緊湊級(jí)SUV智能天花板

此次推出“尊享型”，意味著第二代UNI-T全系標(biāo)配IACC，進(jìn)一步提升科技價(jià)值，入門即搭載，降低用戶使用門檻。

相比ACC，IACC的“集成”就在于該功能集成有單車道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動(dòng)減速過(guò)彎功能。在車道清晰的情況下，自動(dòng)識(shí)別前方目標(biāo)車輛、車道線信息，車輛自動(dòng)跟車并保持在車道內(nèi)行駛；在堵車時(shí)，車輛可自動(dòng)跟隨前方目標(biāo)車輛，保持在車道內(nèi)自適應(yīng)巡航行駛；而當(dāng)車輛需要過(guò)彎道時(shí)，車輛也能準(zhǔn)確識(shí)別前方彎道，進(jìn)彎后自動(dòng)減速，出彎后又自動(dòng)加速到駕駛者設(shè)定速度。該功能可大幅減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提高用車安全性，讓駕駛更輕松、更安全。

作為一款“未來(lái)科技運(yùn)動(dòng)SUV“，第二代UNI-T在智能科技配置的誠(chéng)意和豐富度遠(yuǎn)超同級(jí)車型。以入門款“尊享型”為例，其不僅搭載了360amp;deg;高清全景影像系統(tǒng)+透明底盤，諸如AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前碰撞預(yù)警等智能安全配置也都悉數(shù)搭載，為每一次出行保駕護(hù)航。而在中高配車型中，第二代UNI-T 還搭載有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA換道輔助功能、CTW倒車橫向預(yù)警功能、SEW開(kāi)門預(yù)警功能，為用戶帶來(lái)全面的安全守護(hù)。

第二代UNI-T在智能方面的誠(chéng)意遠(yuǎn)不止如此，以往在高端車型才會(huì)搭載的高通驍龍 8155 芯片，第二代UNI-T更是做到了全系標(biāo)配，得益于其每秒高達(dá) 8 萬(wàn)億次的算力和優(yōu)秀的圖像處理能力，第二代UNI-T不僅開(kāi)機(jī)速度、響應(yīng)速度遠(yuǎn)超同級(jí)車型，在功能上也實(shí)現(xiàn)了高端純電動(dòng)車型才擁有的智能3D車控功能，只要在屏幕上稍微動(dòng)動(dòng)手指，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車燈、車窗、背門、遮陽(yáng)簾、后視鏡、氛圍燈等的精準(zhǔn)控制，操作簡(jiǎn)單，十分便捷。

為了帶來(lái)更便捷、智能的座艙體驗(yàn)，第二代UNI-T創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)出“場(chǎng)景魔方”功能，支持用戶在車機(jī)端或手機(jī)APP上自定義創(chuàng)建場(chǎng)景，比如設(shè)置前置條件為“車外空氣質(zhì)量較差”，就執(zhí)行“關(guān)閉車窗，空調(diào)內(nèi)循環(huán)，并開(kāi)啟空氣凈化”，當(dāng)前置條件滿足時(shí)，車輛就會(huì)自動(dòng)執(zhí)行該場(chǎng)景，非常便捷。另外，第二代UNI-T在語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)方面也領(lǐng)先同級(jí)車型，其搭載的多模全時(shí)免喚醒技術(shù)，無(wú)需每次先說(shuō)“小安你好”，所見(jiàn)皆所控。

緊湊級(jí)SUV顏值天花板

相比千篇一律的家用SUV造型，第二代UNI-T無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了這個(gè)價(jià)位少有的科技運(yùn)動(dòng)感，充分迎合“顏值黨”用戶的個(gè)性化審美。

第二代UNI-T前臉采用多維立體點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，立體L形元素以點(diǎn)陣布局排布，交相輝映中盡顯質(zhì)感，將無(wú)邊界之美演繹得淋漓盡致。車身側(cè)面運(yùn)用純粹曲面設(shè)計(jì)，隱藏式門把手與車身曲面融為一體，去繁就簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)潔靈動(dòng)的曲面線條演繹動(dòng)感之姿。

另外，第二代UNI-T車身前包圍、側(cè)裙融合高質(zhì)感鈦銀色飾條，與時(shí)尚新美學(xué)并進(jìn)，于方寸間盡顯品質(zhì)之姿。而為了充分滿足年輕用戶的個(gè)性化需求，第二代UNI-T兩款運(yùn)動(dòng)版車型車身顏色還可以選裝啞光碳金灰，配合撞色包圍飾條點(diǎn)綴，整體極具運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾方面，第二代UNI-T則是采用全新環(huán)繞一體式設(shè)計(jì)，12.3+12.8寸“互動(dòng)港灣”一體彎聯(lián)屏懸浮于儀表臺(tái)上，充分展現(xiàn)出科技美學(xué)；一體式運(yùn)動(dòng)座椅，提供良好了的包裹性和舒適的支撐感，搭配D型方向盤，營(yíng)造出極強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感氛圍，而獨(dú)創(chuàng)的懸浮式太空戰(zhàn)艦電子檔桿，未來(lái)科技感十足。

作為長(zhǎng)安UNI序列的首款車型，UNI-T以“未來(lái)科技量產(chǎn)者”身份出道，三年時(shí)間收獲了超20萬(wàn)車主認(rèn)可；今年2月份，第二代UNI-T以“未來(lái)科技運(yùn)動(dòng)SUV“的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)，在智能化、數(shù)字化、運(yùn)動(dòng)化等方面再次進(jìn)化，充分滿足年輕人對(duì)智趣拍檔的想象。而如今，第二代UNI-T持續(xù)加碼科技智能，入門款車型升級(jí)IACC，9.99萬(wàn)元即可輕松享有IACC，拉滿性價(jià)比，堪稱高顏值實(shí)力派。

目前，第二代UNI-T除了先期上市的幾款車型外，新推出的尊享型也全面到店，感興趣的朋友可去親身體驗(yàn)一下這款顏值與實(shí)力兼具的“未來(lái)科技運(yùn)動(dòng)SUV”。

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