2021年10月，長城汽車用實(shí)力為越野愛好者帶來了別樣的激情國慶假期。在第十六屆阿拉善英雄會(huì)上，長城汽車攜坦克300越野版/城市版和坦克500運(yùn)動(dòng)版兩款硬派越野能力助陣。與來自全國各地的400名坦克品牌用戶一起，用堅(jiān)韌和智慧征服了阿拉善，縱橫沙海，為大家?guī)砹艘粓?chǎng)震撼的越野盛宴，開辟了沙漠越野的新方式。

面對(duì)飛沙走石的沙漠路況，強(qiáng)勁的動(dòng)力是越野成功的關(guān)鍵因素。在坦克平臺(tái)強(qiáng)大動(dòng)力的加持下，坦克300和坦克500堪稱新時(shí)代的“沙漠之舟”。坦克300搭載了坦克平臺(tái)2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合，其中2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW，最大扭矩387n·m，不僅為越野爬坡脫困提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持，也充分滿足了城市行駛的平順駕駛。

坦克500搭載3.0T +9AT超級(jí)動(dòng)力總成，填補(bǔ)了國內(nèi)高水平動(dòng)力的空白。最大功率260kW，峰值扭矩可達(dá)500n·m，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到38.5%。具有更強(qiáng)的越野能力和脫困能力，幫助用戶實(shí)現(xiàn)沙漠中的輕快行走。

3.0T +9AT超級(jí)動(dòng)力總成

聰明硬漢真正越野坦克平臺(tái)征服沙漠風(fēng)沙路

硬核越野當(dāng)然，除了智能硬核技術(shù)的支持，坦克平臺(tái)全地形控制系統(tǒng)、三把鎖、爬行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等豐富的智能越野配置，幫助用戶無懼惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)，勇往直前。在復(fù)雜綜合路況下，坦克平臺(tái)全地形控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)(4H)、四驅(qū)雪地(4H)、4L(標(biāo)準(zhǔn)、顛簸路面、泥沙、山地、巖石)和專家功能等九種駕駛模式，保證車輛性能在沙地模式下充分釋放，像平地一樣穿越沙地。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、越野巡航(越野爬行)、轉(zhuǎn)向制動(dòng)輔助等功能，讓用戶在沙漠中安全輕松地騎行。

同時(shí)，坦克平臺(tái)的智能越野四驅(qū)系統(tǒng)采用了全新的電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，扭矩能力達(dá)到1900N，扭矩響應(yīng)時(shí)間提升至50毫秒以內(nèi)。前后軸的扭矩可以根據(jù)路況變化進(jìn)行科學(xué)調(diào)節(jié)，保證不同驅(qū)動(dòng)形式的無縫切換，非常靈活高效。

硬漢，硬漢，真品質(zhì)，穩(wěn)定不變的性能應(yīng)對(duì)千變?nèi)f化的沙漠環(huán)境

坦克平臺(tái)具有系統(tǒng)可靠的性能，有力保障了車輛設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、使用的全生命周期。首先，在設(shè)計(jì)上，車身采用不同的防腐設(shè)計(jì)，按照發(fā)動(dòng)機(jī)罩、側(cè)墻/車門/翼子板、后門、機(jī)艙區(qū)、地板下區(qū)劃分車身干濕區(qū)。針對(duì)潮濕區(qū)域易腐蝕的部位，通過鍍鋅板、涂膠、噴涂防腐蠟等防腐設(shè)計(jì)，從源頭上提高可靠性。

車身干濕區(qū)域劃分示意圖

在使用中，可以覆蓋用戶99%的日常工況，滿足全球30萬公里無故障行駛。針對(duì)用戶的誤操作，一般來說，誤操作頻率為lt；100次，不影響車輛的使用壽命、功能或安全。測(cè)試方面，經(jīng)過全球76種道路和極端環(huán)境測(cè)試，總行駛里程超過600萬公里，充分保障了用戶在所有場(chǎng)景和工況下的可靠性。

坦克智能專業(yè)越野平臺(tái)

在長城汽車坦克智能專業(yè)越野平臺(tái)的加持下，坦克300、500在本次阿拉善英雄會(huì)上展現(xiàn)了自己的硬核實(shí)力，在動(dòng)力性能、越野性能、安全性上均有出色表現(xiàn)，幫助用戶輕松駕馭惡劣工況，征服沙漠沙路。長城汽車的坦克平臺(tái)，以強(qiáng)勁、智能、多變的越野和高穩(wěn)定性能，掌控整個(gè)公路出行場(chǎng)景。無論是大風(fēng)沙漠路還是江南煙雨路，都能輕松守住，實(shí)力滿足各地區(qū)市場(chǎng)用戶的越野需求，全面開啟越野坦克時(shí)代。

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