本周智能駕駛領域的重大事件如下:

SAIC發(fā)布了高水平的自動駕駛2.0技術架構。

8月16日，SAIC人工智能實驗室發(fā)布了自主研發(fā)的高級自動駕駛2.0技術架構。新架構將于年內正式安裝在SAIC Robotaxi 2.0上，并在上海臨港投入運營。

據了解，SAIC高水準的autopilot 2.0技術架構，搭載新一代多傳感器深度融合解決方案，實現(xiàn)量產。相比1.0架構，全車激光雷達由3個增加到6個，中遠程全景攝像頭達到5個。還有四個近距離180°廣角攝像頭，五個毫米波雷達，十二個超聲波雷達布置在車身周圍，近距離感知無死角。這使得配置的車輛具有優(yōu)越的感知精度和視野寬度，以及優(yōu)秀的長尾場景和應對能力。同時傳感器尺寸更小，實現(xiàn)了美觀和安全的統(tǒng)一。

肖志點評:高水平自動駕駛的研發(fā)是SAIC在“新四化”戰(zhàn)略下的重大創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略項目。SAIC AI LAB高級自動駕駛2.0技術架構的發(fā)布，也標志著SAIC將智能駕駛、智能制造、智能客艙全面融合，逐步實現(xiàn)高級自動駕駛的量產商業(yè)化模式，從而打造未來出行生態(tài)圈。

川海計劃的再融資

據彭博新聞報道，知情人士透露，地平線正在考慮籌集1-2億美元的新資金。該公司正在與一家顧問公司合作，評估投資者對這筆融資的興趣，并在等待更有利的市場條件，以便在香港進行首次公開發(fā)行。Horizon目前的估值約為80億美元。

肖智點評:自動駕駛的演進離不開大計算能力芯片的支持。地平線已經成為本土智能汽車產業(yè)鏈中不可或缺的參與者和領導者，這或許是其受到資本青睞的原因。

蘑菇聯(lián)盟再簽20億元大單。

8月18日，無錫市梁溪區(qū)人民政府與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞蘑菇車聯(lián)“車與陸云融合”方案，共同打造梁溪區(qū)城市級智能網聯(lián)創(chuàng)新應用標桿項目，形成技術、產業(yè)、應用齊頭并進的智能網聯(lián)產業(yè)發(fā)展高地。

根據協(xié)議，項目總金額約20億元。這也是繼云南大理、四川天府新區(qū)項目之后，蘑菇車聯(lián)今年拿下的第三個大單。至此，蘑菇車聯(lián)今年新訂單總額已達60億元。

點評:肖智:雖然自動駕駛的最終目的是面對C端消費者，但在技術、政策、商業(yè)模式等多方面的制約下，在政府的指導下，在部分城市進行試點無疑更實際。至少蘑菇車聯(lián)已經走過了這條路，車路協(xié)同也迎來黃金期。

四維圖新贏得L2可再生能源汽車公司訂單。

8月16日，四維圖新發(fā)布公告稱，近日收到國內某新能源汽車公司B的合作訂單。公司將與車廠內部團隊共同開發(fā)L2自動駕駛輔助系統(tǒng)軟硬件一體化解決方案，并將于2022年底至2024年底在多款車型上實現(xiàn)量產出貨。

四維圖新表示，此次訂單的獲得，是客戶對公司在智能駕駛領域綜合實力的認可，充分體現(xiàn)了公司在智能駕駛市場的卓越市場競爭力。是公司在智能駕駛領域的技術、產品和市場拓展不斷積累和逐步成就的結果，將進一步提升公司在智能駕駛領域的業(yè)務拓展。

肖智點評:雖然高級自動駕駛的故事很美，但不可否認的是，現(xiàn)階段量產的ADAS才是OEM廠商真正能上車的。可以預見，此類新訂單的到來將促進四維圖新盈利能力和經營業(yè)績的持續(xù)提升，預計將對其未來經營業(yè)績產生積極影響。

享受旅行，完成超過10億人民幣的B輪融資。

8月15日，SAIC移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成由SAIC、Momenta、高星管理咨詢等機構投資的超10億元人民幣B輪融資，投后估值10億美元。按照計劃，本輪融資完成后，享道出行將在堅持完全合規(guī)的前提下，推動全場景業(yè)務持續(xù)爆發(fā)式增長，并將適時啟動IPO計劃，這意味著“全場景出行平臺第一股”。

值得注意的是，在聯(lián)手香島旅行之后，Momenta在此輪也作為投資方向香島旅行注資。根據規(guī)劃，雙方將共同布局Robotaxi的出行生態(tài)，不斷積累場景數(shù)據和運營經驗，通過數(shù)據驅動飛輪進行快速技術迭代，提供領先的自駕出行體驗，共同打造可擴展的Robotaxi。

小智點評:要知道，享受Robotaxi的背后，是SAIC人工智能實驗室、Momenta等SAIC生態(tài)圈和產業(yè)鏈的優(yōu)勢資源。通過將“成熟的出行運營經驗”與“領先的自動駕駛技術”有機結合，享Robotaxi將創(chuàng)新構建“智造+AI+運營”三位一體模式，共同推動L4自動駕駛技術在城市出行場景的應用與創(chuàng)新。

百度蘿卜跑到合肥。

值得一提的是，不僅是合肥，蘿卜跑也在北京、重慶、武漢、長沙、陽泉等城市開展了自駕商旅服務。其中，重慶、武漢實現(xiàn)了車內無安全員的自駕商旅服務，總訂單量超過100萬單。

肖智點評:雖然高水平的自動駕駛很難實現(xiàn)，但不可否認的是，隨著頭部自動駕駛公司在各地落地自動駕駛出行服務，并向公眾開放試乘，這項技術離普通大眾越來越近。

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