眾所周知，夏季車輛測試是考量一輛車在夏季高溫環(huán)境下各項性能表現(xiàn)的嚴(yán)苛測試。而這種極端環(huán)境也可以讓我們通過最真實的一線數(shù)據(jù)，看到一輛車真正的性能和品質(zhì)。作為奇瑞品牌塔尖上的明珠，同時也是新能源高端市場的開路先鋒，星紀(jì)元ES在“火洲”吐魯番的高溫夏測中表現(xiàn)搶眼，完美通過“烤”驗，再次彰顯自主品牌的硬核實力。

新能源汽車大“烤”驗，紅紫外線一個不能少

炎炎夏日，車輛在暴曬和炙烤之下，往往成了“吸熱神器”，車頂潑水，車內(nèi)穿防曬服等視頻經(jīng)?；鸨W(wǎng)絡(luò)。之所以出現(xiàn)這種情況，是因為當(dāng)前國內(nèi)的汽車尤其是新能源汽車大部分防曬但不隔熱，面對酷熱天氣，車內(nèi)溫度快速升高，成為天然“烤箱”。

造成這種情況的主要原因，在于當(dāng)前新能源車輛玻璃多數(shù)以隔絕紫外線防曬為主，同時忽略了紅外線隔絕，從而導(dǎo)致了現(xiàn)在新能源車防曬不隔熱的尷尬局面。據(jù)了解，當(dāng)前國內(nèi)市場主流車型紫外線隔絕率普遍在90%以上，但紅外線隔絕率水平卻參差不齊，很少有車輛能夠真正做到紅紫外線雙隔絕。

但是，星紀(jì)元ES卻成功做到了。作為一款超舒適純電轎車，星紀(jì)元ES以天幕紫外線隔絕率99.9%比肩特斯拉，紅外線隔絕率99.8%優(yōu)異表現(xiàn)，碾壓眾多在售車型，真正做到了隔熱又防曬，為自主品牌新能源車完美通過“烤”驗提供了新的標(biāo)桿案例，讓消費者在車內(nèi)無需擔(dān)心陽光曬傷，又能在熱浪包圍中獲得夏日難得的清涼。

大視野、防曬又隔熱，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新標(biāo)桿

當(dāng)前，新能源汽車在設(shè)計中，為了給用戶帶來大視野，多采用全景天幕的設(shè)計方法。這種方法可以為車內(nèi)帶來更好的通透性和更好的視野，但是也間接導(dǎo)致了因為紅外線隔絕率不足，車內(nèi)溫度過高，夏季開車飽受煎熬的情況。針對這一問題，星紀(jì)元ES的全景玻璃天幕采用雙層鍍膜工藝，可以持續(xù)反射太陽光中的高能紅外線，延緩車內(nèi)溫度升高。

據(jù)了解，星紀(jì)元ES的全景玻璃天幕太陽能總量通過率lt;17%，整車溫度比普通玻璃車內(nèi)溫度可以降低7-8℃，視野開闊不炎熱。同時，天幕玻璃外觀整體呈現(xiàn)天藍色，與蔚藍的天空融為一色，玻璃透光率約為2%，紫外線隔絕率達到99.9%，防曬效果遠超同級車型。

據(jù)了解，星紀(jì)元ES有如此好的防曬隔熱效果，主要是因為天幕玻璃采用了雙層鍍銀Low-E玻璃，其膜層有雙層鍍銀面，屬于Low-E玻璃玻璃膜結(jié)構(gòu)中較為復(fù)雜的一種高級Low-E。它突出了玻璃對太陽輻射的遮蔽效果，將玻璃的高透光性和太陽輻射的低透性能巧妙地結(jié)合在一起，既能保證太陽的透光率，又能有效隔絕紅外線，讓用戶在沉浸駕駛快感的同時，又能與大自然親密接觸，縱享藍天白云、浩瀚星空，又不感覺炎熱和暴曬，給用戶帶來極致舒適享受，打造行業(yè)防曬隔熱標(biāo)桿。

四大世界級超能力，打造極致舒適天花板

除了超強的防曬隔熱性能外，星紀(jì)元ES在E0X全球化超舒適高性能電動平臺和LION AI大模型平臺加持下，擁有四大世界級超能力。世界級“大空間”，以高達70.2%的“得房率”，暢享寬敞空間；世界級“真智慧”，依托超大算力平臺輔以更高感知硬件及“五好”智能座艙，推動智能出行全面進階；世界級“超舒適”，全系標(biāo)配空氣懸架+CDC、前雙叉臂+后五連桿，化顛簸為坦途；世界級“低能耗”，百公里電耗低至11.7kWh，充電5min可續(xù)航150km，重新定義電耗標(biāo)準(zhǔn)。星紀(jì)元ES憑借世界級超能力為整個汽車行業(yè)帶來顛覆性的駕乘變革，以極致產(chǎn)品力成為用戶美好生活的新入口，帶來更沉浸、更舒適、更智能的駕乘體驗。

無懼“烤”驗，揚帆遠航。星紀(jì)元ES將在不斷磨礪自身中持續(xù)進階向上，用深刻洞察用戶需求的前瞻性布局和前瞻性科技，為用戶打造極致舒適出行體驗，用技術(shù)的躍升引領(lǐng)中國高端新能源汽車加速走向全球市場，以燦爛星火點亮中國汽車新紀(jì)元，讓汽車強國夢在星紀(jì)元的砥礪奮進中由恢弘藍圖成為輝煌現(xiàn)實。

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