隨著人們對(duì)健康越來越重視，“健康減肥”成為目前最熱門的社會(huì)話題。從純醫(yī)學(xué)的角度來說，肥胖會(huì)給人體造成太大的負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致心血管疾病等問題，進(jìn)而威脅生命健康。所以，為了健康，減肥已經(jīng)開始成為我們生活中不可分割的一部分。其實(shí)“減肥”這個(gè)話題并不局限于我們的身體；在汽車行業(yè)，“減肥”也是一個(gè)備受關(guān)注的話題。

眾所周知，隨著環(huán)保政策和排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，汽車行業(yè)目前正在發(fā)生巨大的變化。傳統(tǒng)燃油汽車正在努力降低油耗，以滿足排放法規(guī)的要求。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率短期內(nèi)無法再次提高時(shí)，大家只能通過“輕量化”來降低油耗和排放。但是如何為汽車“減肥”也是很有講究的。

事實(shí)上，汽車和人體一樣，車身重量越大，消耗的能量就越多。如果你想減少消耗，最直接的方法就是減肥。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠發(fā)達(dá)，無法提供更高動(dòng)力的時(shí)代，各大汽車廠商提高車輛運(yùn)行效率最直接的方法就是“減重”。這從早期汽車的車身結(jié)構(gòu)就可以看出來。此后，隨著賽車運(yùn)動(dòng)的普及，輕量級(jí)開始在賽車運(yùn)動(dòng)中流行起來。管狀車架、玻璃纖維車身、碳纖維單殼，都是為了減輕車重而誕生的新技術(shù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出相同的情況下，車身越輕，跑得越快。

然而，隨著車身重量的減輕，如何保持車身的強(qiáng)度，更好地保護(hù)乘員的安全，成為汽車行業(yè)的新問題。10多年前，中國私家車市場(chǎng)的消費(fèi)觀念還處于初級(jí)階段。車重和車身板件厚度一度成為很多消費(fèi)者判斷車輛安全性的唯一指標(biāo)。也就是當(dāng)時(shí)“日系車薄，省油，但不安全；德系車鋼板厚，所以費(fèi)油?！板e(cuò)誤的購車觀念。這個(gè)概念之所以長期流行，主要原因是人們對(duì)輕量化、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的關(guān)系認(rèn)識(shí)不夠。下面，我們就以中國市場(chǎng)最暢銷的SUV車型之一的第三代哈弗H6為例，來說明車身減重的好處。

考慮到安全性和輕量化，檸檬平臺(tái)幫助哈弗H6減重100kg。

作為長城汽車全新“檸檬”平臺(tái)下誕生的首款車型，第三代哈弗H6在車身制造上采用Polo式骨架。通過優(yōu)化零部件橫截面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用高比例輕量化材料，第三代哈弗H6白車身重量比第二代車型降低44kg，車身總重量減輕100kg以上。這使得第三代哈弗H6在同等動(dòng)力條件下，車身性能提升10%，油耗降低14.5%。長城汽車“檸檬”平臺(tái)的輕量化技術(shù)是實(shí)現(xiàn)卓越節(jié)油性能不可或缺的。

當(dāng)然，第三代哈弗H6的大幅減重并不是以犧牲安全性為代價(jià)的。由于采用了71.61%高強(qiáng)度鋼車身+熱成型鋼一體式門框、行人保護(hù)+可折疊吸能系統(tǒng)、全系標(biāo)配6安全氣囊、360度全景影像、自動(dòng)泊車、車道保持輔助等安全技術(shù)，第三代哈弗H6可謂是骨架堅(jiān)如磐石、360度防護(hù)的移動(dòng)堡壘。作為同級(jí)別中2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用最強(qiáng)的SUV，第三代哈弗H6的車身熱成型剛度和強(qiáng)度已經(jīng)可以媲美很多豪華車，在安全性上更是無可挑剔。

借助“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗H6不僅省油，還環(huán)保。

第三代哈弗H6搭載的GW4N20 2.0 GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)除了通過減輕車身重量來節(jié)省燃油外，還采用了包括輕量化在內(nèi)的多種先進(jìn)技術(shù)來節(jié)省燃油。得益于米勒循環(huán)、電子水泵、全鋁輕量化氣缸體、氣缸蓋集成排氣歧管等六大黑科技，GW4N20 2.0 GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有12:1的高壓縮比，而且熱效率高達(dá)38%。與同排量的國產(chǎn)產(chǎn)品相比，摩擦降低5%左右，在重量減輕10%的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗進(jìn)一步降低8%，這也使其獲得2020年“中國心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)。

減肥效果明顯，第三代哈弗H6已經(jīng)領(lǐng)先行業(yè)。

在整車減重100kg，發(fā)動(dòng)機(jī)減重10%的情況下，第三代哈弗H6的節(jié)油效果也非常明顯。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，如果車重減輕10%，燃油效率可提高6%~8%，每減輕100kg汽車整備質(zhì)量，不僅百公里油耗可降低0.3~0.6L，二氧化碳等顆粒物的排放量也可減少5g/ km左右。減輕重量、降低油耗、減少汽車排放是未來燃油汽車發(fā)展的主要方向。顯然，憑借檸檬平臺(tái)的前瞻性和領(lǐng)先技術(shù)，第三代哈弗H6已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。

當(dāng)然，大幅減重的效果并不僅限于輕量化、高強(qiáng)度鋼車身、節(jié)油減排的好處。車身的減重和人體一樣，不僅會(huì)帶來能耗的降低，還能感受到“輕如燕”帶來的靈活。就像用一個(gè)足球運(yùn)動(dòng)員，不僅能快速啟動(dòng)，還能靈活到完成一次強(qiáng)有力的射門。第三代哈弗H6已經(jīng)達(dá)到了這樣的境界。憑借車身輕量化的優(yōu)勢(shì)和中國心十大發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，不僅起步快，而且大大縮短了剎車距離。更重要的是，作為一款SUV，輕量化也讓第三代哈弗H6更加運(yùn)動(dòng)，駕駛和操控更加靈活，可謂面面俱到。憑借全方位的表現(xiàn)，第三代哈弗H6自上市以來持續(xù)牢牢占據(jù)中國品牌SUV銷量冠軍的寶座，這也是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)其超強(qiáng)實(shí)力的肯定。

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