7月29日，年度最值得關(guān)注的新能源車比亞迪海豹正式上市，4款車型售價(jià)20.98萬(wàn)-28.68萬(wàn)元。E平臺(tái)3.0技術(shù)的代表作Seals將于下月開(kāi)始新車交付，獨(dú)家常州工廠也將滿負(fù)荷增加產(chǎn)能，給支持seals的用戶“回馬槍”。

除了價(jià)格帶來(lái)的驚喜，海豹還升級(jí)了產(chǎn)品配置。海豹650km四驅(qū)性能版用戶可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)免費(fèi)獲得iTAC智能扭矩分配系統(tǒng)，讓普通用戶輕松進(jìn)階高能玩家；并且針對(duì)大家關(guān)心的全景天蓬隔熱問(wèn)題，海豹會(huì)贈(zèng)送遮陽(yáng)簾，給用戶更貼心的用車體驗(yàn)。

“海洋美學(xué)”再次進(jìn)化，海豹姿態(tài)動(dòng)感優(yōu)雅。

基于“海洋美學(xué)”的年輕化、更新化設(shè)計(jì)理念，海豹繼承了OceanX概念車的精髓，外形犀利，姿態(tài)低矮，運(yùn)動(dòng)感極致。完美的車身比例加上短前后懸掛和長(zhǎng)軸距，讓人一眼就能感受到濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息和優(yōu)雅氣質(zhì)。海豹的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀高度統(tǒng)一，輕盈流暢的曲線和各種海洋元素，營(yíng)造出柔和、靈活、充滿活力的整體氛圍。

“四首騎”加持，海豹運(yùn)動(dòng)屬性滿滿

比亞迪Seal率先采用CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩分配技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)以及前雙橫臂、后五連桿獨(dú)立懸架。得益于CTB技術(shù)的賦能，海豹的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40500?！っ?度，達(dá)到百萬(wàn)豪華車水平，大幅提升車輛動(dòng)力極限，充分發(fā)揮后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力布局、前雙橫臂、后五連桿懸架的優(yōu)勢(shì)。

密封件具有50:50的黃金軸荷比、低質(zhì)心和低慣性矩。在彎道中，不僅尾部動(dòng)作更快，而且車身姿態(tài)更穩(wěn)，不僅駕駛方便，而且更有樂(lè)趣。配合iTAC系統(tǒng)，Seal 650km四驅(qū)性能版可以讓每個(gè)人輕松成為高能玩家，充分享受駕駛樂(lè)趣。

比亞迪海豹作為E平臺(tái)3.0技術(shù)的代表作，將為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛質(zhì)感和出行體驗(yàn)。目前其訂單已超過(guò)6萬(wàn)架，是名副其實(shí)的海洋“豹”型。常州專屬工廠也將不負(fù)眾望，全力投產(chǎn)。相信比亞迪密封件憑借領(lǐng)先的技術(shù)和硬核產(chǎn)品實(shí)力，將成為純電車市場(chǎng)新的技術(shù)標(biāo)桿。

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