭載了速騰聚創(chuàng)自研的實時點云感知軟件Perception，面向M系列激光雷達量產(chǎn)前裝部署，針對乘用車自動駕駛的場景化應(yīng)用，可提供實時點云感知結(jié)果。

在Perception的智能處理下，P6可以清晰地識別車道線與路沿等多類道路標識，并向自動駕駛系統(tǒng)輸出道路標識的ID、位置、曲率、區(qū)域、置信度等5項數(shù)據(jù)。同時，P6還可以實時感知行人、騎行者、大型車、小型車、拖車、錐桶、石墩等動靜態(tài)障礙物，并輸出每個障礙物的ID、類型、位置、大小、速度、加速度、運動方向等在內(nèi)的13類感知信息，詳細數(shù)據(jù)項目總計高達52項，為自動駕駛系統(tǒng)提供可靠的車輛可行駛區(qū)域的“指引”，從而完美支持高級自動駕駛“點到點”全場景環(huán)境感知。

據(jù)悉，配備M系列激光雷達的P6不僅可以支持量產(chǎn)項目的前裝嵌入，還支持后裝項目的支架輔助，從而實現(xiàn)激光雷達融合感知系統(tǒng)的“一站式”部署，幫助整車廠以及自動駕駛技術(shù)公司提高部署效率，高效推動項目快速規(guī)?；涞?。

當前，隨著自動駕駛的快速發(fā)展，帶動激光雷達的“上車”步伐正在不斷提速。據(jù)相關(guān)分析數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2022年，國內(nèi)乘用車搭載的激光雷達出貨量已經(jīng)超過了10萬顆，預(yù)計2023年國內(nèi)乘用車前裝標配激光雷達的數(shù)量或?qū)⑦_到40-50萬顆，2025年有望進一步增至200萬顆。

其中速騰聚創(chuàng)，作為激光雷達賽道的重要參與者之一，憑借M系列已累計獲得近20家車企50余款車型定點訂單，預(yù)期訂單量超過1000萬臺，相關(guān)項目正在陸續(xù)量產(chǎn)中。

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