宋PLUS DM-i的勁敵，這車標(biāo)配1.5T+3擋DHT，13.87萬(wàn)起，實(shí)拍銀河L7

1.第一次見(jiàn)到銀河L7實(shí)車是在今年的上海車展現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有公布這款車的具體價(jià)格，所以有不少潛在消費(fèi)者選擇持幣等待。5月31日，銀河L7正式上市，新車一共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間在13.87-17.37萬(wàn)元，它的主要競(jìng)品車型有宋PLUS DM-i，宋Pro Dm-i，哈弗梟龍等車型。我們這次實(shí)拍到的銀河L7是次頂配版本-2023款 1.5T DHT 115km MAX，指導(dǎo)價(jià)16.37萬(wàn)元。

2.外觀方面，銀河L7的前臉采用全封閉設(shè)計(jì)，底部下方有散熱進(jìn)氣口，能幫助動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更好的散熱。日間行車燈和遠(yuǎn)近光大燈采用分體式設(shè)計(jì)，日間行車燈沒(méi)有采用主流橫向貫穿的造型設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后挺有辨識(shí)度的。遠(yuǎn)近光大燈都是配備LED光源，并標(biāo)配自動(dòng)大燈功能，兩款高配車型還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能。

3.銀河L7定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高為4700*1905*1685mm，軸距2785mm。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，銀河L7在車寬和軸距等方面都具有一定的優(yōu)勢(shì)，這也為車內(nèi)空間打下了基礎(chǔ)。車身側(cè)面線條很豐富，尾燈向車身兩側(cè)延伸，車頂采取溜背轎跑設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

5.副駕乘坐感受明顯要比主駕座椅坐著更舒服，座椅很寬大柔軟，為了提升腿部空間甚至取消了副駕前方的手套箱。在頂配車型上，座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能都是有的，而且還有Infinity音響，同時(shí)主駕駛座椅還多了腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛能緩解腰部的疲勞。另外頂配車型的空調(diào)系統(tǒng)比其他車型多了車載空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器，以及香氛裝置。如果屏幕前的你在次頂配和頂配車型糾結(jié)，我會(huì)建議你直接選擇頂配車型，畢竟兩臺(tái)車的價(jià)格只相差了一萬(wàn)塊錢(qián)。

6.后排乘坐空間同樣很寬敞，前排是我剛剛調(diào)整好的駕駛坐姿，我177cm的身高坐在后排還能有超過(guò)兩拳的腿部距離，全景大天窗一直覆蓋到頭頂上方。光從肉眼就能看到后排座椅很厚實(shí)，腿部支撐部位進(jìn)行了抬高，對(duì)于腿部的承托很到位。車門(mén)扶手進(jìn)行了加長(zhǎng)，能提高乘坐感受。前排中控的儲(chǔ)物格空間很大，雨傘完全可以橫放在里面，杯座采用隱藏彈出設(shè)計(jì)。

7.動(dòng)力方面，銀河L7使用的這套雷神混動(dòng)系統(tǒng)不同于帝豪L Hi·P，星越L增程電動(dòng)版使用的雷神混動(dòng)系統(tǒng)。銀河L7全系都配備1.5T四缸機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，前置永磁/同步電機(jī)最大功率107kW(146Ps)，最大扭矩338N·m，動(dòng)力電池容量分別有9.11kWh和18.7kWh，分別對(duì)應(yīng)55km和115km的純電續(xù)航里程。車輛起步階段時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)不是很積極，當(dāng)車速超過(guò)20km/h發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)會(huì)共同出力，此時(shí)能感受到明顯的動(dòng)力爆發(fā)。在純電模式下，只依靠電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，動(dòng)力響應(yīng)的確會(huì)有些肉，不過(guò)對(duì)于早晚高峰的走走停停是足夠用的水平

8.底盤(pán)部分，銀河L7使用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸掛。銀河L7的駕駛質(zhì)感和星越L比較接近，不過(guò)它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度會(huì)更沉穩(wěn)一些，在以較快車速攻彎時(shí)，懸架能給到車身足夠的支撐力，使車輛在過(guò)彎時(shí)能保持較高的穩(wěn)定性。從整體來(lái)講，銀河L7還是一臺(tái)以家用舒適性為基礎(chǔ)調(diào)校的車型，過(guò)減速帶沒(méi)有多余的彈跳動(dòng)作，懸架對(duì)振動(dòng)的處理比較干脆。另外前后車輪內(nèi)側(cè)隔音都使用的是塑料板，雖然它的耐用性會(huì)好于絨布材質(zhì)，但在跑一些非鋪裝路面，車輪卷起的石子不斷敲打，坐在車內(nèi)會(huì)感到有些吵。

9.最后總結(jié)，銀河L7的最大競(jìng)品就是宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i。從試駕感受來(lái)講，我個(gè)人認(rèn)為銀河L7相比宋車型，它的優(yōu)勢(shì)在于有著更舒適的副駕，車機(jī)系統(tǒng)功能更智能豐富，硬件規(guī)格較高，同時(shí)三電對(duì)比宋車型使用的DM-i也是不差的。當(dāng)然，即便銀河L7有著許多亮眼的優(yōu)勢(shì)，但在消費(fèi)者面前它始終是一個(gè)新來(lái)的！要知道宋PLUS DM-i近一年銷量超過(guò)40萬(wàn)輛，如今還有冠軍版車型加入，如果新車定價(jià)給力，搶走銀河L7的潛在用戶也是說(shuō)不定的！

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