近日，廣州兩位車主，奧迪A6L車主劉先生和全新傳祺GA8車主李先生進(jìn)行了一次有趣的“交流”，互換愛車，體驗(yàn)彼此的“豪華”，并剪輯成視頻發(fā)到網(wǎng)上。成功引起了很多網(wǎng)友的好奇:據(jù)說現(xiàn)在自主品牌的車越來越好了。那么全新的傳祺GA8和奧迪A6L放在一起，20萬+”vs .“40萬+，有一戰(zhàn)的實(shí)力嗎？

“車內(nèi)空間大，舒適性還可以，科技配置豐富。20萬以內(nèi)真的推薦?！?/p>

奧迪A6L車主:劉先生年齡:31職業(yè):影視器材租賃選擇奧迪A6L的理由:性能、外觀、駕駛質(zhì)感。

關(guān)于這次換車經(jīng)歷的原因，劉先生說是因?yàn)榕笥芽偸墙o自己安利全新的GA8車，出于好奇，想看看這款車到底有什么好。

經(jīng)驗(yàn)一:“自主品牌現(xiàn)在有自己的設(shè)計(jì)語言”，“alcantara皮革，很愿意”

全新傳祺GA8采用“華風(fēng)泠然”的設(shè)計(jì)語言，凌云翼五幅前格柵，雙凌葉片前后組合燈，翼形前霧燈，整車外向。對于全新傳祺GA8的第一印象，劉先生的第一印象是“驚喜”。車身又大又長，燈的設(shè)計(jì)也相當(dāng)有特色”，給我一種意想不到的感覺。自主品牌現(xiàn)在有了自己的設(shè)計(jì)語言。”

全新傳祺GA8的鉆石座艙采用了柳泉的雙12.3寸屏幕，瀑布的懸浮式中控臺(tái)，鏤空的水晶電子桿，鉆石切工的中央調(diào)節(jié)旋鈕，水晶鉆相當(dāng)時(shí)尚。劉總對新傳祺GA8的座艙贊不絕口，認(rèn)為空間夠大，感很高?！拔疑踔两o了阿爾坎塔拉皮革，這是非常愿意的。座椅的包裹性也很好，坐起來很舒服?！?/p>

從基本參數(shù)來看，兩者都是C級車。全新傳祺GA8的長寬高為5003×1868×1505mm，軸距為2900mm，而奧迪A6L的長寬高為5038×1886×1475mm，軸距為3024 mm，奧迪A6L在尺寸上略優(yōu)于全新傳祺GA8。但實(shí)際體驗(yàn)，全新傳祺GA8的后排空間，讓劉老太太大吃一驚。“這個(gè)比我們的大很多。”

體驗(yàn)二:“動(dòng)力充沛”，“前雙橫臂獨(dú)立懸架真的讓我很驚訝”

為了第一次體驗(yàn)全新傳祺GA8的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，劉先生特意起了個(gè)大早。行駛在海珠區(qū)廣州大道上，劉先生對全新傳祺GA8的動(dòng)感性能贊不絕口?！俺嚭苋菀?，油門一直在。很輕，起步也不拖泥帶水，給你一種很充裕的感覺?！?/p>

全新傳祺GA8搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用350bar高壓缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制等國際先進(jìn)技術(shù)。最大扭矩達(dá)到390N，動(dòng)力表現(xiàn)在同級車型中相當(dāng)出眾。官方0-100km加速時(shí)間僅為7.8s。

對比兩車的駕駛體驗(yàn)，劉先生認(rèn)為，雖然兩車的駕駛體驗(yàn)明顯不同，但新傳祺GA8在變道時(shí)的底盤支撐還是讓他很滿意。“前幾年國產(chǎn)車可能沒有這么好。我現(xiàn)在已經(jīng)很久沒開國產(chǎn)車了，再開一次感覺真的很好。這個(gè)價(jià)位居然能給前雙橫臂獨(dú)立懸掛，真的讓我震驚。”

體驗(yàn)三:“自動(dòng)泊車很好玩?，F(xiàn)在的汽車越來越科技化，越來越好~ ~”

全新傳祺GA8的ADiGO智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)成功激發(fā)了劉先生的探索欲望。不斷地通過語音控制，來命令廣為自己服務(wù)，“喂，！請播放周慧敏的最愛~ ~”“你好，小琪！請打開雨刷刮~ ~”“你好，小琪！請導(dǎo)航到廣州東站~ ~”

新傳祺GA8的APA自動(dòng)泊車功能是奧迪A6L沒有的功能，這讓劉先生在自動(dòng)泊車時(shí)相當(dāng)緊張?！白詣?dòng)停車功能挺好玩的。不知道其他廣汽傳祺車主是怎么想的，但是我有點(diǎn)害怕。我把車完全放在電腦控制下，怕刮壞，但最后結(jié)果還行。還是很靠譜的?！?/p>

相比尺寸、外觀、動(dòng)力、駕控的差異，全新傳祺GA8與奧迪A6L最大的配置差異可能在智能科技上。全新的傳祺GA8有著自主品牌一貫的誠意。搭載ADiGO智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，集成FCW正面碰撞預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LCA變道輔助、LDW車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警、LKA車道保持輔助、RCTA后交叉路口預(yù)警、AEB-P行人識別與保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航、TJA堵車輔助、ICA集成巡航、APA。

談及全新傳祺GA8幾天體驗(yàn)后的感受，劉總表示，“無論是外部還是內(nèi)部空間，乘坐舒適性真的還可以。各種技術(shù)的配置非常豐富。車機(jī)交互系統(tǒng)體驗(yàn)很好，讓我感覺廣汽傳祺給我?guī)砹撕芎玫捏w驗(yàn)。如果選擇20萬元區(qū)間的中大型車，我真的推薦全新傳祺GA8。”

奧迪A6L——在新傳祺GA8車主眼中——

奧迪A6L擁有全新傳祺GA8的全部，甚至科技配置更勝一籌，但奧迪A6L自然有它的優(yōu)勢。

全新傳祺GA8車主:李先生年齡:30左右職業(yè):前外企員工，現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)選擇全新傳祺GA8理由:空間夠用，動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量可靠。

李總希望通過這次交流，體驗(yàn)奧迪A6L與全新傳祺GA8不一樣的駕駛感受。

體驗(yàn)一:“設(shè)計(jì)很有層次感，很科學(xué)很年輕”“動(dòng)機(jī)很及時(shí)”

全新奧迪A6L在保留整體圓潤風(fēng)格的同時(shí)，富有層次感的腰線、運(yùn)動(dòng)車頂線、貫穿式尾燈線，讓車身整體視覺更加動(dòng)感寬闊，高清矩陣式大燈也相當(dāng)搶眼。李先生認(rèn)為，每一代奧迪A6L都有它的傳承和創(chuàng)新。無論是燈的設(shè)計(jì)還是車身線條，都有自己的獨(dú)特之處。“它有它一貫的優(yōu)良作風(fēng)?！?/p>

奧迪A6L在駕駛艙也保留了簡約的公務(wù)風(fēng)格。但其10.1寸+8.6寸的雙中控面板，第一時(shí)間成功抓住了李先生的眼球。這也是全新奧迪A6L非常吸引人的亮點(diǎn)配置。除了感嘆，李先生認(rèn)為奧迪A6L的“設(shè)計(jì)很有層次感，很科學(xué)，很年輕”。

奧迪A6L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版最大扭矩為350n·m，略遜于全新的傳祺GA8的動(dòng)力，但這并不影響奧迪A6L用運(yùn)動(dòng)模式打動(dòng)李先生的成功。他連連驚嘆“動(dòng)力很及時(shí)”，認(rèn)為奧迪A6L的7DSG變速箱和全新傳祺GA8的6AT變速箱換擋體驗(yàn)不同，需要適應(yīng)。

經(jīng)歷二:“我的兩個(gè)朋友都以為我要發(fā)財(cái)了。我的虛榮心一下子就上來了?！?/p>

奧迪A6L作為德系豪華品牌，也讓李先生在朋友面前顯得相當(dāng)長?！昂团笥岩黄穑议_著奧迪A6L去接他們吃飯。整個(gè)過程中，我的兩個(gè)朋友都以為我要發(fā)財(cái)了。帶上我的虛榮心，馬上上來。原來開奧迪A6L真的不一樣?！庇纱丝磥?，能否撼動(dòng)德系豪華車品牌在大眾心目中的強(qiáng)勢地位，無疑是自主豪華品牌向上突破的關(guān)鍵。

當(dāng)了幾天奧迪A6L的車主，李先生的感受是，無論外觀、空間、動(dòng)力，還是科技體驗(yàn)，奧迪A6L都有全新傳祺GA8的所有，甚至科技配置更勝一籌，但奧迪A6L自然有它的優(yōu)勢?！拔矣X得很好玩，也確實(shí)能滿足我的虛榮心。我希望我們的自主品牌能朝著這個(gè)目標(biāo)發(fā)展，能造出同樣的好車。”

這次“實(shí)戰(zhàn)論英雄”的交流經(jīng)歷很有意義。BBA等德系豪華車品牌與剛剛進(jìn)入豪華車市場的自主品牌相比，品牌優(yōu)勢明顯。開著更貴的奧迪A6L，極大地滿足了李先生在朋友面前的虛榮心。但從實(shí)際駕駛感受來看，全新傳祺GA8也成功征服了奧迪A6L車主劉先生。

幾乎一半的價(jià)格，就能買到一輛動(dòng)力性能更好、智能科技配置水平更高、同樣豪華駕駛體驗(yàn)的中國品牌豪華車，可能會(huì)讓很多年輕人愿意早早嘗試。難怪實(shí)際體驗(yàn)后，劉老師會(huì)選擇向網(wǎng)友安利GA8的傳播。“體驗(yàn)越來越好，價(jià)格優(yōu)勢明顯”，這也是自主品牌在開拓豪華車市場的過程中逆襲德系品牌的機(jī)會(huì)。

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