全新探岳的空間設(shè)計遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準則”，更加強調(diào)追求空間利用率最大化，最直接的體現(xiàn)是探岳的后排座椅可前后18厘米調(diào)整，并且靠背角度同樣支持4/2/4可調(diào)。其次，探岳擁有豐富多樣的儲物空間，前排中控臺下方的儲物格、擋位區(qū)域設(shè)計的兩個卡槽，多樣的空間讓用戶便于安放各類物件。

在動力方面，探岳配有高低功率的2.0T發(fā)動機和一款1.4T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)搭載7速雙離合變速箱。2.0T低功率版本峰值功率是137kW，峰值扭矩是320N·m。2.0T高功率版本，峰值功率是162kW，峰值扭矩是350N·m。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機的峰值功率是110kW，峰值扭矩是250N·m。雖然動力的輸出不同，但在日常使用中，無論哪款動力車型都能給人很好的乘駕感受。全新探岳采用“TSI+DSG”動力組合，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機根據(jù)調(diào)校不同，分為高低功率版本。其中低功率版發(fā)動機最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版發(fā)動機最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。此外，還提供一款EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW。

EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機我們再熟悉不過了，動力響應(yīng)是大眾風格的調(diào)校，整體的動力輸出比較線性，而中段加速爆發(fā)力最強。在高速過彎時，懸架又能給予車輛足夠的支撐，懸架系統(tǒng)應(yīng)對城市路況和爛路的表現(xiàn)都游刃有余。

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