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上汽大通MAXUSMIFA9亮相2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

編輯:宋元明清 來源:汽車商務(wù)網(wǎng) 2023-09-18 16:56    閱讀量:8005   

  

9月16日,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在中國國際展覽中心正式揭幕。本次會(huì)議基于旅行幾次,引領(lǐng)未來以此為主題,聚焦無人智能駕駛、元宇宙智能交通的誕生、智能汽車的安全發(fā)展等熱點(diǎn)話題。大會(huì)上,SAIC大通MAXUS帶來了旗下新能源品牌MIFAmiddot錢景的旗艦車型MIFA 9在現(xiàn)場(chǎng)亮相。作為全球首款全尺寸豪華智能純電動(dòng)MPV,將為SAIC大通帶來多人智能出行的定制化解決方案。

如今,新的現(xiàn)代化已經(jīng)開始了汽車工業(yè)革命。舒適、智能、場(chǎng)景已經(jīng)成為消費(fèi)者選車的關(guān)鍵詞。尤其是在全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加速向新能源轉(zhuǎn)型的時(shí)候,新能源汽車在智能化領(lǐng)域已經(jīng)逐漸形成了相對(duì)于燃油汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而,在MPV領(lǐng)域,真正意義上的豪華新能源產(chǎn)品少之又少,消費(fèi)者趨之若鶩。

MIFA 9,SAIC大通MAXUS的代表作,靠的是自己的極智舒適,極智靈活,極智可控,極智安全,極智優(yōu)雅等優(yōu)勢(shì),為用戶提供全方位的豪華智能MPV極致之美真正的智能出行,成為整個(gè)MPV行業(yè)的顛覆者。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),MIFA 9號(hào)一出場(chǎng)就備受關(guān)注,引得人們紛紛提問。其中一位觀眾體驗(yàn)后說:MIFA 9的豪華感和智聯(lián)的功能讓我大吃一驚,尤其是第二排座椅的跟隨功能,顛覆了我對(duì)MPV智能的想象。

千人千面,憑借智能網(wǎng)聯(lián)優(yōu)勢(shì),MIFA 9帶來定制化出行體驗(yàn)。在高通8155和聯(lián)發(fā)科8666雙高性能座艙芯片的加持下,蜘蛛智聯(lián)的智能座艙系統(tǒng)讓MIFA 9號(hào)體驗(yàn)舒適。無論前排還是后排乘客,都可以通過語音或觸摸屏實(shí)現(xiàn);一鍵切換休息室、會(huì)議室等場(chǎng)景模式,演繹智能移動(dòng)出行空間的N種可能:午睡模式下,座椅立即切換到舒適角度,開啟靜音模式,自動(dòng)關(guān)閉燈光和車窗,車內(nèi)保持25℃恒溫,仿佛置身貴賓休息室;在涼爽模式下,車窗自動(dòng)關(guān)閉,空調(diào)溫度降低,座椅通風(fēng)開啟,上車即可乘涼。更酷的是,第二排座椅擁有全球首創(chuàng)的隨動(dòng)功能。乘客交換座位時(shí),原座位設(shè)置、座位靠背屏幕設(shè)置等。會(huì)毫無意義的換個(gè)新座位,讓很多人智能出行??苹秒娪爸械纳畛錆M了未來感。

對(duì)于追求舒適出行的用戶來說,MIFA 9靈活舒適的空間體驗(yàn)也值得稱道。MIFA 9領(lǐng)先軸距3.2m,駕駛艙凈高近1.3m,為乘客提供了開放的空間體驗(yàn),兒童甚至可以在車內(nèi)隨意走動(dòng),無需彎腰。同時(shí),MIFA 9搭載全新數(shù)字空間方案,成為真正的空間魔術(shù)師,可一鍵切換行李空間模式等待不同的太空?qǐng)鼍?。?nèi)飾配置方面,MIFA 9配備了全三排電動(dòng)滑軌和全電動(dòng)雙面拉門,在同級(jí)別車型中并不多見。全車VIP座椅具有通風(fēng)、加熱、按摩、擱腿等豐富功能。在現(xiàn)場(chǎng),第三排座位已經(jīng)變成項(xiàng)伯被觀眾體驗(yàn)到。

想坐得舒服,還極其聰明?動(dòng)靜皆宜的MIFA 9,為未來出行制造想象變成享受。搭載SAIC研發(fā)的L2++和UTOPILOT高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),面向全場(chǎng)景、全領(lǐng)域,在MPV中首次實(shí)現(xiàn)高速、低速、零速。3速智能駕駛場(chǎng)景覆蓋:高速路段、上下匝道、智能避讓、主動(dòng)超車等動(dòng)作,MIFA 9都能一氣呵成。UTOPILOT高精地圖智能導(dǎo)航功能,在同級(jí)中率先點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智能導(dǎo)航,真正實(shí)現(xiàn)智能全自動(dòng)高階輔助駕駛;低速路段,啟用道路交通狹窄;功能上,MIFA 9可以自動(dòng)完美避開兩側(cè)障礙物,輕松穿行街道;在停車階段,無論有無障礙物,無論什么樣的地形,只需一鍵啟動(dòng)UTOPILOT保姆停車功能,即可自行停車,為停車難帶來福音。在享受駕駛樂趣的同時(shí),MIFA 9讓很多人告別了里程焦慮。搭載SAIC新一代智能高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和90度三元鋰電池。其CLTC續(xù)航里程超過560km,百公里耗電量?jī)H為17.1度,充滿80%的電量?jī)H需30分鐘。此外,在用戶特別關(guān)注的安全性方面,MIFA 9采用了80%的高強(qiáng)度鋼材。首次在MPV中配備主駕遠(yuǎn)端安全氣囊,還配備了10英寸HUD寬平視顯示器、流媒體后視鏡、DMS主駕生物識(shí)別系統(tǒng)等。,輕松超越中國C-NCAP、歐洲歐NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全標(biāo)準(zhǔn),為用戶提供智能安全的汽車生活。

全新架構(gòu),智聯(lián)未來。MIFA 9來自MIFA,SAIC大通MAXUS新一代智能擴(kuò)展架構(gòu),可操控SUV、MPV、皮卡等多類型產(chǎn)品。依托SAIC MAXUS的智能技術(shù),基于該架構(gòu)打造的新車型可以輕松滿足全球陸續(xù)出臺(tái)的排放和安全新法規(guī)要求,為未來參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來,在全球智慧出行的新賽道上,SAIC大通MAXUS將加速基于新架構(gòu)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的落地,為用戶定制更好的智慧出行體驗(yàn)。

  

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