在越野車(chē)市場(chǎng)細(xì)分中，福特探險(xiǎn)者以其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力獲得了廣泛的認(rèn)可和喜愛(ài)。近期，探險(xiǎn)者家族又新增一員——售價(jià)為36.9萬(wàn)的探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，該車(chē)同樣提供6座和7座兩種座椅布局。那么，這款車(chē)的具體產(chǎn)品表現(xiàn)如何呢？

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版與其它探險(xiǎn)者車(chē)型共享豪華SUV模塊化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了前后軸平衡配重，黃金配重比例為50:50。這種設(shè)計(jì)提升了操控性能，使車(chē)身行駛更加平穩(wěn)。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版還采用了鋁合金懸架，相較于普通鋼制懸架，下擺臂簧下質(zhì)量減輕了53.8%，提高了駕駛操控性能20%。這種配置使探險(xiǎn)者昆侖巔峰版能像后驅(qū)豪華轎車(chē)一樣輕松漂移，高度駕駛樂(lè)趣由此而生。

對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的舒適性是至關(guān)重要的。特別是對(duì)于有兩個(gè)或更多孩子的家庭來(lái)說(shuō)，寬敞的內(nèi)部空間和多座椅配置能夠有效提升出行舒適度。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的尺寸為5066/2004/1797mm，軸距為3025mm，在中大型SUV中算是比較寬敞的，可提供6座和7座的座椅布局。6座車(chē)型的第二排座椅設(shè)計(jì)寬大，配備可調(diào)節(jié)的扶手，乘坐體驗(yàn)類(lèi)似于豪華MPV車(chē)型，每個(gè)家庭成員都能享受到舒適的出行。

為了提高駕駛便利性，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版配備了L2級(jí)的福特Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有18項(xiàng)先進(jìn)的駕駛輔助功能。這些功能可以有效減輕駕駛者在堵車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛帶來(lái)的駕駛疲勞。其中，全速自適應(yīng)巡航功能能夠在高速和低速堵車(chē)時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。此外，該車(chē)還是首款量產(chǎn)車(chē)型，搭載福特的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)V2I。該系統(tǒng)提供了一系列功能，包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒以及闖紅燈預(yù)警等，為日常出行提供更加便捷的體驗(yàn)。通過(guò)與道路基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，駕駛者能夠提前了解交通信號(hào)燈的狀態(tài)，從而更好地規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)和節(jié)省時(shí)間。

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版以其卓越的越野性能吸引了廣大消費(fèi)者的目光，特別是那些熱衷于在休假日在崎嶇地形中馳騁的越野愛(ài)好者。在處理復(fù)雜越野狀況，如交叉軸和大角度上坡時(shí)，這款車(chē)表現(xiàn)出色，能夠輕松應(yīng)對(duì)。

福特探險(xiǎn)者采用了機(jī)械式托森限滑差速器，此裝置相較于城市SUV常見(jiàn)的開(kāi)放式差速器，后軸托森限滑差速器能夠以最大2.7:1的比例分配扭矩，從而將扭矩導(dǎo)向附著力更佳的車(chē)輪，以此減少動(dòng)力損失并提升車(chē)輛的脫困能力。無(wú)論面臨何種復(fù)雜的越野路況，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版均能毫無(wú)壓力地順利通過(guò)。

考慮到越野過(guò)程中可能遇到的各類(lèi)路況，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版從出場(chǎng)時(shí)就裝備了由普利司通提供的“動(dòng)力俠”系列REVO 3全地形AT輪胎，規(guī)格為265/65 R18。這款輪胎在各種路況下都表現(xiàn)優(yōu)異，提供了良好的抓地力，避免了因抓地力不足而引發(fā)的問(wèn)題。

此外，該車(chē)還配備了全鋼底盤(pán)裝甲，能有效防止路面碎石對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的損傷。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都裝備了鋼材下護(hù)板，強(qiáng)度高達(dá)420MPa，能夠抵御路面碎石的沖擊，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

值得一提的是，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在追求卓越越野性能的同時(shí)，并未忽視車(chē)內(nèi)乘客的舒適感受。與一般硬派越野SUV有所不同，這款車(chē)不僅提供了豪華感以滿(mǎn)足日常出行需求，同時(shí)也不乏強(qiáng)大的越野能力，配備了大量硬核裝備。最近，它還成功挑戰(zhàn)了昆侖山，成功登頂并背靠慕士塔格峰，成功征服了最大坡度達(dá)38°的陡坡。福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版無(wú)疑能夠滿(mǎn)足用戶(hù)在各種場(chǎng)景下的出行需求，實(shí)用性極高。

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