杰杰M7是AITO旗下的第二款車型作為一款豪華智能大型電動(dòng)SUV，集極致設(shè)計(jì)，舒適空間，智能，卓越性能，超長(zhǎng)續(xù)航，豪華配置于一身塞蕾斯汽車和華為被核心技術(shù)深深地賦能是最適合家庭和商務(wù)出行的六款豪華SUV，為用戶提供輕松便捷，體驗(yàn)豐富，智能便捷的沉浸式駕駛體驗(yàn)

說實(shí)話，M7在上市發(fā)布會(huì)上公布價(jià)格的時(shí)候，我非常驚訝一輛5米長(zhǎng)的6座中大型SUV，居然花了30多萬最近，邊肖受邀參加了M7的試駕活動(dòng)，只是想有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下，看看還有什么其他亮點(diǎn)

簡(jiǎn)單，經(jīng)典，有魅力。

作為一款豪華高端的六座SUV，文杰M7延續(xù)了文杰家族一直秉承的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念:極致，簡(jiǎn)約，純粹，打造全新的豪華設(shè)計(jì)M7的長(zhǎng)寬高為5020x1945x1775mm，軸距為2820mm整車通過非常簡(jiǎn)潔的雙腰線勾勒出穩(wěn)定的車身輪廓，讓人看起來很舒服車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤可根據(jù)不同駕駛模式切換顯示風(fēng)格15.6英寸2K HDR智能中控大屏，90%屏占比，更有媲美黃金的視覺享受該車有六種金屬漆顏色和四種內(nèi)飾顏色可供選擇，或科學(xué)或豪華，匹配不同的個(gè)性

微拋光人體工程學(xué)，升級(jí)舒適駕駛體驗(yàn)

M7采用三排六座設(shè)計(jì)，舒適寬敞，空間獨(dú)立每位乘客可擁有獨(dú)立的杯墊，音響，閱讀燈，視野開闊，可滿足家庭出行的用車場(chǎng)景，享受高端出行禮遇得益于SUV車型的特點(diǎn)，前排坐姿設(shè)計(jì)比較高，帶來舒適的寬闊視野駕駛過程中，駕駛員視野開闊，盲區(qū)少，可以更清晰地觀察道路交通，更安全地行駛

M7的一大亮點(diǎn)是它配備了業(yè)內(nèi)首款商用AITO零重力座椅座椅采用30°升降行程的智能懸浮升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，四向腿托調(diào)節(jié)，并配有高扭矩角度調(diào)節(jié)器和大角度牽引器，通過電動(dòng)調(diào)節(jié)使車身快速平穩(wěn)地達(dá)到懸浮狀態(tài)，讓人仿佛漂浮在水面或云端，營(yíng)造出真正的零壓力懸浮感

前排和第二排座椅均提供座椅按摩，通風(fēng)和加熱功能，加熱性能優(yōu)異，通風(fēng)效果極佳，無懼四季變化座椅按摩功能讓用戶告別長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來的腰酸背痛第三排座椅提供獨(dú)立杯架，音響和閱讀燈，六檔可調(diào)，照顧每一位乘客的感受，特別貼心

高性能，長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間和無憂旅行

文杰M7純電驅(qū)動(dòng)智能平臺(tái)采用黃金電驅(qū)動(dòng)世界級(jí)組合，百公里加速4秒，可為用戶帶來更強(qiáng)勁，更低能耗，更安靜的駕駛體驗(yàn)純電驅(qū)動(dòng)智能平臺(tái)具有極高的安全性CTP模塊設(shè)計(jì)電池組中的每個(gè)電芯都采用了獨(dú)立的防火封裝技術(shù)，真正為用戶解決了電池安全的焦慮純電驅(qū)動(dòng)智能平臺(tái)擁有業(yè)內(nèi)首個(gè)多場(chǎng)景識(shí)別的智能增程控制系統(tǒng)，可與第三代增程器，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電池組等核心部件協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)最佳匹配系統(tǒng)可自主識(shí)別864種出行場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)全地域四季適應(yīng)性同時(shí)，系統(tǒng)可以不斷升級(jí)OTA，提升AI學(xué)習(xí)能力轎捷M7配備了節(jié)能，舒適，運(yùn)動(dòng)，彈射，濕滑，雪地六種駕駛模式純電動(dòng)，燃油，自動(dòng)三種能耗模式可調(diào)，可靈活適應(yīng)各種行駛工況，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性和舒適性

積極全面保障用戶日常駕駛。

轎捷M7擁有L2+級(jí)智能駕駛輔助，集成了3個(gè)毫米波雷達(dá)，4個(gè)APA攝像頭和12個(gè)遠(yuǎn)程超聲波雷達(dá)博世第三代駕駛輔助攝像頭，最大探測(cè)角度100度，最大像素260萬，保證了寬廣的視野和精準(zhǔn)的圖像識(shí)別，可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況博世第五代毫米波雷達(dá)系統(tǒng)最大探測(cè)距離210m，最大探測(cè)角度120度，保證了駕駛輔助系統(tǒng)的前瞻預(yù)測(cè)性能和視覺廣度，可實(shí)現(xiàn)車道巡航輔助，駕駛盲區(qū)預(yù)警等，從而大大提高了行車安全性30度智能全景泊車系統(tǒng)由12個(gè)超聲波雷達(dá)，4個(gè)APA高清攝像頭和APA控制器組成它采用視覺和超聲波融合識(shí)別停車位和障礙物，支持100+種停車場(chǎng)景可以實(shí)現(xiàn)車位限制器的識(shí)別，輕松解放雙手

邊肖有話要說:

很多人把M7的成功歸結(jié)于營(yíng)銷，比如華為的光環(huán)，余承東的言論但是，無論你怎么營(yíng)銷，還是要回歸到產(chǎn)品本身俗話說得好，一個(gè)巴掌拍不響，M7能迅速獲得市場(chǎng)的認(rèn)可邊肖認(rèn)為它應(yīng)該是其產(chǎn)品特性和目標(biāo)消費(fèi)者需求之間的高度契合

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