如果2023是汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞，新能源一定是最重要的部分從去年的銷量數(shù)據(jù)來看，新能源年滲透率接近30%，即每賣出10輛車，就有3輛是新能源車伴隨著春節(jié)的結(jié)束和疫情黑天鵝事件的消失，各大車企紛紛投身于2023年的新征程其中，中國品牌東風風行新能源戰(zhàn)略正式進入關(guān)鍵時期

東風風行在2022年舉辦了一場盛大的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，定義變革之道。

日前，東風風行召開了盛大的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，正式發(fā)布了新能源戰(zhàn)略——光合作用未來計劃該計劃是滿足用戶需求，提供高效，安全，可靠的綠色出行解決方案，實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展的全新路徑在國家的雙碳背景下，東風風行不僅是后來者，更是排頭兵東風風行制定的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，將使其成為自主品牌陣營中首批完全實現(xiàn)不燒的車企之一這也顯示了東風風行變革的決心和勇氣

值得一提的是，在眾多全面布局的新能源車企中，東風頗受年輕用戶歡迎，契合了品牌年輕化和轉(zhuǎn)型的方向可以說是一個趨勢，也為接下來的變化圈定了具體的方向

強戰(zhàn)略需要高投入，東風風行，必是頂級流量。

發(fā)布會上，東風柳汽有限公司乘用車技術(shù)中心主任翟寧珂表示:東風風行的戰(zhàn)略目標是三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌在R&D投資和人才儲備方面，東風風行過去三年投資50億，到2030年還將繼續(xù)投資200億打造新能源核心競爭力同時，圍繞關(guān)鍵核心技術(shù)，東風風行組建了1000多人的專項技術(shù)團隊從規(guī)模上看，東風風行新能源發(fā)展位居行業(yè)前列

在核心技術(shù)維度，東風風行在把握平臺架構(gòu)和電池技術(shù)的基礎(chǔ)上，明確了純電+混動的雙軌路線具體來說，擁有七大模塊的EMA—E新能源專屬平臺架構(gòu)，超安全裝甲電池，全新馬赫MHD混合動力系統(tǒng)三大核心技術(shù)，都為東風風行未來的發(fā)展賦予了堅實的技術(shù)實力而且東風風行還與新旺達，華為，知行，騰訊等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)結(jié)成先鋒聯(lián)盟，將各個模塊的技術(shù)點提升至行業(yè)領(lǐng)先水平

基于清晰的戰(zhàn)略和強大的技術(shù)，東風風行確認未來三年將推出10款新能源產(chǎn)品可以說，面向年輕用戶的品牌戰(zhàn)略，三大強大的技術(shù)，超高的投入，超強的戰(zhàn)略朋友圈，具備了高速奔跑的一切條件，這也讓業(yè)界對其在2023年新能源賽道的實際表現(xiàn)充滿期待

以產(chǎn)品賦能，東風風行雙軌

戰(zhàn)略和技術(shù)的進步，最終還是要落到產(chǎn)品上東風風行在菱智新能源和風行S50EV兩款高品質(zhì)純電動汽車的基礎(chǔ)上，發(fā)布了兩款新能源汽車其中，風行雷不僅完成了潮流值，高階智能，真長續(xù)航三大標桿項目，還提出了低溫續(xù)航的終極解決方案！配備裝甲電池，續(xù)航里程630km，安全性超高智能方面，風行雷霆不僅擁有12項智能駕駛輔助功能和19項智能硬件支持，未來還可以升級OTA實現(xiàn)高速NOA將于2023年第一季度正式上市的風行雷霆，勢必會引起緊湊型純電動SUV市場的大洗牌

除了風頭正勁，發(fā)布會上還亮相了另一款旗艦新能源MPV概念車東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理曾慶林表示:這款概念車完美融合了東方美學和賽博朋克風格是一款富有東方意蘊的MPV，堪稱東方美學的標桿車型同時，充滿科技感的智能駕駛艙也將全面喚醒用戶對未來出行生活的無限遐想！這款車真正體現(xiàn)了人與家兼容的理念作為MPV制造專家，東風風行高端布局產(chǎn)品思路也相當精準

結(jié)論:

2023年，新能源勢必進入競爭激烈的深水紅海區(qū)一方面，越來越多的新能源將進入主流家庭，成為我國廣大汽車用戶的常規(guī)選擇另一方面，市場上的機型會不斷井噴，競爭會越來越激烈從東風風行新能源戰(zhàn)略的發(fā)布可以看出，從戰(zhàn)略到規(guī)劃，從研發(fā)到人才，從技術(shù)到產(chǎn)品，都有著深刻的思考和扎實的準備春節(jié)一結(jié)束，內(nèi)卷就開始了東風能搶到什么樣的市場地位，我們拭目以待

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