豪華品牌每個(gè)人都喜歡，但有些單車出名并非全部得益于豪華品牌，而是車子本身品質(zhì)過硬，市場上口碑好，消費(fèi)者是打心眼里喜歡。比如奔馳G這類車，對(duì)于土豪而言，新車可不僅僅是硬派越野車，他可以是豪華的城市用車，行走在城市中毫無違和感，這也是G系列吸引人的地方。

今天要說的新車是奔馳G 350，新車對(duì)比奔馳G500有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜，比G500便宜了50萬出頭，這個(gè)價(jià)格足夠買一輛豪華B級(jí)車。不過新車配置上要比G500低很多，主要體現(xiàn)在性能方面，新車也沒有幾何多束LED大燈，內(nèi)部的座椅也不是高級(jí)皮質(zhì)材料，具體來看下。

外觀方面，從造型來看，新車和奔馳G500差不多，只是細(xì)節(jié)上有一些細(xì)微的區(qū)別。整車還是硬派的方盒子造型，線條硬朗。前臉來看，新車有著多邊形格柵，兩側(cè)是復(fù)古的燈組，格柵內(nèi)部是橫向的飾條裝飾，中間是奔馳大G車標(biāo)。底部的護(hù)杠比較突出，展現(xiàn)了新車野性的一面。和G500相比，新車主要的區(qū)別在于格柵內(nèi)部的修飾。

側(cè)面來看，新車造型方正，后面還配有隱私玻璃，車門等地方加入了很多線條分割，整體的觀感不錯(cuò)，辨識(shí)度很高。隆起的輪拱突出硬派的一面，底部的輪轂采用條輻式結(jié)構(gòu)，和G500相比，條輻的顏色不同，新車是銀色裝飾，G500則涂裝為黑色，兩者的風(fēng)格也不同，黑色質(zhì)感更好一些。尾部的設(shè)計(jì)沒啥變化，背包式備胎，側(cè)開門設(shè)計(jì)，底部有著突出的護(hù)杠，看起來就很硬派。

內(nèi)飾部分，新車內(nèi)飾比較豪華，和傳統(tǒng)的機(jī)械桿不同，這款車有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格和高端車型G500一樣，區(qū)別在于用料不同。方向盤為平底設(shè)計(jì)，上面有很多實(shí)用的功能，空調(diào)出風(fēng)口也是圓形設(shè)計(jì)，相當(dāng)復(fù)古，傳統(tǒng)的檔把也去除了，整個(gè)中央通道觀感上簡潔很多。副駕駛設(shè)計(jì)了扶手，越野車的標(biāo)配。

動(dòng)力方面，G500是4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，G350則是2.0T四缸機(jī)，功率190kw，扭矩370N·m，匹配的是9AT變速箱。500是三把差速鎖四驅(qū)車型，350則是前橋差速鎖、、后橋差速鎖、中央差速鎖鎖止。配備的也是低速四驅(qū)，越野性能肯定比不上G500，但對(duì)于大多數(shù)人而言夠用。

總的來說，G350和G500兩車相當(dāng)于奔馳G系列的高低配車型，區(qū)別在于性能和內(nèi)飾的用料，外觀設(shè)計(jì)相同。如果你是輕度越野用戶，建議購買350車型，新車便宜了50多萬，足夠再添置一款不錯(cuò)的家用豪華B級(jí)車。如果是重度越野用戶，直接買500即可。

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