新能源汽車(chē)領(lǐng)域中不會(huì)缺乏優(yōu)秀者，而這款一汽-大眾ID.6 CROZZ的到來(lái)，也讓這個(gè)領(lǐng)域更加的熱鬧與強(qiáng)大。今天就了解一下ID.6 CROZZ的魅力吧！

前臉造型更好看

ID.6 CROZZ前臉的設(shè)計(jì)流暢自由，分體式設(shè)計(jì)的LED前車(chē)燈，日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、位置燈等燈光的設(shè)計(jì)，提升了前臉的豐富感，細(xì)節(jié)上的處理時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感。這款車(chē)側(cè)面的設(shè)計(jì)相對(duì)流暢利落，色彩上主要采用雙色設(shè)計(jì)，車(chē)頂部分設(shè)計(jì)了一條鍍鉻飾條，讓側(cè)面流暢性更好。車(chē)身尺寸為4891*1848*1679mm，軸距為2965mm，讓人心動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較獨(dú)特，也讓這款I(lǐng)D.6 CROZZ的車(chē)尾部分更吸睛，保險(xiǎn)桿上銀色的裝飾條起到顏色緩沖作用，擋風(fēng)玻璃上設(shè)置遮擋板，好看的顏值讓人難以忘記！

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也前衛(wèi)

ID.6 CROZZ的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾科技感十足，空調(diào)出風(fēng)口采用了一體化設(shè)計(jì)，中間搭配中控大屏，空調(diào)出風(fēng)口與中控線(xiàn)條相融合。大尺寸的液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控大屏還有更加豐富的智能化配置，科技感很足。多功能方向盤(pán)、電動(dòng)感應(yīng)后車(chē)尾門(mén)、這些都是標(biāo)配。ID.6 CROZZ車(chē)內(nèi)的座位布局采用的是傳統(tǒng)的2+3模式，標(biāo)配為仿皮材質(zhì)座椅，主副駕駛的調(diào)節(jié)方式均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，在局部調(diào)節(jié)上可對(duì)腰部進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排放倒后，這款車(chē)的裝載能力也有很大的提升，ID.6 CROZZ還配備可開(kāi)啟全景天窗，空間感更強(qiáng)。

懸掛出色更平穩(wěn)

ID.6 CROZZ的懸掛形式上后懸掛形式為五連桿式獨(dú)立懸掛，前懸掛形式為麥弗遜獨(dú)立懸掛，搭配上雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向類(lèi)型讓行駛過(guò)程更平穩(wěn)。這款車(chē)為什么如此優(yōu)秀，是因?yàn)镸EB純電平臺(tái)！MEB平臺(tái)具有前所未有的純電基因，從頂層設(shè)計(jì)階段就確定了100%為純電而生，整合了大眾汽車(chē)的所有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，能夠在續(xù)航里程、電池布局、駕乘體驗(yàn)以及電池安全等方面帶給用戶(hù)充足的驚喜。同時(shí)區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車(chē)，MEB平臺(tái)產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)四輪四角布局，從而使得該平臺(tái)的車(chē)型都具有更長(zhǎng)的軸距、更短的前后懸。另外，更好的載荷分布也實(shí)現(xiàn)了50:50的黃金配重比。

續(xù)航表現(xiàn)更出色

ID.6 CROZZ通過(guò)?84.8kwh大容量電池系統(tǒng)+175wh/kg高電池包能量密度，在有限的電池容量的前提下帶給用戶(hù)更長(zhǎng)更真實(shí)的續(xù)航，續(xù)航達(dá)到565km。采用CO2熱泵技術(shù)，最高可將續(xù)航提高30%，從技術(shù)上保障續(xù)航能力，避免了電量因低溫而突然大幅降低，增加了確定性，減少了用車(chē)過(guò)程中不必要的麻煩。BMS精益電池管理系統(tǒng)，從提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強(qiáng)能量回收、精準(zhǔn)控制電耗以及提升能量利用率五個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)電能的最大化利用，從而達(dá)到精準(zhǔn)的續(xù)航實(shí)力。

一汽-大眾ID.6 CROZZ在新能源汽車(chē)中較為不錯(cuò)，各項(xiàng)配置都有一些令人眼前一亮的地方，如果你想要這款車(chē)的話(huà)，別忘記試駕體驗(yàn)，ID.6 CROZZ必然會(huì)給足你驚喜的！

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