七月有火，車市也隨著氣溫上升。數(shù)據(jù)顯示，7月份汽車銷量超出預期。其中，客車在7月的第二周

七月有火，車市也隨著氣溫上升。數(shù)據(jù)顯示，7月份汽車銷量超出預期。其中，7月第二周乘用車投保38.3萬輛，比第一周增長12.3%，比上月同期增長6.4%，分別比2021年和2022年同期增長2%和1%。其中，新能源汽車銷量13.8萬輛，同比分別增長45.7%和16.1%。

7月是傳統(tǒng)的汽車市場淡季。由于高溫季節(jié)，到店購車的消費者會減少，對交易量有一定影響。而且多個省市的促消費政策在6月底結(jié)束，7-8月的潛在銷量被5-6月的超強促銷力度所稀釋。再加上2022年6、7月份的高基數(shù)，很多機構(gòu)預計7月份的汽車銷量可能會同比下滑，但最新數(shù)據(jù)顯示，車市在去年的高基數(shù)上再次增長，超出預期。

業(yè)內(nèi)分析，車市淡季之所以不淡，超出預期，是因為換車需求。2016年和2017年是近10年來銷量最高的年份。目前這些年的車型已經(jīng)進入了集中的換車周期，從二手車市場可以看出:上半年二手車交易量增長15%，使用年限在6到10年的車型占比上升。

強有力的促消費政策也為車市增添一場火災；。7月18日，在國家發(fā)改委舉行的7月份新聞發(fā)布會上，發(fā)改委政策研究室主任金先東表示，將繼續(xù)推進充電基礎(chǔ)設施建設和汽車下鄉(xiāng)政策，并以促進汽車消費為重點，抓緊制定恢復和擴大消費的政策。7月19日上午，在財政部舉行的新聞發(fā)布會上，財政部有關(guān)負責人介紹了繼續(xù)優(yōu)化新能源汽車購置稅減免政策的具體內(nèi)容，并明確新能源汽車購置稅減免政策延長至2027年底。7月19日，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，工信部表示，將加快落實促進汽車和居民消費的政策，加緊制定和實施汽車、電子、鋼鐵等十大重點行業(yè)穩(wěn)增長工作方案。

不僅中央層面繼續(xù)出臺進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策，各地也因地制宜出臺了許多促進汽車消費的措施。據(jù)媒體報道，7月14日，長沙啟動新一輪汽車消費促進活動?；顒悠陂g，購買了國產(chǎn)燃油車和新能源小客車的個人消費者，可憑新車購置發(fā)票等信息，通過指定平臺申報領(lǐng)取相應的電子優(yōu)惠券。單車最高補貼6000元，本次活動政府券規(guī)模1000萬元。長春市最近還投資3000萬元，以優(yōu)惠券的形式促進汽車消費。此外，鄭州、深圳等地也出臺了促進汽車消費的相關(guān)政策。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新一輪地方汽車消費補貼政策的密集發(fā)布，汽車消費潛力將進一步釋放，有助于推動行業(yè)全年實現(xiàn)平穩(wěn)增長。

一方面是政策的強勢，另一方面是中國汽車的內(nèi)生動力強勁，使得汽車消費的熱情在淡季依然旺盛。正在此間舉行的長春汽車博覽會上，從毫米波雷達、變焦激光雷達到紅外遙感技術(shù)的應用，從城市智能輔助駕駛到零自燃；彈匣電池，從具有抬頭顯示功能的大屏幕，到可以垂直起降的飛行汽車helliphellip中國汽車品牌的創(chuàng)新速度、力度和深度再次給消費者帶來了震撼感，這是今年上半年中國品牌乘用車市場份額穩(wěn)定在50%以上的最好注腳。

雖然現(xiàn)在的汽車已經(jīng)成為拉動消費的火車頭，但是汽車并不僅僅是拉動消費。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，汽車制造業(yè)增加值同比增長13.1%，比同期規(guī)模以上工業(yè)高9.3個百分點。同時，今年上半年汽車企業(yè)出口汽車214萬輛，同比增長75.7%，其中新能源汽車53.4萬輛，同比增長1.6倍。今年，中國有望成為世界上最大的汽車出口國。更重要的是，這些增長曲線指向了一條從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的道路。

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