眾所周知，在純電微型車市場當(dāng)中，吉利熊貓mini憑借著更加個性的“硬派”外觀，吸引了不少消費(fèi)者的喜愛，同時每月也能夠取得一個比較不錯的成績。當(dāng)然了，相比起同級競品車型五菱宏光MINI EV以及長安Lumin來說，熊貓mini的銷量成績還有待提升。

與此同時，得益于微型車具備更加豐富且不可小覷的改裝潛能，市面上大多數(shù)純電微型車，都推出了各自的原廠改裝車型。那么針對于熊貓mini這款車而言，也同樣如此，并且就在今天，熊貓mini也將會上市它的新車型，而它就是“熊貓騎士”。那么從這臺新車的命名上就不難看出，新車的設(shè)計風(fēng)格一定是偏硬派且更符合男性用戶的版本。所以說了這么多，接下來我們就來了解一下，這款熊貓騎士又有著怎樣的產(chǎn)品表現(xiàn)。

首先在外觀方面，從圖中不難看出，熊貓騎士針對其前臉加裝了一些能夠彰顯出硬派風(fēng)格的套件。例如前機(jī)蓋兩側(cè)的黃色扶手，以及前保險杠的黃色拖車鉤裝飾，再加上大面積的熏黑保險杠，大大提升了前臉的硬派風(fēng)格。除此之外，再配合上熊貓mini車型經(jīng)典的圓孔式頭燈組，更是湊齊了硬派越野車型前臉該有的要素。

另外在車身配色上，熊貓騎士除了提供常見的白色之外，還提供了綠色以及咖色供消費(fèi)者選擇。而且從車側(cè)來看，熊貓騎士還在車身一側(cè)安裝了車側(cè)爬梯，同時平直的車身線條再加上車頂行李架的點(diǎn)綴，也進(jìn)一步的提升了整車的硬派風(fēng)格。

從車身尾部來看，熊貓騎士同樣是給到了一個比較夸張的后包圍，同時車頂末端的鏤空式擾流板，也進(jìn)一步的凸顯出熊貓騎士的“騎士”風(fēng)格。至于車身尺寸部分，熊貓騎士的長寬高為3135/1565/1655mm，軸距來到了2015mm，相比起現(xiàn)款在售的熊貓mini來說大差不差。

在內(nèi)飾方面，熊貓騎士提供了果敢綠以及真我白兩種內(nèi)飾配色，其中綠色的內(nèi)飾配色會更符合“硬派越野”的調(diào)性，同時采用70毫米厚的發(fā)泡層以及5毫米面料的仿皮座椅，也能夠帶來一定的支撐性和舒適性。另外，熊貓騎士也提供了懸浮式中控屏，其中具備了一些基本的手機(jī)無感連接、以及倒車影像等功能。而在其它配置上，熊貓騎士還給到了主駕駛安全氣囊，以及主流的App遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和最基本的ABS防抱死系統(tǒng)和胎壓報警等等。

在動力方面，熊貓騎士搭載的是一臺30kW的永磁同步電機(jī)，這項(xiàng)配置在微型純電車市場當(dāng)中也算是主流水平。另外，從熊貓mini在售的車型上來看，搭載30kW功率電機(jī)車型的起售價為4.99萬元，所以對于這臺熊貓騎士來說，它的價格也不會便宜到哪去。至于在純電續(xù)航方面，熊貓騎士搭載了國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池，同時也使得該車的純電續(xù)航里程達(dá)到了200公里。除此之外，熊貓騎士也同樣提供了22kW的直流快充，將電池電量從30%充值80%只要30分鐘即可。

寫到最后

作為熊貓mini的新車型，熊貓騎士的到來也為消費(fèi)者多了一個新選擇，同時從新車足夠“硬派”的越野外觀上來看，也是將其方正的車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來。另外在一些智能化配置和實(shí)用性配置上，熊貓騎士表現(xiàn)的也還算不錯，同時再加上200公里的續(xù)航里程，以及直流快充接口等配置，更是大大提升了整車的用車體驗(yàn)。所以，如果熊貓騎士上市后的價格合適的話，或許會成為熊貓mini系列的熱銷車型。那么，看到最后，大家對于熊貓騎士這款車有何看法，如果你正在考慮買一臺微型純電車，你會選擇它嗎？

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。