方程豹作為比亞迪旗下全新品牌，于今年6月公布品牌名，7月發(fā)布品牌LOGO。方程豹汽車是比亞迪為滿足用戶個性化需求打造的多品類的專業(yè)級新能源車型，定位介于騰勢和仰望之間，產(chǎn)品矩陣將涵蓋跑車、越野、轎跑等不同類別車型。

8月16日晚，方程豹品牌暨技術(shù)發(fā)布會在深圳比亞迪全球總部舉行，其中全球?qū)I(yè)個性化品牌方程豹及其核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺技術(shù)正式發(fā)布。比亞迪旗下高端品牌方程豹首款車型“豹5”也同步發(fā)布。除豹5外，本次發(fā)布會方程豹還亮相了豹8和豹3兩款車型，后續(xù)三款車共同組成方程豹583硬派家族。

DMO:以電的全能，重塑越野新格局、新標桿，實現(xiàn)“個性平權(quán)”的自由生活

DMO超級混動越野平臺中的“DM”，指的是比亞迪DM雙模油電混動技術(shù)；而“O”表示的是Off-Road，即越野的意思。綜合起來看，DMO就是Dual Mode Off-Road的縮寫，它是一套專為越野而開發(fā)的油電混合動力平臺技術(shù)。

DMO平臺的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等一系列技術(shù)難題。

DMO平臺車型將會搭載1.5T發(fā)動機或2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為143kW，2.0T發(fā)動機最大功率為180kW，這兩款發(fā)動機的熱效率都將超過40%。豹5上搭載的將會是1.5T發(fā)動機，從發(fā)布會現(xiàn)場展出的發(fā)動機展具可以看到，這款1.5T發(fā)動機采用了進/排氣可變正時氣門系統(tǒng)、集成排氣歧管的缸蓋、高壓缸內(nèi)直噴以及無皮帶輪設(shè)計等先進技術(shù)配置。

方程豹:以電之力，開啟新能源汽車“更大的變革”

比亞迪董事長王傳福向大家介紹了方程豹品牌誕生的背景:這是一輛比亞迪繼電動化、智能化之后探索汽車個性化的新品牌，用電動化黑科技 DMO 徹底釋放電的能力，構(gòu)建專業(yè)級越野平臺。其中全新的DMO超級混動越野平臺將會是豹5車型的首張技術(shù)王牌，配備云輦智能車身控制系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程1200km，新車將在9天后的成都車展亮相。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將通過方程豹，使專業(yè)新能源技術(shù)與多元用戶的個性相結(jié)合，力求打開用戶專業(yè)體驗的全新維度，為全球用戶帶來前所未有的專業(yè)個性化用車體驗，并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”，讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。

“583”硬派家族:嚴謹結(jié)合靈動，打造方程豹汽車獨特的“豹力”

比亞迪方程豹旗下的豹5作為品牌旗下首款車型，定位為超級混動硬派SUV，官方稱新車集硬派力量之美、未來科技之美、無限拓展之美于一身，豹力美學(xué)是方程豹對力量、科技與越野三域美學(xué)理解的一次融合和探索，豹5是基于豹力美學(xué)誕生的首款車型。

整車采用復(fù)古的方盒子造型，前臉并未采用時下新能源車常見的封閉式設(shè)計，而是配備了一條較為粗壯的鍍鉻飾條，方程豹品牌 LOGO 鑲嵌其中，科技感十足。車身采用立體雕塑設(shè)計，定位硬派越野，電流矩陣大燈與電極環(huán)扣尾燈設(shè)計凸顯其混動定位，新車擁有更強拓展性，能夠便捷改裝基底。

方程豹除了豹5，還有豹3和豹8，簡單來說，就是一款車型分3個不同的尺寸，類似路虎衛(wèi)士90、110、120的玩法。SUPER 8在設(shè)計上不再拘泥于傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計，而是從科幻的未來戰(zhàn)場獲取靈感，更凸顯其自由與征服的特性。發(fā)布會現(xiàn)場，方程豹還同步披露了豹3的初步信息。

方程豹“583”硬派家族，以兼具“野心、悅心、玩心”的多樣化強悍產(chǎn)品，專注“專業(yè)”的同時兼顧“個性”，讓不同人群的個性化用車需求擁有更專屬的承載。

寫在最后:

追求個性、向往遠行的潮流興起疊加新能源技術(shù)的成熟，使得新能源硬派越野SUV這個細分市場迅速升溫，車型新品也如雨后春筍般涌現(xiàn)。方程豹豹5正是為這個時代而生的一款車型，它搭載了云輦-P、DMO平臺等技術(shù)，在設(shè)計上具有一定的創(chuàng)新性，性能提升更是立竿見影。那么“583”家族的未來表現(xiàn)，就更讓人期待不已了。

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