再過幾天，就要迎來一年中最喜慶、最熱鬧的時刻了。這不，各地年味越來越濃，大家紛紛用趕集、貼春聯(lián)、置辦年貨等方式，來迎接喜氣洋洋的兔年。

這時候，擁有一輛經(jīng)濟(jì)實用舒適的家用轎車，就顯得特別有面，也特別實用。置辦年貨、走親訪友、外出游玩，都能既省心又方便。

那么，怎樣的家轎才能勝任春節(jié)出行神車呢？除了外觀大氣、空間舒適、智能貼心、安全給力外，還有一條也很重要，那就是用車成本低，想必這些加在一起，構(gòu)成了選車的剛需項。

車透君梳理了一圈市面上的在售新車，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)Honda享域e:HEV便是符合上述所有剛需項，不可多得的一輛10萬級混動家轎。

超低油耗，用車從此省錢省心

先說與用戶錢袋子息息相關(guān)的用車成本，選擇享域e:HEV，就不會錯。因為它的燃油經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀，同時又免去了電動車的里程焦慮和充電焦慮。

享域e:HEV搭載了本田i-MMD混動系統(tǒng)，采用阿特金森循環(huán)的1.5L發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率80kW，最大扭矩134N·m，電機(jī)最大功率96kW，最大扭矩267N·m，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)113kW，WLTC綜合油耗低至4.71L/100km。

如此超低的油耗表現(xiàn)，在很大程度上是因為i-MMD混動系統(tǒng)靈活運(yùn)用純電、混動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動模式，在城市堵車的路況下，系統(tǒng)切換到純電模式，起步安靜響應(yīng)靈敏，與純電動車并無差別；在混動模式下，系統(tǒng)會以電能驅(qū)動為主，1.5L發(fā)動機(jī)輔助提供電能，讓發(fā)動機(jī)保持在最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而極大降低油耗；在高速行駛時，系統(tǒng)便會切換到發(fā)動機(jī)直連模式，發(fā)動機(jī)直接提供動力，讓駕駛操控更游刃有余。

底盤重新調(diào)校，調(diào)整彈簧特性并優(yōu)化減震器阻尼，優(yōu)化了過濾路面振動的性能，搭載了鋁制輕量化的輪轂，都進(jìn)一步降低油耗與提升操控性能，讓享域e:HEV成為了一輛有操控的入門級家轎。

就油耗表現(xiàn)看，差不多會比大多數(shù)車子省近一半。這日積月累下來，享域e:HEV的省錢效應(yīng)就相當(dāng)可觀。這加油省下來的錢，能給生活增色不少。吃些大餐，添點(diǎn)裝備，犒勞自己，外出旅游，何樂而不為呢。

再考慮售價的話，享域e:HEV更具競爭力，入門版門檻才13.99萬，這與同級別普通燃油版轎車價格相當(dāng)，但卻擁有更省油省心、更安靜舒適的用車體驗。這樣一款價格實惠、經(jīng)濟(jì)省油、舒適可靠的車型，不正是諸多消費(fèi)者想在春節(jié)里用來代步出行的好車么？

空間出眾，舒適從此如影隨形

春節(jié)出行，空間優(yōu)勢必不可少，因為除了要多帶禮物外，還有可能會滿員滿載。

在10萬元價位段，應(yīng)該說，享域e:HEV的“空間牌”屬于非常出眾的存在。

車身尺寸達(dá)到4772×1804×1509mm，軸距達(dá)到2730mm，車內(nèi)空間更接近中級轎車的水準(zhǔn)。橫評熱銷車大眾朗逸2688mm的軸距與豐田卡羅拉2700mm的軸距，都更具優(yōu)勢。

享域e:HEV還將本田MM理念的精髓發(fā)揮到了極致。由于享域e:HEV在燃料電池布置上進(jìn)行了優(yōu)化升級，為后排乘客“讓”出了更大的乘坐空間，長時間乘坐也不會感到勞累。

如果前后排駕乘人員都是1米八的話，那么后排乘客仍能有三拳多的腿部空間，可以翹起二郎腿，或者以愜意慵懶的半躺姿勢乘坐。

值得一提的是，為了提升用車舒適性，享域e:HEV還首次采用同級少有的航空頭枕，35°角度調(diào)節(jié)靈活適配各種體型的乘員。此外，繼續(xù)提供后排中央扶手及一體式多功能桌板，可以應(yīng)對車上用餐、辦公等多場景。同時前排座椅加熱、手機(jī)無線充電、雙USB充電接口等實用配置，都能讓每一位乘員坐享舒心出行體驗。

安全貼心，智能從此與時俱進(jìn)

春節(jié)出行，智能和安全，同樣至關(guān)重要。大過年的，誰都想平平安安的，開開心心的。

智能化方面，享域e:HEV搭載更具科技屬性的9英寸DA智能屏，車機(jī)裝備了本田最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持“手機(jī)控制、語音控制、在線導(dǎo)航、在線娛樂、車家互聯(lián)”五大功能，基本涵蓋了當(dāng)下主流的車機(jī)功能。比如手機(jī)控制，可以遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)，并設(shè)置電子圍欄，在車輛行駛超出范圍向車主報警提示。語音控制可以控制音樂、導(dǎo)航、車輛功能等，讓行駛中操控車輛功能更加安全；而車家互聯(lián)可以遠(yuǎn)程控制家中的智能家居，如在車內(nèi)即可開啟家中的空調(diào)，人車生活能夠走進(jìn)現(xiàn)實。車機(jī)還支持OTA遠(yuǎn)程迭代升級，讓智能化程度能時刻與時俱進(jìn)。

安全科技方面，享域e:HEV搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)堪稱是“黑科技全家桶”，幾乎涵蓋了目前主流的汽車安全輔助配置，集成了ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)等多項實用功能于一身，這些配置在保證用車安全的同時，極大地降低駕駛疲勞感，讓享域e:HEV坐擁同級車市場中領(lǐng)先的安全性能。

羅輯車評:

在一番梳理后，不難發(fā)現(xiàn)，享域e:HEV在經(jīng)濟(jì)性、舒適性和實用性方面，都有著技壓群雄的實力。

結(jié)合13.99萬-16.99萬元的售價，再加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠，享域e:HEV更是通過“加量不加價”，把智能化和混動技術(shù)的真切魅力帶給了消費(fèi)者。

怎么樣，離春節(jié)還有幾天，把享域e:HEV添進(jìn)你的“年貨購物車”里吧，全能出行，就是那么觸手可及。

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