年輕人的第一輛車應(yīng)該是什么樣的？這屆年輕人有自己的答案。要簡約不要復(fù)雜，要舒適不要浮夸，要品味不要土嗨，他們力求不陷入消費(fèi)主義陷阱，不被主流意識所限制，希望車既是自己通勤的工具，也是日常生活密不可分的“搭檔”。

因此，對于預(yù)算只有15萬元的年輕人來說，A+級新生代SUV紅旗HS3、本田皓影在眾多車型中脫穎而出，就滿足這屆年輕人出行需求和精神需求而言，兩款車究竟該如何選擇？

本次我們選擇紅旗HS3 2023款1.5T兩驅(qū)善為版，指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，和本田皓影2023款240TURBO兩驅(qū)精英版 5座，指導(dǎo)價(jià)18.59萬元。兩車初步對比，在價(jià)格方面，紅旗HS3更具競爭力。接下來，我們看看二者在其他方面有什么區(qū)別。

外表夠酷，生活才有態(tài)度

隨著年輕人的消費(fèi)觀日趨成熟理性，越來越多年輕用戶對汽車設(shè)計(jì)、舒適、科技等有了更高的訴求。對于這屆年輕人來說，華麗但不浮夸，沉雄豪邁卻又不失鋒芒的高顏值座駕，才足以彰顯他們所追求的生活態(tài)度。

在顏值方面，紅旗HS3和本田皓影各有千秋，但相對于紅旗HS3這款紅旗最潮SUV而言，本田皓影顯得中規(guī)中矩。

紅旗HS3在家族式造型設(shè)計(jì)語言之上，融入了對駕駛藝術(shù)的更多創(chuàng)想和靈感，極能打動(dòng)人心。新車前臉延續(xù)紅旗“飛翼”設(shè)計(jì)主題，大燈和飛翼融合貫穿，格柵中間襯以左右對稱式分布的二層網(wǎng)格。車身側(cè)面保持了紅旗品牌昂首挺胸的家族基因，腰線后部前高后低，可謂每一面都恰到好處地凝聚了年輕群體們的調(diào)性和品味。車型內(nèi)部采用的以駕駛者為中心的紅旗經(jīng)典環(huán)抱式架構(gòu)，以12.6英寸中控屏為對稱軸，十分豪華大氣，無論是對男性還是女性，都具有極大的吸引力。

本田皓影則采用都市銳雅的設(shè)計(jì)語言，銳利的線條描繪出前臉的層次感，立體的前臉盡顯皓影的威嚴(yán)與干練，透著幾分硬朗，整體看起來很有運(yùn)動(dòng)感。但在車身顏色方面，本田皓影不如紅旗HS3多彩。

力縱從心，更享超大空間

動(dòng)力是年輕用戶一直繞不開的話題。在動(dòng)力表現(xiàn)上，紅旗HS3動(dòng)力系統(tǒng)向品牌旗艦車型看齊，并通過技術(shù)創(chuàng)新突破，將自身潛能進(jìn)行極限挖掘，帶來1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，分別是1.5T L4渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T L4渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱。前者發(fā)動(dòng)機(jī)可提供124kW的最大功率以及258N·m的最大扭矩，而后者則帶來了185kW最大功率和380N·m的最大扭矩?？梢哉f，紅旗HS3更懂年輕人需求，一手是更低的6.8L百公里油耗，一手是更快的6.9秒百公里加速，兩種動(dòng)力選擇兼顧油耗和操控，就像人們所期待的青春，不用大把大把砸錢，也不會(huì)輸給任何人。

而皓影全系搭載1.5T+CVT的動(dòng)力組合，選擇單一，動(dòng)力表現(xiàn)保守，高下立判。

此外，在空間表現(xiàn)上，紅旗HS3比本田皓影有不小優(yōu)勢。紅旗HS3的4655mm越級車長，加上2770mm超長軸距，讓用戶生活的可能性無限延伸，966mm的后排腿部空間讓乘坐更舒適。而本田皓影軸距為2701mm，車身寬度1866mm，和紅旗HS3的1900mm車寬相比稍小，在后排空間體驗(yàn)感上也略顯局促。

機(jī)智敏銳，開啟“開掛”人生

這屆年輕人非常喜歡“打直球”，在購買商品時(shí)更加果決，同時(shí)，他們還看重個(gè)性化體驗(yàn)，愿意為能使自己情緒放松、心情愉悅的商品而“買單”，簡而言之，他們要的是平凡生活中的驚喜感。而想要獲得他們的芳心，不夠智能怎么行？

唯有“事半功倍”，方能從容優(yōu)雅。在智能配置上，紅旗HS3 配備12.3英寸液晶儀表盤，支持手機(jī)無線充電功能，提供手機(jī)遠(yuǎn)程控車功能，讓智能駕控先享一步。

面對一二線城市的擁堵交通狀況，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，緊急時(shí)刻也需要先端科技伸出援手。紅旗HS3采用完全自主開發(fā)的“旗偲1.0”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，帶來極具智慧的人性化的交互體驗(yàn)，更有高德地圖、智能語音交互系統(tǒng)助力用戶一路暢享輕松便利。此外，該車還搭載同級領(lǐng)先的駕駛輔助及主動(dòng)安全系統(tǒng)，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、前后方碰撞預(yù)警，可為用戶提供全方位安全守護(hù)。而本田皓影卻在以上駕駛輔助配置層面幾乎全部“缺席”，僅有疲勞駕駛提示與紅旗HS3相抗衡，顯得很是乏力。

寫在最后:

對于預(yù)算在15萬元，看重配置和體驗(yàn)的年輕人而言，顯然兩款車都是極具競爭力的SUV選擇。雖然紅旗HS3上市較晚，但是在外形、空間、動(dòng)力、智能方面全面優(yōu)于本田皓影，14.58萬元起的售價(jià)相對更親民，卓越的產(chǎn)品實(shí)力將滿足用戶更多所需，真正助力心有夢想的年輕人“大有可為”。

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