現在對于韓系車在中國的現狀，或許可以說是可悲畢竟以前和日系大品牌不相上下今天的悲慘真的是出乎意料，但是可以理解畢竟國內十幾年前的選車觀念和現在完全不一樣好在韓系車打了很久，現在韓系車質量的提升也是我們有目共睹的現在，韓系車繼續(xù)發(fā)力再來看看起亞的旗艦

首先從外觀上來說，毫不夸張的說，整體造型比豐田霸道好看很多，新設計的內飾感覺比霸道豪華很多先簡單介紹一下外觀起亞全新巴瑞采用了全新的設計語言，保留了車型經典的設計元素咆哮的前進氣格柵霸氣十足，車身側面凸出的車輪配合凌厲的腰線，讓整車側面有了一定的運動感，而LED的尾燈組則采用了MOHAVE材質

車身尺寸方面，起亞巴瑞長4880，寬1915，高1810，軸距2895相比豐田的霸道，這種車身尺寸更占優(yōu)勢進入車內就不用說了，內飾部分新車采用了雙屏設計手法，視覺效果與奔馳旗下部分車型非常相似而且起亞巴瑞的座椅采用的是7座布局模式，四邊框

動力方面，起亞巴瑞將搭載全新研發(fā)的3.0L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是自主研發(fā)的8速手自一體變速箱，并提供四驅系統(tǒng)這款車的對手直接鎖定在豐田的普拉多各位朋友，你們對起亞巴瑞有什么看法至于銷售渠道，我覺得只能去天津港和平行進口車經銷商那里買了和過去幾年相比，韓系車在中國的日子已經沒那么好過了

老程對車上的人說:

綜上所述，起亞的車在中國的失敗是因為品牌效應和定價過高如果價格合適，你會考慮買這款V6大SUV嗎

個人覺得這車多少錢比較合理0人0% 25萬票，0人0% 30萬票

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