在新能源沖擊下，北京現(xiàn)代新產(chǎn)品迭代力度展現(xiàn)誠意，產(chǎn)品都是圍繞年輕用戶而打造，無論是伊蘭特還是ix35以及MUFASA沐颯，在品質(zhì)和技術(shù)等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。

作者:王子涼

年輕人購車，既講究性能配置，更注重購車成本。8月25日成都車展，北京現(xiàn)代圍繞年輕群體所推出的全新伊蘭特與MUFASA 沐颯高階定制版上市。誠然，目前汽車市場已進(jìn)入新能源時(shí)代，但油車以其在續(xù)航補(bǔ)能、后期養(yǎng)護(hù)成本等方面的優(yōu)勢，仍然不容小覷。北京現(xiàn)代的兩款新燃油車型，表現(xiàn)究竟如何？

立足十萬級(jí)，降低年輕人購車門檻

無論是全新伊蘭特，還是MUFASA 沐颯高階定制版，兩款車的官方售價(jià)均在17萬元以下，整體位于十萬級(jí)的價(jià)位區(qū)間。

價(jià)格方面，全新伊蘭特共推出四個(gè)配置版本，加量不加價(jià)，官方起售價(jià)在9.98萬元至13.38萬元。同時(shí)，北京現(xiàn)代還推出優(yōu)惠利好，如購置稅全免、5年油費(fèi)補(bǔ)貼等。結(jié)合優(yōu)惠，全新伊蘭特折算的售價(jià)還能再減少近兩萬元，1.5L GLS領(lǐng)先版的售價(jià)能下探至8萬元。

作為iX35升級(jí)車型，MUFASA沐颯自6月份上市以來備受好評(píng)和追捧。為了用戶對(duì)個(gè)性化、定制化的出行需求，北京現(xiàn)代推出了MUFASA沐颯高階定制版，官方起售價(jià)在14.78萬元至16.78萬元，共有三款車型。結(jié)合已在售車型，MUFASA 沐颯車系的最低售價(jià)是12.18萬元。針對(duì)偏好越野的車友需求，還推出了包括專屬前保險(xiǎn)杠、車頂橫桿和車頂行李框、專屬左右踏板等部件的選配套裝，最高可再享受8.5折的優(yōu)惠。選裝配置可詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

全新伊蘭特處于A級(jí)轎車賽道，MUFASA沐颯則處于緊湊型SUV賽道。作為燃油車，兩款車系面對(duì)同級(jí)別的其他車型，尤其是新能源汽車時(shí)，在價(jià)格方面仍有不錯(cuò)的競爭力。十萬級(jí)的售價(jià)，也更加符合年輕群體的消費(fèi)能力和消費(fèi)觀念。

運(yùn)動(dòng)感不輸性能車，滿足年輕人玩車需求

雖然全新伊蘭特和MUFASA沐颯所設(shè)計(jì)的主要使用場景為家用，但在運(yùn)功感方面上也具有不輸性能車的駕駛表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，全新伊蘭特搭載1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速器。這套動(dòng)力總成的特點(diǎn)之一是可靠性高，耐用性強(qiáng)以及經(jīng)濟(jì)性良好。

同樣在成都車展亮相的全新伊蘭特N Line則搭載240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7DCT變速器，最大功率為103kW，最大扭矩達(dá)211N·m。

基于全新的i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺(tái)，全新伊蘭特在NVH、操控性等多方面都有不小的提升。通過結(jié)構(gòu)剛性的提升、避震橡膠的改良等多方面努力，噪聲控制在更低的區(qū)間。此外，得益于設(shè)計(jì)的優(yōu)化和動(dòng)力總成的良好表現(xiàn)，全新伊蘭特在WLTC工況下每百公里油耗為5.36L。在油價(jià)波動(dòng)上漲的當(dāng)今，身為燃油車的伊蘭特仍能保持不錯(cuò)的耗能成本表現(xiàn)。

MUFASA沐颯的動(dòng)力總成是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱。該組合已經(jīng)在很多經(jīng)典車型上運(yùn)用，無論是動(dòng)力、耐久度、經(jīng)濟(jì)性都有很均衡的表現(xiàn)。最大功率在118kW，最大扭矩達(dá)193N·m，這對(duì)于這款重量不高的韓系緊湊型SUV來說也相當(dāng)夠用。

油耗方面，沐颯在WLTC工況下百公里耗油6.86L，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，也更貼合家用需求。

設(shè)計(jì)高顏值，契合年輕人潮流審美

夠吸睛的外觀，是年輕群體購車的重要考量因素。全新伊蘭特和MUFASA沐颯在外觀上，都有著前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)。

全新伊蘭特采用ONE MODEL全球新銳設(shè)計(jì)，將國際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)帶入到這款十萬級(jí)的A級(jí)轎車中。整車最強(qiáng)烈的元素就是運(yùn)動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)一改伊蘭特的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，運(yùn)用了類鯊魚的設(shè)計(jì)。中網(wǎng)格柵和前車燈應(yīng)用上下分體式結(jié)構(gòu)，同時(shí)適當(dāng)拉長，LED前組合燈組還進(jìn)一步收束輪廓。車身側(cè)面走線簡介，但足夠清晰有力，帶來凌厲的感觀。尾部采用了主流的貫穿式燈組設(shè)計(jì)，搭配飛翼式后備箱蓋，科技感和運(yùn)動(dòng)感得到加強(qiáng)。全新伊蘭特的顏值堪稱“十萬級(jí)顏值天花板”。

全新伊蘭特N Line則具有更強(qiáng)烈的賽道元素。前臉采用N Line專屬前格柵，側(cè)身車門底部裝配側(cè)裙裝飾條，尾部運(yùn)用單側(cè)雙出排氣管設(shè)計(jì)等，外觀設(shè)計(jì)妥妥對(duì)標(biāo)性能車。

MUFASA沐颯的設(shè)計(jì)靈感為“參數(shù)寶石”。在該理念主導(dǎo)下，整車的風(fēng)格是線條感強(qiáng)，力量感十足。前臉富有視覺沖擊感，楔形元素規(guī)則分布的前格柵有很強(qiáng)的氣場。垂直LED前大燈，既提升辨識(shí)度，同時(shí)也拉高了車輛的視覺效果，也帶來了更好的照射。尾部采用曲率引擎式LED組合尾燈，特色明顯。

主打智能化，豐富年輕人座艙體驗(yàn)

在乘用舒適性和智能性上，全新伊蘭特和MUFASA 沐颯都有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

全新伊蘭特采用了符合新能源趨勢的多屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載同級(jí)獨(dú)有的10.25英寸雙連屏，配合智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，達(dá)到同價(jià)位燃油車中智能化的第一梯隊(duì)水平。擁有大于20項(xiàng)的ADAS智能駕駛輔助功能，新增ISLA智能限速輔助以及MCB多重碰撞防衛(wèi)系統(tǒng)，全系還標(biāo)配了定速巡航功能。與此同時(shí)，全新伊蘭特在座椅支撐、加熱等方面，以及中控按鍵、充電接口、新風(fēng)空調(diào)等多項(xiàng)細(xì)節(jié)上都有所注重，座艙的舒適性值得肯定。

而MUFASA 沐颯在智能化方面與全新伊蘭特基本一致，在內(nèi)部空間便捷性上還做了特別的設(shè)計(jì)。全車31處儲(chǔ)物空間，可以便利的存放各類隨身物品。同時(shí)，長達(dá)2680mm的軸距在面對(duì)豐田鋒蘭達(dá)、日產(chǎn)逍客等競品有著更寬敞的空間?？梢哉f，MUFASA 沐颯的乘用性在同級(jí)別車型中也做得很不錯(cuò)。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn):

北京現(xiàn)代在新能源沖擊下表現(xiàn)尚可，無論是對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度，還是新產(chǎn)品迭代的力度都展現(xiàn)出品牌的誠意。具有20年歷史積淀的全新伊蘭特和秉承ix35品質(zhì)與口碑，技術(shù)上全面升級(jí)的MUFASA 沐颯，都圍繞著年輕用戶來打造，并進(jìn)一步針對(duì)年輕群體的價(jià)值觀和需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。極具吸引力的售價(jià)以及購車政策，讓這兩款燃油車型至少在高價(jià)值上有了和新能源車掰掰手腕的產(chǎn)品力。

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