車載屏幕的擴展正在成為智能汽車的新趨勢有些新車的中控屏幕長達1米，甚至后排座椅也配備了多個娛樂屏幕最近幾天，中國榮威推出全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5，售價超過10萬元配備同級首創(chuàng)的27寸4K全景智能交互滑屏，成為這款車的賣點之一

眾所周知，智能網(wǎng)聯(lián)一直是榮威RX5系列的核心競爭力2016年，第一代榮威RX5，首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車，開創(chuàng)了互聯(lián)汽車的新品類今天，擁有百萬用戶的榮威RX5迎來了第三代更新在全新第三代榮威RX5/超混動e RX5車型上，榮威對于智能座艙的創(chuàng)新實力更是一覽無余

這款新車配備了同級首款27英寸4K全景智能交互滑屏，支持300mm橫向平移，打破了傳統(tǒng)液晶儀表盤與中控屏幕之間的隔閡，無論是駕駛席還是副駕駛乘客都可以方便地操控大屏幕而且在高通驍龍8155旗艦芯片的加持下，在提供絲滑操作的同時，還能為用戶提供三種不同視距的高清沉浸式導(dǎo)航，駕駛艙交互體驗屬于行業(yè)頂尖水平

在智能駕駛模式下，主駕駛側(cè)的大屏幕可以方便主駕駛的操作和查看，讓駕駛員可以專心從容地駕駛開啟智能享受模式時，得益于300mm的超長滑動距離，大屏可一鍵滑動至副駕，副駕可通過大屏觀看影音娛樂資訊此外，這款大屏幕還具有4K超高清分辨率和85% NTSC高色域，并應(yīng)用了局部調(diào)光和Mini—LED背光技術(shù)畫面清晰細膩，色彩還原度極高坐在副駕追劇的視頻體驗超級爽

在智能化的驅(qū)動下，越來越多的車企將智能駕駛艙作為主要賣點，而車載大屏則被視為主要的智能化載體全新第三代榮威RX5/超混動e RX5憑借同級首創(chuàng)的情感交互智能座艙，迅速拉開與同級SUV玩家的距離，并通過同級首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑屏，帶來耳目一新的交互體驗

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