9月2日,寶馬在慕尼黑車(chē)展前發(fā)布了BMW新世代概念車(chē),從名字也不難看出,該車(chē)是下一代BMW量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)理念和核心技術(shù)的創(chuàng)新,而這臺(tái)概念車(chē)也將揭開(kāi)寶馬全新電動(dòng)化的序幕。
據(jù)官方介紹,新世代概念車(chē)的首款量產(chǎn)版車(chē)型將在2025年亮相,先期將投入的兩臺(tái)車(chē)型為轎車(chē)和SUV,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型將于2026年在中國(guó)量產(chǎn),后續(xù)還將基于此平臺(tái)陸續(xù)推出6款新車(chē)型。
這次發(fā)布的BMW新世代概念車(chē),它的設(shè)計(jì)理念和核心技術(shù)創(chuàng)新能力主要體現(xiàn)在簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)、現(xiàn)實(shí)與虛擬世界的融合以及踐行寶馬品牌電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)的核心理念當(dāng)中。
首先新世代概念車(chē)是原生新能源車(chē)型,傳統(tǒng)三廂的造型設(shè)計(jì),這讓看慣了溜背設(shè)計(jì)的筆者有種眼前一亮的感覺(jué),而強(qiáng)勁有力的輪拱造型以及快速收縮的上半部車(chē)身線(xiàn)條,大膽且直接地對(duì)車(chē)身進(jìn)行了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),而經(jīng)典的雙腎格柵、霍氏拐角這些寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)也蘊(yùn)藏其中。
在標(biāo)志性的雙腎格柵和天使眼大燈內(nèi),已經(jīng)擁有了獨(dú)立的互動(dòng)功能。配合上出現(xiàn)在i Vision Dee數(shù)字概念車(chē)上的全彩E Ink技術(shù),讓人與車(chē)輛進(jìn)行更加直觀(guān)的互動(dòng),這也是一種體驗(yàn)BMW的全新方式。
除此之外,Neue Klasse的外觀(guān)蒙皮通過(guò)大幅減少材料種類(lèi),提高可再利用原材料的比例,以深入貫徹循環(huán)永續(xù)理念。
而在內(nèi)部,Neue Klasse最大限度的延續(xù)了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)思路。通過(guò)BMW全景視域橋、異形中控屏以及全新方向盤(pán)打造出了一個(gè)面向未來(lái)的駕駛者座艙。
作為車(chē)內(nèi)重要的交互系統(tǒng),BMW全景視域橋覆蓋了整個(gè)擋風(fēng)玻璃寬度,并且對(duì)所有乘客均清晰可見(jiàn)。并且,全景視域橋可顯示行駛、導(dǎo)航、社交、通訊等豐富信息。駕駛者能“隔空”讓這些信息與中央信息顯示屏聯(lián)動(dòng),通過(guò)簡(jiǎn)單的觸屏拖拽讓駕駛者自主定義最需要的信息,并把這些信息放在最易于讀取的位置,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)擋風(fēng)玻璃下方的可視化效果。
另外,Neue Klasse上還展示了寶馬下一代iDrive操作系統(tǒng),其基于高度集成的軟件架構(gòu)打造而成,將駕駛體驗(yàn)、信息娛樂(lè)數(shù)據(jù)與來(lái)自車(chē)輛電子電氣系統(tǒng)、寶馬云端的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。
不難看出,寶馬新發(fā)布的交互理念,完全是針對(duì)于駕駛員在做出更為優(yōu)化和引領(lǐng)的駕駛體驗(yàn),在人機(jī)交互變得更貼合駕駛情況和用戶(hù)需求的同時(shí),帶來(lái)全新的未來(lái)出行交互體驗(yàn)。這種務(wù)實(shí)的理念,出現(xiàn)在一家百年汽車(chē)企業(yè)的新世代產(chǎn)品上實(shí)屬難得。
到了電氣化時(shí)代,Neue Klasse性能提升也一同到來(lái)。第六代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)一同亮相,據(jù)悉,新技術(shù)可以使充電速度提高 30%,續(xù)航里程提高 30%,整車(chē)效率提高 25%。相較于上一代,在電機(jī)、電池、充電速度、集成度和輕量化設(shè)計(jì)等方面有著顯著的優(yōu)勢(shì)。
在BMW新世代概念車(chē)上,全新的設(shè)計(jì)理念、新一代電驅(qū)系統(tǒng)以及大膽的交互創(chuàng)新,展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的努力和創(chuàng)新能力,也讓消費(fèi)者看到了未來(lái)的汽車(chē)不是簡(jiǎn)單的技術(shù)堆砌,更不是簡(jiǎn)單的刷數(shù)據(jù)、拼價(jià)格。
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