導讀 赫伯特middot;迪斯 毫不掩飾他是特斯拉的忠實崇拜者這一事實。過去，大眾集團首席執(zhí)行官表達了他對這家汽車制造商的尊重，并贊揚了它的前瞻性思維方式。雖然看到兩位競爭對手的 CEO 之間有著親密的友誼很奇怪，但這并沒有阻止大眾汽車關注特斯拉作為全球最大電動汽車銷售商的地位。但在最近的 LinkedIn 帖子中，迪斯再次表達了對馬斯克

赫伯特middot;迪斯 毫不掩飾他是特斯拉的忠實崇拜者這一事實。過去，大眾集團首席執(zhí)行官表達了他對這家汽車制造商的尊重，并贊揚了它的前瞻性思維方式。雖然看到兩位競爭對手的 CEO 之間有著親密的友誼很奇怪，但這并沒有阻止大眾汽車關注特斯拉作為全球最大電動汽車銷售商的地位。

但在最近的 LinkedIn 帖子中，迪斯再次表達了對馬斯克公司的欽佩。他寫道:順便說一句:Elon 的新工廠 令人印象深刻:長 1.2 公里，寬 400 m:全部在一個屋檐下，從電池生產到最終組裝沒有物流。一旦啟動并運行，它很可能會設置一些新的基準。

Diess 正在建造一座新的最先進的工廠。位于沃爾夫斯堡附近，它將成為效率的強國，該品牌的目標是為其即將推出的 Trinity EV 提供 10 小時的生產時間。我很高興我們決定為沃爾夫斯堡建造一座新工廠。沒有它mdash;mdash;就沒有競爭的機會，他補充道。

迪斯在參觀了西南偏南音樂節(jié)舉辦地德克薩斯州奧斯汀后分享了他的想法。正是在這里，全新的大眾 ID.Buzz首次公開亮相，這款電動小型貨車引起了路人的極大興趣。首席執(zhí)行官將反饋描述為了不起的，并指出人愛上了這款復古風格的汽車。這讓每個人的臉上都露出笑容，他寫道。

很明顯，迪斯是特斯拉德克薩斯超級工廠工作的仰慕者，但他仍然是一名專注于超越這家汽車制造商目標的商人。據報道，新工廠計劃于 2026 年竣工，年產能將達到 25 萬輛。

如果大眾汽車真的想奪取第一的位置，它就必須開始在關鍵市場提供更多的電氣化產品，比如在。目前，該品牌僅提供帶有上述 ID.Buzz 的ID.4 SUV，以便及時跟進。

另一方面，特斯拉的上升軌跡繼續(xù)飆升。其位于柏林的新工廠獲準開始大規(guī)模生產電動汽車，據報道該工廠每年可生產多達 50 萬輛汽車。這讓當地制造商感到擔憂，一位行業(yè)專家預計這家電動汽車制造商將在未來幾年內超越梅賽德斯-奔馳。大眾和其他人最好小心。

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