東風(fēng)風(fēng)神在近期宣布，2024款奕炫MAX正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)9.79萬-11.99萬元。新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等全面，均有明顯提升。

新車上市另為用戶準(zhǔn)備了五重豪禮，用戶可享受“搶先禮”、“保養(yǎng)禮”、“金融禮”、“質(zhì)保禮”、“流量禮”等驚喜優(yōu)惠。在東風(fēng)金融政策的支持下，用戶甚至可享受到“3年0息購車”。

炫酷外觀設(shè)計(jì):賽道風(fēng)暴美學(xué)

在當(dāng)今汽車市場上，外觀設(shè)計(jì)是吸引年輕消費(fèi)者的重要因素之一。2024款奕炫MAX在外觀上進(jìn)行了全新的升級(jí)，以更加激烈和張揚(yáng)的設(shè)計(jì)語言來迎合年輕人的審美需求。

首先，讓我們聚焦在奕炫MAX的前臉。新車采用了音爆數(shù)字格柵，這一設(shè)計(jì)使整個(gè)格柵看起來更加扁平化，格柵由數(shù)字化碎片構(gòu)成，中心向兩側(cè)呈現(xiàn)出爆炸展開的效果，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。銀色飾條采用電鍍工藝，中網(wǎng)則采用燙印工藝，這些細(xì)節(jié)的處理提升了整車的精致感和品質(zhì)感。而輪輞則采用了雙色金屬精車工藝，使其在有限的設(shè)計(jì)邊界內(nèi)創(chuàng)造出最大的視覺效果，這種大膽的時(shí)尚設(shè)計(jì)帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，激發(fā)了駕駛者的激情。

奕炫MAX還增加了疾風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件，包括全包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼，再加上熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗，這些元素充分提升了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，讓人感受到賽道的氛圍。

在內(nèi)飾方面，2024款奕炫MAX注入了更多現(xiàn)代元素。深藍(lán)色與淺米色的內(nèi)飾搭配讓整個(gè)空間看起來更加現(xiàn)代、清新，橫向分色設(shè)計(jì)突出了內(nèi)飾的層次感和環(huán)抱感。無論是從視覺還是觸感上，內(nèi)飾都呈現(xiàn)出流暢舒適的感覺。

強(qiáng)勁動(dòng)力與賽車底盤調(diào)校

在不久前的2023賽季CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽上，奕炫MAX賽車表現(xiàn)出色。在寧波站，他們奪得了冠軍！而在鄂爾多斯站，他們再次衛(wèi)冕，并且以圈速第一的驚人表現(xiàn)斬獲了全場冠軍。這一系列的勝利使奕炫MAX賽車備受矚目。賽道不僅是各汽車廠商驗(yàn)證自身產(chǎn)品性能、展示技術(shù)實(shí)力的舞臺(tái)，同時(shí)也是各廠商通過賽車技術(shù)的不斷進(jìn)步來提升量產(chǎn)車性能的機(jī)會(huì)。奕炫MAX不僅在外觀設(shè)計(jì)上有所突破，它的動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過了全面升級(jí)，以滿足年輕駕駛者對(duì)高性能的追求。

作為東風(fēng)首款搭載馬赫動(dòng)力的戰(zhàn)略車型，奕炫MAX搭載了東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好的平衡，最大功率達(dá)到了140kW，最大扭矩更是高達(dá)300N·m，超越了同排量下的大多數(shù)進(jìn)口和合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全達(dá)到了國際一流水準(zhǔn)。這個(gè)升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)使奕炫MAX在駕駛時(shí)表現(xiàn)出色，能夠滿足年輕駕駛者對(duì)激情駕駛的需求。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，奕炫MAX還受益于懸掛優(yōu)化和CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校。它采用了前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，不僅提供了足夠的支撐力，還改善了后排乘坐的舒適性，實(shí)現(xiàn)了駕駛性能和乘坐舒適性的黃金平衡。這讓奕炫MAX不僅適用于賽道，也能夠作為日常家用車輛，實(shí)現(xiàn)了多面化的需求。

此外，2024款奕炫MAX還引入了搭載馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)的混動(dòng)版，為消費(fèi)者帶來了更多選擇。這一系統(tǒng)采用電動(dòng)壓縮機(jī)和電子暖風(fēng)水泵，有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)頻率和工作時(shí)間，從而降低了燃油消耗并優(yōu)化了NVH性能。這種混動(dòng)系統(tǒng)不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提升，在夏季和冬季的空調(diào)使用下，也能夠滿足年輕駕駛者的用車需求，既能上賽道，又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

舒適性與智能配置升級(jí)

奕炫MAX不僅在性能方面有所突破，它還在舒適性和智能配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生活的要求。

全系標(biāo)配的1.08㎡星空全景天窗拓寬了車內(nèi)的視野，讓寬敞的空間更加通透。奕炫MAX注重駕乘人員的舒適感受，座椅采用了舒享零壓座椅，繼承了上一代的10向電動(dòng)調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護(hù)腰功能和24種智能按摩功能。座椅不僅可以通風(fēng)，還支持座椅加熱，為駕乘者提供了比肩豪車的座椅體驗(yàn)。新車還搭配了4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)，大大減少了夏季長時(shí)間駕駛的疲勞感和燥熱感，為駕駛者提供了更為舒適的駕駛體驗(yàn)。

在音響系統(tǒng)方面，奕炫MAX引入了Jamo尊寶品牌音響，包含了11個(gè)揚(yáng)聲器和7通道獨(dú)立調(diào)節(jié)。這一音響系統(tǒng)帶來了身臨其境的音頻體驗(yàn)，為駕乘者提供了更高質(zhì)量的音樂享受。此外，新車還采取了123項(xiàng)隔音措施，優(yōu)化了加速和高速工況下的高頻噪聲和風(fēng)噪聲，使車內(nèi)空間更加寧靜，為每一位乘客提供了尊享的出行感受。

Windlink X 2.0車機(jī)系統(tǒng)，引領(lǐng)智能駕駛輔助，安全智慧出行新紀(jì)元

在智能化方面，2024款奕炫MAX搭載了Windlink X 2.0車機(jī)系統(tǒng)，為駕駛者提供了更多便捷的智能功能。用戶可以在不連接手機(jī)的情況下，通過本地流量操控80%以上的常用功能，包括導(dǎo)航、本地語音控制、藍(lán)牙音樂、酷我音樂和喜馬拉雅電臺(tái)等。響應(yīng)速度也大幅提升，而且支持7OTA終身免費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)。此外，新車還搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括15項(xiàng)高準(zhǔn)確度的子功能，覆蓋了7大用車場景，以及540amp;deg;透明底盤全方位監(jiān)測，為駕駛者提供了更高水平的駕駛安全。

總的來說，2024款奕炫MAX不僅繼承了奕炫家族的賽道基因，還在動(dòng)力性能、外觀內(nèi)飾、智能配置等各方面進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的升級(jí)，極大地提升了駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是在賽道上燃燒激情，還是在日常生活中享受便捷舒適，奕炫MAX都能夠完美勝任，滿足年輕消費(fèi)者多樣化的需求。這款車型的問世，無疑將為年輕一代帶來全新的駕駛體驗(yàn)，讓他們在賽道與家庭之間找到完美的平衡點(diǎn)。

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