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據(jù)外媒報道，電動汽車制造商菲斯克(Fisker)首席執(zhí)行官亨里克·米德多特(Henrik middot)；菲斯克6月14日說某種程度上，，公司的供應鏈危機正在接近尾聲；。這一言論緩解了對該公司的擔憂，該公司曾因長達一年的半導體和其他組件供應短缺而受到影響。

菲斯科在德意志銀行舉行的一次汽車會議上表示，該公司在測試和開發(fā)其海洋SUV時遇到了供應鏈問題，但該公司對一些零件進行了設計修改，以使用供應更高的芯片。

他表示，由于電動汽車需求上升以及俄羅斯和烏克蘭局勢的影響，今年電池價格飆升，但明年可能會下降。他補充稱，至少該公司不會提高首批4萬輛汽車訂單的價格。

上周，該公司透露，其海洋SUV的預訂量已超過5萬輛大關，其PEAR緊湊型汽車也收到了3200多輛預購。

菲斯科還表示，他并不擔心11月擴大生產(chǎn)規(guī)模的計劃，因為該公司已經(jīng)聯(lián)系了供應商，以確保所需零件的供應。

菲斯克的Ocean SUV將由麥格納國際奧地利公司生產(chǎn)，而PEAR緊湊型車將由富士康在其新收購的俄亥俄州洛德士工廠生產(chǎn)。

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