說(shuō)起越野車，我相信大部分男人都有一種特殊的情懷，因?yàn)樵揭败嚨耐ㄟ^(guò)性好，并且氣場(chǎng)還很足，所以開(kāi)上一輛越野車，是一種打心里就覺(jué)得很霸氣的事情。對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我也很喜歡越野車，曾經(jīng)的我一度把蘭德酷路澤、普拉多以及雷克薩斯LX570當(dāng)作自己的夢(mèng)想車，但是因?yàn)檫@些車型價(jià)格都比較高，自己也沒(méi)有實(shí)力去選擇它們，所以只能勉強(qiáng)買(mǎi)了一輛哈弗H9來(lái)滿足自己。說(shuō)實(shí)話，哈弗H9雖然是國(guó)產(chǎn)自主品牌的越野車，但是整體實(shí)力真的不賴，這款車不僅越野配置很扎實(shí)，而且那個(gè)車身的造型以及整體的通過(guò)性，也是同價(jià)位當(dāng)中的驍楚，所以二十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格讓我選到了這樣的一款越野車，我個(gè)人還是比較滿足的。而對(duì)于我今天所要介紹的這款車，我相信喜歡越野車都有所了解，它就是吉普大切諾基，新車6S破百配可調(diào)空氣懸架，看著比陸巡霸氣。

說(shuō)起大切洛基這款車，我們就得來(lái)談一下吉普這個(gè)品牌，大家都知道吉普和路虎一樣都是生產(chǎn)越野車以及SUV的車企，在旗下根本沒(méi)有轎車，所以也算是市場(chǎng)當(dāng)中比較少有只生產(chǎn)一種類別的車企。所以術(shù)業(yè)有專攻，在吉普旗下也誕生了很多優(yōu)秀的車型，其中在越野車領(lǐng)域，吉普牧馬人就是典型，這款車無(wú)論是改裝潛力，還是整體的越野實(shí)力，我相信都是有目共睹的。但是在家用SUV領(lǐng)域，吉普的車型就沒(méi)這么有主導(dǎo)力，像吉普自由光、自由俠、大指揮官等等車型，銷量都非常一般，所以現(xiàn)在的吉普在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)就是靠著情懷在延續(xù)著銷量。但是吉普除了牧馬人之外，吉普還有一款車非常的經(jīng)典，而這款車就是我們今天所要介紹的主角，也是吉普的旗艦越野車大切諾基，這款車一直堅(jiān)持著純進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，而現(xiàn)在我們就帶給大家來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下這款車。

我們首先來(lái)看前臉。在前臉的設(shè)計(jì)上這款大切諾基還是保留了吉普很家族化的設(shè)計(jì)，那就是由很多小矩形組成的進(jìn)氣格柵，這種設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上也是獨(dú)一份，所以看上去辨識(shí)度很高。其次在格柵的邊緣，新款的車型采用了更為修長(zhǎng)的大燈，因此看上去的一體感會(huì)更強(qiáng)，并且高級(jí)感也更好。

設(shè)計(jì)來(lái)到側(cè)面，這款車有種德系的感覺(jué)，因?yàn)檫@款車的腰線是從引擎蓋區(qū)域一直延伸到尾部，這種等位腰線的設(shè)計(jì)讓這款車顯得更修長(zhǎng)，最后配上一點(diǎn)點(diǎn)的懸浮式車頂點(diǎn)綴，也是讓這款車增添了一定的時(shí)尚氣息。設(shè)計(jì)來(lái)到尾部，這款車的尾燈是有一定的高級(jí)感提升，因?yàn)槿碌能囆驮跓魩У脑O(shè)計(jì)上更細(xì)長(zhǎng)，結(jié)合上隱藏式的排氣，更有城市型SUV的那種時(shí)尚感。最后就是車身尺寸了，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4915/1979/1816mm，軸距為2964mm。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，相比于上一代車型這款車的提升真的很大，上一代的車型，車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，像十年前的那種風(fēng)格。但是新款的就不一樣了，新款的中控區(qū)域和亞洲龍有點(diǎn)相似，整個(gè)顯示屏是貼在中控臺(tái)上，并且在顯示屏的邊緣還有木紋飾板的裝點(diǎn)，所以看上去要豪華很多。除此之外，這款車還在副駕駛區(qū)域還有一個(gè)顯示屏，作為越野車，能夠有這樣的科技配置，我這也是第一次見(jiàn)。而在配置方面，擁有來(lái)自麥景圖音響，根據(jù)官方資料，全車音響系統(tǒng)包括19個(gè)喇叭，12個(gè)最優(yōu)聲場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)。該品牌對(duì)于音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)比較熟悉，有高傳真、高性能和穩(wěn)定的評(píng)價(jià)。而且這款車還有一個(gè)非常高端的配置，那就是夜視功能，擁有夜視功能能夠提高安全性。

動(dòng)力上，這款車還是比較創(chuàng)新的，這款車搭載的是一個(gè)2.0L渦輪增壓的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，這款車還有兩個(gè)電機(jī)的加持，而匹配的是采埃孚混動(dòng)8速變速箱。在這樣的一套動(dòng)力之下，這款車最大有375馬力，最大扭矩為637牛米，百公里加速僅6S，最大續(xù)航里程為708KM。對(duì)于它的這套動(dòng)力系統(tǒng)，我個(gè)人是很滿意的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)都有局限性，現(xiàn)在最吃香的就是發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的相互結(jié)合，這樣子能夠讓車型發(fā)揮出最出色的性能。其次這款車還有一個(gè)低速四驅(qū)模式，在低速四驅(qū)模式之下這款車的扭矩可以放大2.72倍，這也就意味著這款車的脫困能力將會(huì)非常出色，這點(diǎn)很重要。

總的來(lái)說(shuō)，全新的吉普大切諾基真的長(zhǎng)在了我的審美之上，不僅在外觀設(shè)計(jì)上變得更高級(jí)更主流之外，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是肉眼可見(jiàn)的進(jìn)步。老款的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)太拉跨了，給人的感覺(jué)就是一種硬塑料的氣息，但是在新款車型上我們看到了高端豪華的氛圍。除此之外，這款車的越野能力也不俗，先不說(shuō)空氣懸架這種高級(jí)配置了，我最喜歡的還是這款車的低速四驅(qū)模式，這款車的扭矩本來(lái)就大，而低速四驅(qū)模式下，這款車的扭矩可以放大2.72倍確實(shí)值得肯定。所以我個(gè)人覺(jué)得這款車不僅看上去比陸巡還霸氣，而且在整體實(shí)力上也是非常值得肯定的存在，因此這款新車入華，對(duì)于喜歡越野車的人來(lái)說(shuō)是一種福音。

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