在過去的2022年中，雖然新能源車不斷地發(fā)展，而且比亞迪展現(xiàn)出了無與倫比的競爭性，但是在轎車市場中燃油車仍然展現(xiàn)出了不俗的實力。緊湊型轎車的軒逸仍然以420665輛的銷量居于轎車市場的第一位，同一級別的朗逸、卡羅拉、寶來和雷凌，則也分別以不俗的銷量居于轎車市場的第3、6、10、12位，那么在實際使用中的表現(xiàn)如何呢？

為了給大家選購車輛提供更真實、客觀、可靠的數(shù)據(jù)參考，易車專業(yè)測評團隊結(jié)合易車大數(shù)據(jù)，依托高標(biāo)準(zhǔn)評測場地與設(shè)備、專業(yè)評測方法與標(biāo)準(zhǔn)，推出了易車超級評測體系。以易車實測為例，可以清晰地看到市面上的主流熱門車型，按照同一評測標(biāo)準(zhǔn)，通過實車測試后得到的車輛加速、制動、麋鹿、賽道、空間、噪音、油耗、續(xù)航、充電等成績。

而在實測中，我們可以看到，備受關(guān)注的軒逸的確如大家所熟知的那樣，在實際油耗中的表現(xiàn)為百公里6.29L。與大家預(yù)估的表現(xiàn)是一致的，但是它在我們關(guān)注的5款緊湊型轎車中是墊底的。

當(dāng)然了，雖然大家對其一直詬病不少，網(wǎng)上往往都是被譏諷的對象。但是架不住這臺車優(yōu)惠力度大啊，動輒大幾萬的優(yōu)惠幅度，誰看了不心動呢？軒逸這款車對于普通家庭來說，就是主打的一個皮實耐用，省心省油，同時舒適性也還可以。目前的行情優(yōu)惠普遍在2萬附近，能夠取得年銷破40萬的車，還是非常出彩的表現(xiàn)。不過軒逸的勢頭開始走下降趨勢，2023年如果沒有大的改變的話，將持續(xù)下跌。

卡羅拉雙擎與雷凌雙擎大家都是非常熟悉的，現(xiàn)今混動技術(shù)的普及與推廣的確離不開豐田的貢獻。作為基于TNGA架構(gòu)打造車型，兩車對比上代都在底盤質(zhì)感和安全性方面有著非常大的提升。外觀上來看的話，卡羅拉經(jīng)典，雷凌運動，雖然兩車的空間都不算大，但是實際油耗表現(xiàn)非常優(yōu)秀，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎百公里油耗分別為5.04L和5.37L。雖然兩款車有很多的相似之處，但是目前卡羅拉的銷量還是要一直領(lǐng)先不少。

朗逸在銷量達到500萬輛之際，推出了經(jīng)典版和星空版兩種不同設(shè)計風(fēng)格的前臉，車輛整體更加精致動感、更加高級。而寶來在外觀上則非常保守，只是對細(xì)節(jié)進行了微調(diào)。其實，相比軒逸而言，朗逸和寶來一直是不可多得的好選擇，因為在整體外觀內(nèi)飾上都要來得更高級。而且在油耗方面，朗逸1.5L版本百公里油耗是5.79L，寶來相對應(yīng)的是6.2L，也比軒逸更省油。

最后:相信在汽車銷量榜單和易車超級評測榜單的對照下，對于大家的選購會有更好的幫助，這5款緊湊燃油轎車你更看好誰呢？

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