近日，飛凡F7開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28-35萬元，新車預(yù)計(jì)3月正式上市。據(jù)悉，續(xù)航將超過600km。

飛凡F7定位為中大型純電轎車，綜合續(xù)航有兩個(gè)版本，分別為600km版本和666km版本，采用了“可充可換可升級(jí)”的換電架構(gòu)。

車身尺寸上，飛凡F7的長寬高尺寸分別為:5000/1953/1494mm，軸距為3000mm。

外觀整車線條比較流暢，但是乍一看和智己L7有些傻傻分不清楚。

內(nèi)飾上，搭載和飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏，具備多屏互動(dòng)，雙區(qū)雙向獨(dú)立影院等多媒體交互能力。

動(dòng)力上，單電機(jī)車型將搭載216kW的電機(jī)，電池為磷酸鐵鋰電池組，雙電機(jī)版本搭載前150kW后250kW的電機(jī)。并且兩款車型均有可換電和非換電兩個(gè)版本可選。

一句話點(diǎn)評(píng):飛凡F7如果采用車電分離的政策，最低售價(jià)很有可能低于20萬，將和同樣主打換電的蔚來展開競(jìng)爭(zhēng)，主要對(duì)標(biāo)車型為ET5，那各位覺得飛凡F7能否撼動(dòng)蔚來的地位呢？

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