賽車可以說是男人們最愛的項目，早在上世紀五十年代，一級方程式比賽跟各大耐力賽就在歐洲盛大舉行，這里面還有一個小故事，那就是奔馳為了不耽誤戰(zhàn)后重返賽場，專為賽車打造了一臺前無古人后無來者的運輸車Blue Wonder，翻譯過來就是藍色奇跡，這臺車在那個年代可以說是地表最強運動卡車，為什么這么說呢？在那個年代這臺卡車最高時速達到了170km/h，就這個數(shù)據(jù)，我就問問還有誰！

一聽到Blue Wonder這個稱呼，我想很多人會將它跟鮮花聯(lián)系到一起，不過奔馳給它起的這個名字就是為了讓它能更迅捷的將賽車輸送到賽場，奇跡代表著希望，也預(yù)示著奔馳的成功，說實話這個名字怎么有點宣傳的感覺呢？

Blue Wonder主要服務(wù)對象就是這臺1954年打造的W196系賽車，2.5L直列8缸發(fā)動機，最大功率達到了196馬力，在那個年代，這個動力相當強悍。而這臺賽車也在12場國際比賽中拿下了9場勝利，可謂是給奔馳賺足了面子！

這里面最大的功臣就是這臺Blue Wonder了，要知道那個年代賽車是一項非常危險的運動，車禍頻出，所以一場比賽要準備四到五臺汽車，所以Blue Wonder這臺運輸車成為了關(guān)鍵，不過這個外觀實在是太個性，跟那個年代的汽車相比，格格不入的感覺有沒有？

看了嗎？這才是那個年代正常的運輸卡車，雖然它們運載能力很強，一次可以輸送多臺汽車，但是它們的效率實在是太慢，在那個年代賽車比賽基本上每周都會舉辦，所以這種卡車沒法勝任這種高頻運輸，最高時速只有70km/h，等你把車運過去，比賽早就結(jié)束了！

為了提高效率，在1954年底，Blue Wonder終于誕生了，雖然每次只能運送一臺，但是這也足夠了，就是這臺車的出現(xiàn)，讓奔馳成為了全球首個擁有高性能賽車運動車隊的車企！

Blue Wonder說實話比這些賽車設(shè)計起來還要復(fù)雜，使用了奔馳當年最為高精尖的技術(shù)，并且加入了空氣動力學(xué)設(shè)計，這也是史上第一款使用了空氣動力學(xué)設(shè)計的卡車！底盤使用了W188 300S構(gòu)造，并且在此基礎(chǔ)上增加了150mm的軸距，專為賽車搭建承載托板。

這個內(nèi)飾設(shè)計的非常簡潔，但是細節(jié)方面方面做得非常到位，沒有一絲的瑕疵，從這一點就可以看出奔馳對汽車的態(tài)度！

動力是這臺車最大的亮點，使用了一臺3.0L 直列6缸發(fā)動機，要知道這臺發(fā)動機可是奔馳傳奇車型300 SL Gullwing的御用發(fā)動機，有人對這臺車可能不了解，它就是鷗翼門鼻祖車型！

這臺發(fā)動機加入了單頂置凸輪軸、賽用干式油底殼、Bosch燃油噴射等當年先進技術(shù)，最大功率達到了220馬力，最高時速達到了170km/h。雖然過去了這么多年，但是Blue Wonder的故事卻依然在繼續(xù)，可謂是全球最令人難忘的高速運輸車，傳奇仍在繼續(xù)！

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