2020年全球銷量將突破20萬臺！目前唯一年銷量突破20萬輛的中國皮卡品牌！廣州國際車展開幕當天，長城皮卡給出的“年終總結(jié)”簡潔而有沖擊力。在疫情和中國車市進入庫存時代的背景下，1-10月全國乘用車新車銷量下降10%，而長城皮卡同比增長58.2%，成為市場上難得的亮色。

長期以來，中國消費者對皮卡的印象一直停留在“工具車”的層面，中國汽車市場也從未將這種“實干家”歸入主流消費陣營。很少有人能料到，在車市普遍下滑的情況下，皮卡能走出一波上漲行情。1-10月，全國皮卡銷量38.02萬輛，同比增長10%，尤其是第三季度達到了40%左右的“報復(fù)性增長”，其中長城皮卡功不可沒。

2020年，皮卡圈流行一句話，“中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛是長城”，近50%的市場份額，29個省市占有率第一，連續(xù)22年國內(nèi)/出口銷量第一，全球累計用戶突破180萬長城皮卡，以一己之力帶動了中國皮卡的增長，改變了皮卡弱勢的局面；其長城炮吹開了皮卡行業(yè)的天花板，開啟了多用途皮卡3.0時代，徹底顛覆了國人對皮卡的傳統(tǒng)認知。

斷路器總能創(chuàng)造驚喜。長城大炮僅用一年時間就實現(xiàn)了10萬輛的銷量，不僅是高端皮卡的銷量冠軍，也是整個皮卡市場的冠軍。月銷量領(lǐng)先合資皮卡10倍以上，全網(wǎng)皮卡關(guān)注度第一。

當皮卡成為現(xiàn)象級產(chǎn)品，意義就不僅僅是銷量這么簡單了。在長城槍上，消費者看到了汽車生活的無限可能，行業(yè)看到了轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)型升級可以借鑒的樣本?？傊菚r候重新認識皮卡了。

功夫不負有心人，長城槍讓用戶愛上皮卡。

有人可能會說，今年皮卡市場的繁榮，離不開解禁政策的實施。當然，政策的放開提供了機遇，但藍海的發(fā)現(xiàn)并不意味著持續(xù)占據(jù)高端皮卡銷量頭把交椅的長城大炮再也沒有“贏”在長城皮卡的肩膀上。

回望2020年，像長城槍這樣勤快的皮卡品牌已經(jīng)不多見了。這一年，長城槍成功開拓了乘用車、商用車、越野三個細分品類市場，拓展了N型改裝車。黑彈、旅槍、救援槍、咖啡槍、野釣槍、越野槍相繼登場，全方位滿足用戶多樣化需求；跨界聯(lián)合越野、騎行、路雅、摩托車、露營等八大戶外興趣圈，打造全場景皮卡生活；從為喜馬拉雅極限越野賽保駕護航，到舉辦路亞國際錦標賽，再到齊聚阿拉善，唱響電子音節(jié)，長城槍不斷將產(chǎn)品融入實際用車場景，在圈子營銷、體驗營銷、文化營銷的加持下，將潛在用戶需求變?yōu)楝F(xiàn)實，逐漸形成皮卡消費趨勢。

不讓趨勢變成“一時興起”，是長城大炮努力的方向。線下，長城槍成立了“火炮聯(lián)盟”官方車友協(xié)會，在全國各地區(qū)組建省級車隊，打造區(qū)域車主聯(lián)盟，構(gòu)建由越野、旅行、音樂、交友組成的完整皮卡生態(tài)圈。上線，精心打磨APP，以“社交”、“越野”、“游戲”、“智能”四大屬性牢牢吸引消費者眼球，打造24小時不下線的皮卡基地。

在長城大炮的猛攻下，皮卡文化在各個領(lǐng)域生根發(fā)芽，大行其道。

發(fā)布用戶戰(zhàn)略打造、共建、共享生態(tài)，等你來“火”

無論是年銷20萬輛，還是年銷10萬輛，都是有著24年歷史的長城皮卡的新起點。歡呼聲尚未散去，長城皮卡已經(jīng)在布局未來。在廣州國際車展上，長城槍發(fā)布了用戶戰(zhàn)略，將以用戶為中心，攜手用戶，構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)圈，真正做到與用戶“一起玩”。

這份“一起玩”的藍圖可謂五彩繽紛——

一起玩，一起造:“我的車，我來造”，讓用戶全方位參與全生命周期的產(chǎn)品創(chuàng)造，不僅是概念、外形、名稱，還有用戶喜歡的周邊產(chǎn)品。

一起玩，一起建生態(tài):騎槍APP+炮兵聯(lián)盟車友匯，以全面升級的數(shù)字化用戶服務(wù)理念，打造中國皮卡文化大本營，與用戶共同成長，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

一起玩，分享紅利:未來每個用戶都有機會成為長城皮卡的股東，長城皮卡眾籌造車，讓用戶分享紅利；長城皮卡將打通改裝、戶外等跨界圈子，打造皮卡公園，讓用戶享受高品質(zhì)的皮卡生活。

當用戶愛上皮卡，銷量對于長城大炮甚至長城皮卡來說，可能只是一個自然數(shù)。未來，長城槍將繼續(xù)深耕國內(nèi)皮卡市場，與用戶一起打造中國多彩的皮卡文化，幫助每一個熱愛生活的人，活出浩瀚人生，看到驚艷人生；同時率先在澳洲、南美、南非、中東上市，與國際主流皮卡品牌同臺競技，劍指全球前三，讓長城槍風靡全球！

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