當(dāng)大眾探歌等車風(fēng)光不再、斯柯達(dá)柯珞克等車逐漸邊緣化的情況下，入門緊湊型SUV市場(chǎng)的暢銷品日產(chǎn)逍客完成了迭代。跟我們看到的奇駿等產(chǎn)品一樣，代號(hào)J12的日產(chǎn)逍客開始了一段外觀更加鋒利、座艙更加智能化、動(dòng)力更加高效的新旅程，而這新旅程會(huì)不會(huì)在國內(nèi)市場(chǎng)遭遇像奇駿那樣的水土不服呢？1.4萬的門檻上漲又是否會(huì)帶來阻礙呢？

全新的逍客堅(jiān)持了家族式的V-motion設(shè)計(jì)語言，但可以看到的是，向外張開的C型大燈開始通過V型鍍鉻融合進(jìn)行格柵包圍，無論是邊角的鋒利感，還是造型上的擴(kuò)張性都給人以更激進(jìn)的感覺。同時(shí)，下格柵則保持為了傳統(tǒng)樣式，包括整個(gè)底盤所采用的黑色硬塑包圍，都算是對(duì)于務(wù)實(shí)性的體現(xiàn)。

從尾部來看，超高腰線的設(shè)置會(huì)也伴隨著比較鋒利的穿越結(jié)構(gòu)而來，這種俯沖感更強(qiáng)烈的腰線在當(dāng)下是比較受歡迎的。不過，車尾無論是尾門還是包圍，也都還是顯得比較穩(wěn)重且耐看，完全熏黑的尾燈在造型上與前方日行燈有所呼應(yīng)，而保險(xiǎn)杠內(nèi)也出現(xiàn)了強(qiáng)度更高的運(yùn)動(dòng)護(hù)板來優(yōu)化通過性。

尺寸方面，逍客現(xiàn)在長(zhǎng)寬高來到了4440/1840/1627mm，軸距為2665mm，對(duì)比現(xiàn)款車型雖然是全面增長(zhǎng)，但+39/+3/+34mm的調(diào)整其實(shí)幅度并不算大，軸距也不過是+19mm的增長(zhǎng)。也是因此，車輛的內(nèi)部空間優(yōu)化并不明顯，盡管后排頭部空間可提供1拳+余量，但腿部仍只有1拳。

好在駕駛艙的優(yōu)化提升是相當(dāng)顯著的，除了提供范圍更大的軟包覆蓋外，它甚至還可以在部分車型上提供木紋飾板等材料裝飾電子換擋機(jī)構(gòu)，而中控臺(tái)上采用了比較有設(shè)計(jì)感的上下分區(qū)，12.3英寸觸控屏已經(jīng)成為標(biāo)配，中高配車還匹配了同尺寸的數(shù)字儀表盤，方向盤的真皮會(huì)從次低配開始覆蓋，而高配還會(huì)覆蓋到所有座椅之上。

科技方面，逍客所搭載的Nissan Connect現(xiàn)在已經(jīng)支持聲紋識(shí)別，能夠通過免喚醒的方式用語音操作空調(diào)、天窗、車窗等等功能配置，而手機(jī)APP也能夠?qū)囬T、車燈、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，而帶有前排座椅加熱的高配車型也能通過手機(jī)預(yù)先開啟。此外，ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)現(xiàn)在達(dá)到了L2級(jí)，并會(huì)從次低配開始覆蓋車輛，車道居中保持等功能會(huì)讓它的輔助駕駛更具實(shí)用性，而中配車還會(huì)有后方碰撞預(yù)警與移動(dòng)障礙物預(yù)警，進(jìn)而提升用車安全。

其他配置上，車輛還會(huì)有全景天窗、可加熱外后視鏡、車載氛圍燈、HUD抬頭顯示以及帶后出風(fēng)口的雙溫區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)然，逍客最出色的配置還是在于車輛的零重力座椅，其在體感舒適方面確實(shí)是可以建立普遍優(yōu)勢(shì)的。

動(dòng)力方面，逍客終于用一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替換掉了過去的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)與奔馳同源的HR13發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是小排量，但卻擁有了116kW的最大功率與270N·m的最大扭矩，傳動(dòng)上則是CVT無級(jí)變速箱，盡管對(duì)比舊款車，其7.0L/100km的WLTC綜合油耗是有小幅上升的，但整體保持的輸出與效率狀態(tài)都還是很不錯(cuò)的。

寫在最后

奇駿在國內(nèi)市場(chǎng)的迭代失利，很大程度上要?dú)w咎于日產(chǎn)對(duì)于三缸技術(shù)的盲目自信。而如今，日產(chǎn)逍客沒有重蹈覆轍，而是選擇了與戴姆勒共同開發(fā)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心動(dòng)力基礎(chǔ)，這樣的基礎(chǔ)保障無疑是能夠在保持穩(wěn)定舒適表現(xiàn)的同時(shí)，也讓消費(fèi)者更加安心的。當(dāng)然，我們?cè)谥悄芑ヂ?lián)與輔助駕駛方面所看到的顯著提升，配合日產(chǎn)長(zhǎng)久以來通過座椅建立的舒適性優(yōu)勢(shì)，第三代日產(chǎn)逍客仍是值得我們信賴的務(wù)實(shí)派家用SUV。

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