日前，秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市，車型價格首次下探至10萬以內(nèi)，“油電同價”，官方指導(dǎo)價9.98萬元—14.58萬元。

秦PLUS DM-i作為比亞迪汽車換代改款發(fā)布的第一款車型，進行了五大顛覆、四大煥新，加速新能源綠色出行方式變革。共推出五款車型，其中，55KM領(lǐng)先型價格進入10萬以內(nèi)。

在以往秦PLUS DM-i的配色基礎(chǔ)上，冠軍版新增墨玉藍外觀和暖陽棕內(nèi)飾配色，滿足更多用戶的多樣化選擇需求。同時，增加副駕座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能，一體化運動奢享座椅增加打孔工藝，用戶的乘坐舒適性大幅提升。

相較現(xiàn)款秦PLUS DM-i，2023冠軍版升級成了更大的8.8英寸懸浮式儀表，功能豐富、“視界”更大。且全新搭載UI界面更美觀、語音識別更迅捷的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，科技出行，智聯(lián)相伴。同時，升級了8揚聲器高保真音響系統(tǒng)，采用全音域至臻音效調(diào)校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、聲場高度和臨場感六大維度全面進階，品質(zhì)家轎再度進階。

此前，秦PLUS已經(jīng)在市場上收獲了超30萬臺的不菲戰(zhàn)績，堪稱“燃油轎車顛覆者”。發(fā)布會上，比亞迪汽車表示，此次煥新推出的秦PLUS DM-i實測油耗比官方油耗更低。其采用的DM-i超級混動技術(shù)以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造以電為主的混動技術(shù)。零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續(xù)航1245km，帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗，重新定義A轎新標準。

公開資料顯示，比亞迪秦PLUS DM-i最早于2021年3月8日上市。煥新而來的秦PLUS DM-i 2023冠軍版，則首次實現(xiàn)A轎市場“油電同價”，入市后將殺入合資燃油車的價格腹地，讓更多的消費者用“燃油車的價格”體驗到DM-i超級混動的革命性產(chǎn)品力。

值得一提的是，2022年，秦PLUS打破了多年來的合資壟斷，12年來首次代表中國品牌奪得A級轎車月銷冠軍。換道超車的中國汽車工業(yè)開始展現(xiàn)出獨特的競爭優(yōu)勢，A級轎車市場迎來“洗牌之年”。

文/周晶

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