導(dǎo)讀 據(jù)外媒報(bào)道，5月18日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表明，方案在2030年以前項(xiàng)目投資21萬(wàn)億韓元(合165 4億美金)，以擴(kuò)張?jiān)陧n國(guó)的新能源汽車業(yè)務(wù)流程?，F(xiàn)代車和起亞汽車將把大多數(shù)項(xiàng)目投資用以擴(kuò)張?jiān)械男履茉措妱?dòng)車生產(chǎn)流水線、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)將來(lái)的運(yùn)動(dòng)交通出行技術(shù)性和構(gòu)件、創(chuàng)建新能源電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，及其探究新的新能源汽車業(yè)務(wù)流程機(jī)遇?，F(xiàn) 據(jù)外媒報(bào)道，5月18日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表明，方案在2030年以前項(xiàng)目投資21萬(wàn)億韓元(合165.4億美金)，以擴(kuò)張?jiān)陧n國(guó)的新能源汽車業(yè)務(wù)流程。

現(xiàn)代車和起亞汽車將把大多數(shù)項(xiàng)目投資用以擴(kuò)張?jiān)械男履茉措妱?dòng)車生產(chǎn)流水線、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)將來(lái)的運(yùn)動(dòng)交通出行技術(shù)性和構(gòu)件、創(chuàng)建新能源電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，及其探究新的新能源汽車業(yè)務(wù)流程機(jī)遇。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在一份申明中表明，方案到2030年使其在韓國(guó)當(dāng)?shù)氐男履茉措妱?dòng)車每年產(chǎn)量從現(xiàn)在的35萬(wàn)臺(tái)上下提升到144萬(wàn)臺(tái)，等同于2030年集團(tuán)在世界新能源電動(dòng)車總產(chǎn)值的45%上下，占全世界電動(dòng)車銷售市場(chǎng)的12%。

在持續(xù)增長(zhǎng)的電動(dòng)車銷售市場(chǎng)，汽車企業(yè)們正進(jìn)行猛烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角逐主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)代汽車集團(tuán)有關(guān)人員表明:集團(tuán)將利用在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展規(guī)模性項(xiàng)目投資和科研研發(fā)主題活動(dòng)，快速解決lsquo;將來(lái)環(huán)保汽車的浪潮rsquo;。

在這種項(xiàng)目投資中，起亞汽車方案向坐落于首爾南邊的華城工廠項(xiàng)目投資千余億韓元，基本建設(shè)年產(chǎn)量15萬(wàn)臺(tái)的專用車加工廠。起亞方案于2023年開(kāi)工建設(shè)其PBV加工廠，并且于2025年后半年建成投產(chǎn)。申明稱，該企業(yè)方案最開(kāi)始在加工廠年產(chǎn)量10萬(wàn)臺(tái)電瓶車，接著將生產(chǎn)量提升到15萬(wàn)臺(tái)。

除開(kāi)在韓國(guó)當(dāng)?shù)貙?duì)電瓶車開(kāi)展項(xiàng)目投資外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在海外也做好了電化合理布局。上星期有新聞報(bào)道稱，現(xiàn)代車方案在喬治亞州新創(chuàng)建電動(dòng)汽車工廠。做為新加工廠基本建設(shè)方案的一部分，這個(gè)韓國(guó)企業(yè)將在喬治亞州項(xiàng)目投資75億美金，聘請(qǐng)8500人。

上年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾表明，方案到2025年在項(xiàng)目投資74億美金生產(chǎn)制造新能源電動(dòng)車、更新生產(chǎn)制造設(shè)備，并進(jìn)一步項(xiàng)目投資于智能化挪動(dòng)交通出行解決方法。

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