?歐寶Experimental概念車正式發(fā)布，這款車基于斯特蘭蒂斯BEV平臺進行打造。它的誕生預示著歐寶接下來將發(fā)力電動車領域。

外觀方面，這款車擁有凌厲的車身線條，車頭部位通過線條與LED燈光的結合營造出不錯的未來感，頗為有意思的是，新車的前機艙蓋兩側和中間部分設計有隆起的筋線，之間的區(qū)域呈下沉造型，加上前端搭配的大尺寸擾流板，好似一個下穿式隧道。據(jù)悉這樣的設計是為了實現(xiàn)更佳的空氣動力學性能，同時在視覺上也能更顯酷炫其中包括標志性的十字燈組以及全新的發(fā)光LOGO。這都預示著未來量產(chǎn)車的設計方向。

側面和尾部則展示出十分干練的一面，玻璃化的車頂一直延伸到車尾。在尾部我們可以看到相同的紅色十字燈光，以及可發(fā)光OPEL英文標識，穹頂式車頂曲線從前向后掠過大半個車身，直達車尾，并向外突出形成鴨尾造型，帶來非常獨特的視覺感受，上方配備有貼合式尾翼，下方則設計了造型粗獷的通風槽，邊緣以綠色裝飾，底部配備寬大的后保險杠，立體感很強

雖然擁有緊湊的車身以及看似較為低矮的車身，但官方表示它擁有越級的車內(nèi)空間，這要得益于該平臺的“Space Detox”技術。其實它就是應用了輕便的座椅、可伸縮的方向盤以及縮減一些與駕駛無關的設施。

該車在車內(nèi)沒有采用屏幕，使用的是AR投影系統(tǒng)，可以顯示駕駛信息以及娛樂信息。此外該車沒有內(nèi)/外后視鏡，被C柱上集成的180度攝像頭所取代。其他方面，該車采用電動四驅、線控轉向等技術，過在筆者看來，歐寶Experimental的設計太過超前，量產(chǎn)車要實現(xiàn)概念車的全部功能，可能還需要等上很長一段時間

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