30萬(wàn)元買個(gè)“智能全家桶”值不值？

8月24日，阿維塔11鴻蒙版宣布正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為30萬(wàn)-39萬(wàn)元。與阿維塔11普通版相比，鴻蒙版最大的區(qū)別就是手握著完整版鴻蒙智能座艙的底牌，終于是能在科技智能領(lǐng)域喊出“我上面有人了”。因此，下面就讓我們看看經(jīng)過(guò)華為技術(shù)加持的阿維塔11，到底有什么不同？

造型設(shè)計(jì)上，阿維塔11鴻蒙版大體延續(xù)常規(guī)版的風(fēng)格，封閉的進(jìn)氣格柵、分體處理的LED燈組，垂直角度的尾窗、亮色的運(yùn)動(dòng)剎車卡鉗等標(biāo)志性元素都沒(méi)有缺席，運(yùn)動(dòng)范很足。唯一不同的是，鴻蒙版在前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、后杠區(qū)域加入了亮白色的裝飾條，將車身的線條輪廓勾勒出來(lái)，看著會(huì)更精致。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，阿維塔11鴻蒙版延續(xù)常規(guī)版的極簡(jiǎn)風(fēng)格，采用15.6英寸的觸控液晶大屏+10.25英寸的副駕駛娛樂(lè)屏+10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)，基本取消了實(shí)體按鍵，功能都集中在屏幕中，看著很是簡(jiǎn)潔。車內(nèi)多采用真皮包裹，細(xì)節(jié)處也加入了撞色元素，讓車內(nèi)看著很高級(jí)。

考慮到手機(jī)與車內(nèi)大屏幕尺寸上差異帶來(lái)的不便捷感，鴻蒙座艙可提供“三指飛屏”功能，實(shí)現(xiàn)不同屏幕間的雙向自由切換，將美好進(jìn)行分享。鴻蒙座艙對(duì)語(yǔ)音操控進(jìn)行了分區(qū)控制，副駕駛的語(yǔ)音指令優(yōu)先控制副駕駛的娛樂(lè)屏，使主駕駛和副駕駛區(qū)域功能獨(dú)立出來(lái)。同時(shí)，華為標(biāo)志性的智能設(shè)備互聯(lián)功能也能在車機(jī)系統(tǒng)上有所體驗(yàn)，鴻蒙座艙可以與手機(jī)、iPad等智能設(shè)備進(jìn)行流轉(zhuǎn)、投屏，與生活場(chǎng)景的嵌入度更高。

智能駕駛領(lǐng)域，阿維塔11鴻蒙版搭載為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，覆蓋城市、高速、泊車等出行場(chǎng)景，擺脫了傳統(tǒng)車型對(duì)高精地圖的依賴。在市區(qū)中，其可自動(dòng)識(shí)別潮汐車道、車道引導(dǎo)線，并完成環(huán)島進(jìn)入、路口掉頭轉(zhuǎn)彎、避讓施工場(chǎng)景等功能。高速場(chǎng)景，阿維塔11鴻蒙版可識(shí)別ETC車道并完成減速進(jìn)入；泊車場(chǎng)景中，也能做到遙控泊車、代客泊車、自動(dòng)泊車等高階功能，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)合的泊車能力，科技含量很高。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，阿維塔11鴻蒙版提供后置電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力模式。其中，單電機(jī)版本的最大功率為230千瓦，最大扭矩為370牛·米，百公里加速時(shí)間最快為6.6秒；雙電機(jī)版本的最大功率為425千瓦，最大扭矩為650牛·米，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間最快為3.98秒，與同價(jià)格區(qū)間的燃油車型相比，也不落下風(fēng)。

續(xù)航方面，阿維塔11鴻蒙版采用90千瓦時(shí)和116千瓦時(shí)兩種規(guī)格的三元鋰電池，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為580公里、630公里、700公里和730公里，都超出了主流續(xù)航里程水準(zhǔn)，有效緩解續(xù)航焦慮癥。并提供最快0.25小時(shí)的快充模式，緩解長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)能帶來(lái)的不便感。

隨著鴻蒙座艙的加入，阿維塔11鴻蒙版終于是補(bǔ)齊了“華為智能桶”的最后一塊短板，在科技智能化領(lǐng)域有著更高的優(yōu)勢(shì)，配合本就不弱的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)、性能體驗(yàn)和續(xù)航表現(xiàn)，以及更具性價(jià)比的定價(jià)，銷量必然會(huì)有所回暖。要知道阿維塔11七月銷量才1200輛，拖了長(zhǎng)安新能源家族銷量的后腿，此次改款或?qū)⒊蔀槠凭值年P(guān)鍵。

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