雖然中國汽車市場是世界最大的汽車市場，但參與國際競爭也一直是中國自主品牌努力的方向。最近就有一款名為MG4 EV的車型在歐洲市場大火，甚至在很短時間內(nèi)，收獲了來自各國媒體和獨立機構(gòu)頒發(fā)的60多項國際重磅媒體獎項。

不過很多國內(nèi)消費者不了解MG4 EV是什么車，也會困惑，為什么在歐洲大賣的明星產(chǎn)品不在國內(nèi)銷售。其實MG4 EV和國內(nèi)的MG MULAN是一款車，為了避免還出現(xiàn)這樣的問題，同時也是基于品牌的國際化發(fā)展需求出發(fā)，在成都車展現(xiàn)場，MG品牌宣布將其全球統(tǒng)一命名為“MG4 EV”，寓意著“MG FOR ELECTRIC”。

統(tǒng)一命名影響深遠，MG已經(jīng)走出了國際范

雖然中國自主汽車品牌一直很重視國際化發(fā)展，但是真正能走出國門，在海外市場產(chǎn)生影響力的品牌不多，MG品牌是最具代表性的中國品牌。

如今的MG已經(jīng)成為了中國汽車品牌出海的頂梁柱，連續(xù)四年蟬聯(lián)“中國單一品牌海外銷量冠軍”寶座。而且今年MG的海外銷量依舊處于上升通道，并且它的電氣化轉(zhuǎn)型進程也在順利推進。今年上半年，MG在歐洲銷量就已經(jīng)超過十萬輛，而且最新數(shù)據(jù)還顯示，1-7月份MG品牌依舊是中國品牌電車出口銷冠，其中MG4 EV貢獻了大部分力量，甚至它已經(jīng)成為了MG開拓歐洲市場的殺手锏。1-7月，MG4 EV在歐洲市場的銷量超越大眾ID.3，部分市場還成功碾壓特斯拉Model 3，實力不可小覷。

可以看出，MG品牌正在全球化、電動化轉(zhuǎn)型道路上加速快跑，也是在這樣的大背景下，MG4 EV的全球化統(tǒng)一命名就顯得特別有必要了，它可以讓MG的命名體系更加清晰，更好地凸顯MG4 EV做為一款“全球車”，在全球研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系的國際化優(yōu)勢。

熱銷背后，有扎實產(chǎn)品力作后盾

能夠在歐洲市場碾壓歐洲本土產(chǎn)品，這件事對于中國自主品牌車型來說意義深遠。作為一臺華系車，MG4 EV能解鎖這樣的成就，與其背后的全球研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系，以及品牌發(fā)展的先進全球化思維和恪守國際頂級標(biāo)準(zhǔn)有很大關(guān)系。

在安全上，MG4 EV成功收獲歐洲Euro-NCAP五星安全認(rèn)證，整車安全性能行業(yè)領(lǐng)先。此外在車內(nèi)空氣安全上，MG4 EV也有極高標(biāo)準(zhǔn)，它可以滿足歐洲E-MARK認(rèn)證，嚴(yán)格遵循REACH環(huán)保法規(guī)，對包括233項致病物質(zhì)、76類風(fēng)險物質(zhì)在內(nèi)的有害物質(zhì)進行嚴(yán)格管控，車內(nèi)有害氣體保持在極低水準(zhǔn)。

除了安全，在設(shè)計、空間、動力操控等方面，MG4 EV的表現(xiàn)也極具國際競爭力，綜合實力排在純電緊湊級兩廂車市場第一梯隊。

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