隨著疫情放開，在新的一年，想必很多小伙伴都有出游的打算。詩和遠(yuǎn)方固然好，可若是沒有一輛優(yōu)秀的座駕相伴，出行的路上一定會很無趣。在受眾層面上，緊湊級SUV是相對適合的一個選擇。那么，如果想買一輛緊湊級SUV，應(yīng)該怎么選呢？

目前市面上受歡迎的緊湊級SUV不少，但若是談到熱度，一汽奔騰T55首當(dāng)其沖。就產(chǎn)品力而言，一汽奔騰T55是一款極具質(zhì)價比的SUV，即便是對標(biāo)本田的XR-V,它也不落下風(fēng)。我們以2022款的奔騰T55 1.5T自動卓躍款和本田XR-V 1.5L熱力版(13.29萬)為例作對比:

外觀方面，奔騰T55采用家族式設(shè)計語言，大面積的數(shù)碼雨滴格柵設(shè)計不僅好看也很有視覺沖擊力。再搭配國潮范的前后戰(zhàn)戈大燈，辨識度油然而生。如果以年輕人的審美來判斷，奔騰T55無疑更符合“好車”的標(biāo)準(zhǔn)。

側(cè)面和尾部設(shè)計也頗為出色，動感的車身線條外加飽滿的尾部設(shè)計，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的運(yùn)動姿態(tài)，說它是“車界小鋼炮”一點(diǎn)都不為過。

全新XR-V也實(shí)現(xiàn)了外觀顏值進(jìn)階，只不過，六邊形的中網(wǎng)格柵少了本田的經(jīng)典元素，總讓人看起來有些不舒服。至于前后大燈設(shè)計，只能說中規(guī)中矩，并沒有太多出彩的地方。

車身尺寸方面，雖然兩者都為緊湊級SUV，但是奔騰T55擁有4475mm的車長和2650mm的軸距，相比XR-V，奔騰T55無疑能夠帶來更充裕的車內(nèi)空間和更舒適的駕乘感受。

內(nèi)飾方面，兩款車走的是不一樣的路線。相比T55時尚洋氣的內(nèi)飾風(fēng)格，XR-V顯得有點(diǎn)保守。而在配置上，奔騰T55的7英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏要比XR-V的4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏看起來更加大氣，也更具科技感。另外，T55的游艇式換擋桿不僅握感更佳，也比XR-V傳統(tǒng)機(jī)械式換擋桿更加的時尚。

在一些實(shí)用配置上，T55還擁有倒車影像、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱等豐富的配置，相比XR-V，也能給用車生活帶來更多的便捷。

最值得說道的是兩款車的動力配置。動力方面，奔騰T55全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率124千瓦，最大扭矩258?！っ祝ヅ錆袷诫p離合變速箱，最高車速190km/h，NEDC綜合油耗6.6L/100km。

相比而言，2023款本田XR-V搭載的是1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為91kW，峰值扭矩145N·m，匹配CVT變速箱。在賬面數(shù)據(jù)上，奔騰T55已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對本田XR-V的全面超越。

江湖車評

中肯的說，隨著中國智造的崛起，咱們國產(chǎn)車的品質(zhì)也是越來越高，不論是外觀顏值，還是座艙舒適性，亦或是智能科技配置和動力性能，都不輸于同級別合資品牌車型。如果再關(guān)聯(lián)到更低的售價，對于務(wù)實(shí)的消費(fèi)者而言，國產(chǎn)車一定是最佳之選。所以，如果近期你有意選擇一款緊湊級SUV，奔騰T55真的是不錯的選擇。

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